d-credit

- เตรียมอุปกรณ์ช่วยเหลือฉุกเฉินที่มีคุณภาพดีให้พร้อม การเตรียมรับมือกับเหตุการณ์ที่ไม่คาดหมายเอาไว้ล่วงหน้าจะช่วยลดค่าใช้จ่ายจากการใช้บริการช่วยเหลือฉุกเฉินและช่วยลดความตึงเครียดหากรถเสียระหว่างการเดินทาง อุปกรณ์ช่วยเหลือต่างๆ ควรตอบสนองต่อความต้องการของผู้ขับขี่แต่ละคน ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วควรประกอบไปด้วย ยางอะไหล่ ไฟฉาย ฟิวส์ ที่สูบลม น้ำสะอาด อุปกรณ์ปฐมพยาบาลเบื้องต้น และป้ายสัญญาณขอความช่วยเหลือที่มองเห็นเด่นชัด

- ตรวจสอบที่ปัดน้ำฝนให้อยู่ในสภาพดีและพร้อมใช้งาน หากใบปัดน้ำฝนเสื่อมสภาพหรือชำรุด ควรเปลี่ยนใหม่ทันทีเพื่อทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ดีในขณะฝนตก

d-credit

- ขับอย่างระมัดระวัง! ใส่ใจในการขับขี่และรักษาระดับความเร็วให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมอยู่เสมอ การขับรถด้วยความเร็วสูงเป็นสิ่งที่ไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง โดยเฉพาะในช่วงหน้าฝนที่น้ำฝนอาจก่อตัวเป็นแผ่นน้ำบางๆ คั่นกลางระหว่างล้อและถนน ทำให้ความสามารถในการยึดเกาะถนนลดลง ผู้ขับขี่จึงควบคุมรถได้ยากขึ้น

- เปิดไฟหน้ารถขณะฝนตก เมื่อต้องขับรถในขณะฝนตกให้เปิดไฟหน้ารถเสมอ เพราะนอกจากจะช่วยให้คุณมองเห็นสิ่งต่างๆ บนถนนได้ชัดเจนขึ้นแล้ว ยังช่วยให้รถคันอื่นๆ มองเห็นคุณได้จากระยะไกลด้วย

- หลีกเลี่ยงการเหยียบเบรกแรงๆ หรือการเบรกกระทันหัน การค่อยๆ เหยียบเบรกเพื่อชะลอความเร็วลงนับว่าเป็นวิธีการขับขี่ที่เหมาะสมที่สุด เพราะหากคุณเหยียบเบรกอย่างรุนแรง รถอาจลื่นไถลได้

d-credit

- ขับรถอย่างมีสติและเว้นระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันข้างหน้า ในยามที่ถนนเปียก คุณจะต้องใช้เวลา
และระยะทางในการเบรกเพิ่มขึ้นเมื่อประสบกับสถานการณ์ฉุกเฉิน การขับรถด้วยความระมัดระวังและ
ไม่ขับตามหลังรถโดยสารขนาดใหญ่หรือรถบรรทุกจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยยิ่งขึ้น
เพราะล้อด้านหลังของรถขนาดใหญ่มักจะปัดละอองน้ำมาใส่รถคันข้างหลัง จนอาจทำให้เสียทัศนวิสัยในการขับขี่ได้

- หลีกเลี่ยงแอ่งน้ำลึก คุณไม่มีทางทราบได้เลยว่าภายใต้ผิวน้ำนั้นมีสภาพเป็นอย่างไรบ้าง
ถ้าคุณขับลงไปยังแอ่งน้ำด้วยความเร็วสูง กันชนหน้าและหม้อน้ำอาจจะถูกกระแทกจนได้รับความเสียหายร้ายแรง
หรือถ้าคลื่นน้ำซัดเข้ามาในห้องเครื่องก็อาจจะทำให้เครื่องยนต์ดับได้

d-credit

- ตื่นตัวกับสัญญาญเตือนให้หยุดรถหรืออุปสรรคที่ขวางอยู่บนถนน หากพบว่าถนนข้างหน้ามีน้ำท่วมขัง
พยายามอย่าขับรถฝ่าไป โดยเฉพาะในพื้นที่ที่คุณไม่คุ้นเคย ให้มองหาเส้นทางใหม่ที่ปลอดภัยกว่า

- ขับช้าๆ เมื่อต้องฝ่าน้ำท่วม หากคุณจำเป็นต้องขับฝ่าน้ำที่ท่วมขังบนพื้นถนนนิ่งๆ ให้ขับไปอย่างช้าๆ
อย่าขับรถฝ่าน้ำที่กำลังไหลอยู่หากคุณไม่ทราบว่าแอ่งน้ำนั้นลึกขนาดไหน หยุดรถก่อนที่จะถึงบริเวณน้ำท่วมและตรวจสอบความลึกของน้ำ
ซึ่งโดยทั่วไป หากระดับน้ำสูงกว่าขอบประตูรถหรือสูงกว่า 1 ใน 3 ของล้อเมื่อวัดจากพื้นถนน คุณไม่ควรขับฝ่าไปอย่างเด็ดขาด

- เมื่อรถติดหล่ม ให้เปลี่ยนมาใช้เกียร์ 1 หรือเกียร์ 2 และเร่งเครื่องช้าๆ อย่าเร่งเครื่องแรงจนทำให้ล้อหมุนฟรี
เพราะจะทำให้รถของคุณจมลึกลงไปอีก

d-credit

การเปลี่ยนเกียร์ต่ำกะทันหันขณะฝนตกเป็นสิ่งที่อันตรายอย่างยิ่ง ขณะที่พื้นถนนเปียก
การเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วซึ่งส่งผลกระทบต่อความเร็วของล้อและยางอาจทำให้รถของคุณลื่นไหล
คุณอาจสูญเสียการควบคุมรถและก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย ผู้ขับขี่ควรใช้ความระมัดเพิ่มขึ้นเมื่อต้องการเปลี่ยนมาใช้เกียร์ต่ำขณะขับบนถนนลื่นๆ โดยเฉพาะเมื่อต้องขับรถขึ้นเนินที่มีความลาดชัน

d-credit

รถล้นกรุง-ป้ายทะเบียนเปลี่ยน

  ถึงวันนี้คำว่า“รถติด”อาจจะยังน้อยไป เมื่อเทียบกับสถานการณ์จริงที่ถนนทุกสายดูจะแออัดยัดแน่น
เต็มทุกช่วงเวลายิ่งวันไหนโดนฝนเทถล่มลงมาจมถนน เมืองกรุงก็หนีไม่พ้นมหาวินาศ
จากโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก ส่งผลโดยตรงกับประชากรรถใหม่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
หรือถ้าดูจากสถิติของกรมการขนส่งทางบกที่ระบุว่า ทุกวันนี้มีรถยนต์ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานครมากกว่า 2,000 คันต่อวัน
หรือเพิ่มขึ้นเท่าตัวเมื่อเทียบกับช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา
      
       ….เรียกว่าขายรถกันจนผลิตแผ่นป้ายทะเบียนไม่ทัน ทั้งป้ายขาว,ป้ายแดง ขาดตลาด!!!

d-credit

สำหรับประเด็นป้ายทะเบียนไม่พอกับปริมาณรถใหม่นั้นมีปัญหามาสักระยะแล้ว แต่ล่าสุดเห็นว่ากรมการขนส่งทางบกแก้ปัญหาได้เรียบร้อย
ที่สำคัญตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้เป็นต้นไปป้ายทะเบียนเวอร์ชันเดิม ที่ใช้อักษรนำหน้าตัวเลขจะหมดลงที่โหมด “ฆฮ” (กรุงเทพมหานคร)
      
       ดังนั้นใครกำลังถอยรถออกจากโชว์รูมช่วงนี้ คงได้ป้ายเวอร์ชันใหม่ที่จะเริ่มด้วยตัวเลข ตามด้วยตัวอักษรสองตัว และปิดท้ายด้วยตัวเลข
กล่าวคือจะเริ่มจาก 1 กก 1 เรียงตามลำดับจนถึง 1 กก 9999 และเริ่ม 1 กข 1 ถึง 1 กข 9999 เรื่อยไปจนถึง 1 กฮ 9999
จากนั้นเมื่อหมดชุดนี้จะขึ้นเป็นเลข 2 ถึง 9 นําหน้าหมวดตัวอักษรไปเรื่อยๆ

d-credit

สำหรับแผ่นป้ายทะเบียนรถรูปแบบใหม่มีการเปลี่ยนแปลงลักษณะ และรูปแบบของแผ่นป้ายทะเบียนรถจากรูปแบบเดิมเล็กน้อย
แต่จะมีขนาดของแผ่นป้ายเท่าเดิม คือ กว้าง 15 ซ.ม. ยาว 34 ซ.ม. และ มีตัวอักษร ขส อยู่ภายในวงกลมมุมล่างขวา
โดยแบ่งเป็นสองบรรทัด สำหรับตัวเลขและตัวอักษรจะมีขนาดเล็กลงกว่าเดิม และมีคุณลักษณะเฉพาะลายเส้นคู่เป็นรูปคลื่นภาพ 3 มิติ
สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าอย่างชัดเจน พร้อมเป็นการป้องกันการปลอมแปลงไปในตัว
      
       โดยอธิบดีกรมการขนส่งทางบก “สมชัย ศิริวัฒนโชค” ออกตัวว่า ป้ายทะเบียนรูปแบบนี้จะรองรับปริมาณรถใหม่ได้ถึง 56 ล้านคัน
หรือนานกว่า 157 ปีเลยทีเดียว
      
       ...นี่ก็ถือเป็นเรื่องวุ่นของคนกรุงเทพมหานครที่ออกรถยนต์กันจนล้นเมือง และจำต้องเปลี่ยนป้ายทะเบียนเป็นแบบใหม่
เพราะจะว่าไปจังหวัดอื่นๆโหมดอักษรยังวิ่งไปไม่ถึงไหนเลย

d-credit

จีเอ็มจับมือนาซ่า พัฒนาถุงมือสุดไฮเทค

เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) จับมือ องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติสหรัฐฯ (นาซ่า)
ร่วมกันพัฒนาถุงมือล้ำเทคโนโลยีที่ต่อยอดจากที่ใช้กับหุ่นยนต์ เตรียมนำมาใช้กับคนที่ทำงานในศูนย์การผลิตยานยนต์จีเอ็ม
และนักบินอวกาศในสถานีอวกาศ เพื่อให้การทำงานด้วยมือมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และลดความเครียดเมื่อต้องทำงานซ้ำๆ กันเป็นเวลานาน

ถุงมือดังกล่าวคือ อุปกรณ์ช่วยการหยิบจับสำหรับมนุษย์ (Human Grasp Device) หรือที่จีเอ็มและนาซ่า
เรียกกันภายในองค์กรว่า เค-โกลฟ หรือ โรโบโกลฟ ซึ่งเกิดจากโครงการโรโบนอท 2 หรืออาร์ 2 ซึ่งจีเอ็มและนาซ่า
ร่วมกันพัฒนาและส่งหุ่นยนต์เสมือนมนุษย์ขึ้นไปทำงานบนสถานีอวกาศนานาชาติเป็นการถาวร ตั้งแต่ปี 2554 เป็นต้น

d-credit

โจทย์สำคัญสำหรับการพัฒนาหุ่นอาร์ 2 ของจีเอ็มและนาซ่า คือการออกแบบให้หุ่นยนต์นั้นมีการเคลื่อนไหวเหมือนมนุษย์
เพื่อช่วยนักบินอวกาศในการทำงานในห้วงอวกาศ และช่วยเหลือพนักงานในโรงงานต่างๆ ซึ่งทีมออกแบบหุ่นอาร์ 2 ประสบความสำเร็จในการพัฒนาการเคลื่อนไหวของมือ ด้วยการใช้เซ็นเซอร์ขั้นสูง ชุดขับเคลื่อน และชุดเส้นสาย ที่เปรียบเหมือนเส้นเอ็น กล้ามเนื้อ
และเส้นประสาทของมือมนุษย์

ผลวิจัยระบุว่า การเคลื่อนไหวหยิบจับเครื่องมืออย่างต่อเนื่องทำให้กล้ามเนื้อมือเมื่อยล้าได้ในไม่เพียงกี่นาที
แต่หากสวมถุงมือโรโบโกลฟนี้แล้ว ผลการทดสอบชี้ว่า สามารถหยิบจับได้นานขึ้น และสะดวกสบายกว่าเดิม