มีใคร ตัดแคทตาไลติก แล้วเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับ..

bomp2007

ผมไม่รู้ว่า คิดถูกหรือเปล่า พอดีตัวแคทตาไลติก มันผุ มากจนเวลาเร่งเครื่อง แล้วมีเสียงเนื่องจากตัวไส้แคท มันผุจนเป็นผงๆ เวลาเร่งแล้วมันดัง  ผมเลยไปถามราคาที่ ศูนย์ (จะเป็นที่รถใช้แก๊ส) ตกตัวละ หมื่นกว่าบาท  ผมเลยไม่เปลี่ยนใช้ ท่อแปลงเอา ของร้านท่อไอเสีย เหลือแค่ พันเดียว แต่หลังจากนั้น ขับมาสัก 1000 กว่าโล ไฟรูปเครื่องยนต์ โชว์ เหลือ ไปจับคอม ดูพบ ว่า O2 Sensor ตัวหลังแคท เสีย  ผมเลยไม่แน่ใจว่า มันเกิดจาก Sensor เสียจากการไปเปลี่ยน แคท หรือว่า เพราะผมไป แปลงแคท ทำให้ ปริมาณเผาไหม้ ไม่ดี ส่งผลให้ Sensor ออกอาการกันแน่ ทั้งๆ ที่ยังไม่เสีย

noth1

ฮื้มอาจจะเป็นได้ครับ

tor_gt

รถผมก้อถอด แคทมา 3ปีกว่าแล้ว
ไม่มีปัญหา
ชว์ O2เสีย  ผมว่าตอนช่างเค้าใส่อ่ะ เค้าเชื่อมติดหรือทำน๊อตใส่อ่ะ ลองเช็คดู

เสียจริงๆหามือสองใส่เลยตัวล่ะ500เอง

mama

ผมถอด cat ออกมาได้เกือบ 5,000 km แล้วครับ ไม่มีอะไรผิดปกตินะครับ แต่ของผมเอาออกแต่ไส้ cat ส่วนท่อใช้อันเดิม

TUM_TP

หาความรู้ครับ ขอบคุณครับ

snowwhit

ตามที่เคยอ่านเจอมา ..ถ้าไม่มีเเคทเเล้ว จะไม่มีตัวกรองท่อไอ ที่เกิดจาการเผาใหม้ของเครื่องยนต์
ซึ่งจะออกมาในรูปเเบบเขม่า..เมื่อผ่านมาทางเซ็นเซอร์ที่เป็นตัวอ่านค่า เขม่าก็จะติดอยู่ที่เซนเซอร์
ทำให้ทำงานผิดปรกติ หรือไม่สามารถอ่านค่าได้ เพราะถูกเขม่านั้นจับตัวมากเกินไป..
ก็อาจเป็นสาเหตุหนึ่งทำให้ ไฟเครื่องโชว์น่ะครับ..
ผิดถูกขออภัยด้วยนะครับ เเชร์ตามที่รู้มานะ...
ส่วนผมไม่ได้ตัดออกนะครับ..ยังปรกติ

donsiam

ไม่ได้ใส่นานมากแล้วเหมือนกัน ไม่มีปัญหาครับ รถผมใช้น้ำมันครับ
ตอนเอาแคตออก ต้องเชื่่อมเซนเซอร์ไว้ที่เดิมนะครับ ไม่ได้ถอดเซนเซอร์ทิ้ง

GigoLO

ผมเอา ท่อเลสมาใส่แทน
มีปัญหา ช่วงหน้าฝน O2ชื่น เครื่อง จะสะอึกๆ ไฟเครื่องโชว์
รอมันแห้งก็ปกติครับ

donsiam

ขอผมวิ่งลุยน้ำท่วมได้เลยครับ ไม่โชว์เลย