DIY การซ่อมคอล์ยจุดระเบิด 03, ZX

baikancha

D.I.Y นี้ ผมไม่ได้ทำเอง ผม Copy จากคุณ punto75sx    จากบอร์ด http://www.hondajazz-club.com
ขอขอบคุณ  คุณ punto75sx เจ้าของกระทู้ที่ทำ DIY ที่มีประโยชน์นะครับ  

ลองดูเป็นแนวทางนะครับใครที่เสื่อมแล้ว ลองพันเทปหรือ หุ้มท่อหดแล้ว ก็ยังกลับมาเป็นอีก ใหนๆก้จะเปลี่ยนแล้ว ก็ลองทำดูครับ...

ลองรูปอับรูปก่อนละกัน


ใช้แรงตึงตรง ๆ จะได้แบบนี้


ดึงใส้ในออกมา




แล้วก็หาอะไรมาขัดตัวที่ดึงออกมาตามชอบ นะ
*คุณ*ตัวสีขาวความต้านทานประมาณ 1.9k โอมห์ นะครับ


ดูในรูด้วยนะ หาไขควงเล็กเขี่ยหน่อย


รูนี้ด้วย


เสร็จแล้วประกอบเลยนะ
ลองทำดูนะครับ อะไรๆ มันอาจะดีขึ้น ผมซื้อมา 1+4 หัวแล้วถึงรู้ว่ามันถอดซ่อมได้ เสียดายเงินจัง




Click เพื่อดูข้อความจากต้นฉบับ

Punnapoj

ขอบคุณครับ  อาการเครื่องเดินสะดุดกินแก็สกำลังจะเปลี่ยนใหม่พอดีอ่านเจอกระทู้เลยถอดออกมาวัดความต้านทานดูได้ค่าสูงมากเนื่องจากเป็นคราบเขม่าขัดจนสะอาดวัดความต้านทานได้ 1.9 k ประกอบกลับอาการสะดุดหายเลยครับกำลังอยุ่ในช่วงตรวจสอบอัตราสิ้นเปลือง

ninchat

การใช้เทปพันเป็นการแก้ปัญหาที่ปายเหตุครับ ถ้าจะแก้ที่ต้นเหตุจริงต้องถอดใส้ในออกมาทำความสะอาดให้หมดครับ หรือถ้าใครทำไม่ได้ส่งมาให้ผมซ่อมให้ก็ได้นะ อิอิ

NOOMA

รูปไม่โชว์อะ

H2Ohm

ตอบกลับ 15# baikancha


    สอบถามคุณ baikancha ครับ คอลย์จุดระเบิดเนี่ยตำแหน่งมันอยู่ตรงไหน ถอดออกยังไงครับ ว่าจะถอดออกมาเช็คบ้างแต่เปิดฝาครอบมาแล้วงงเลยไม่รู้ตัวไหนครับ

krupeer

จัดการแล้วคับ..ลองใช้เทปพันสายไฟของ 3M พัน แต่ทำได้เฉพาะ 4 ตัวหน้า ส่วนอีก 4 ตัว ต้องหาบล๊อกสั้นกว่าที่มีอยู่ถอดครับ ต้องรอไปก่อน ผมพันตั้งแต่ช่วงข้อต่อ ยันปลายสีแดงเลยครับ รู้สึกว่าดีขึ้นหน่อยจริง ๆ ครับ ถ้าทำครบคงดีกว่าแน่ ๆ เลย ขอบคุณ จขกท.และท่านเทพทั้งหลายครับ

baikancha

ขอโทษนะครับ ที่ว่าพันเทป หรือใช้ท่อหอเนี่ย เอาไปพัน ...
krupeer โพสต์เมื่อ 22/8/2011 16:06

ลองดูกระทู้นี้ หน้า 3 นะครับ
http://www.hondacityclub.com/boa ... p;extra=&page=3

krupeer

ขอโทษนะครับ ที่ว่าพันเทป หรือใช้ท่อหอเนี่ย เอาไปพันตรงไหนครับ..

iNvOrkZ

ลองถอดมาขัดแล้วเหมือนกันคับ ดีขึ้นพอสมควร

ขอบคุณข้อมูลดีๆแบบนี้คับผม

puckpao

ขอบคุณมากครับ