การสลับยาง

idealove

(รูปที่1) การสลับยางที่ดี ควรทำการสลับยางทุกๆ 10,000 กิโลเมตร โดยในการสลับยางครั้งแรกจะทำการสลับยางในลักษณะเปลี่ยนยางจากล้อหลังมาไว้ล้อหน้า และเปลี่ยนจากล้อหน้าไปไว้ล้อหลัง ซึ่งในการเปลี่ยนสลับจะทำการสลับเป็นฝั่งไป คือยางหน้าฝั่งซ้าย สลับกับยางหลังฝั่งซ้าย และยางหน้าฝั่งขวา สลับกับยางหลังฝั่งขวา ที่สำคัญหลังการสลับยางเสร็จสิ้นในทุก 10,000 กิโลเมตร ที่สมควรกระทำการตรวจเช็คร่วมทุกครั้งคือ การตรวจเช็ค ลมยางของรถทั้ง 5 ล้อ (ล้อที่ 5 ก็ยางอะไหล่นั่นเองครับ) ตรวจสภาพของยางว่ามีการชำรุดฉีกขาดบริเวณใดหรือไม่ ทำการถ่วงล้อทั้ง 4 ตรวจเช็คสภาพของผ้าเบรกว่าอยู่ในระดับที่ใช้งานได้ปกติ ตรวจวัดระดับน้ำมันเครื่อง ตรวจวัดระดับน้ำมันเบรกในกระปุกปั๊ม ตรวจสอบโช้คอัพ และลูกหมาก ตรวจสอบทำความสะอาดไส้กรองอากาศ ตรวจเช็คศูนย์ล้อ รวมถึงเรื่องของการอัดจาระบีดุมล้อ และชิ้นส่วนต่างๆ ของระบบช่วงล่าง


(รูปที่2) หลังจากใช้งานต่อไปจนถึง 20,000 กิโลเมตร หรือครบรอบอีก 10,000 กิโลเมตร การสลับยาง ครั้งนี้จะแตกต่างจากการสลับยางใน 10,000 กิโลเมตรแรก ซึ่งวิธีการสลับยางจะเป็นลักษณะไขว้ โดยจะทำการ เปลี่ยนยางล้อขวาหน้าไปไว้ล้อหลังซ้าย ล้อหลังซ้ายสลับแทนที่ยางหน้าขวา ส่วนยางหน้าซ้าย จะเปลี่ยนสลับกับยาง หลังขวา ซึ่งในการเปลี่ยนสลับยางครั้งนี้ สิ่งที่ต้องสังเกตคือทิศของหน้ายาง หรือลูกศรบอกตำแหน่งของยางอยู่ใน ทิศทางที่ถูกต้องหรือไม่ ในกรณีที่สลับยางแล้วลายดอกยางย้อนศร อันนี้ต้องให้ร้านยางทำการกลับด้านยางให้ถูกต้อง *** หลังจากนั้นให้ทำการตรวจเช็คร่วมเช่นเดียวกับ 10,000 กิโลเมตรในทุกครั้งที่ทำการสลับยาง


(รูปที่3) เมื่อเข้าถึง 30,000 กิโลเมตร การสลับยางจะเป็นดังเช่นการสลับยางในหนแรก นั่นคือ สลับยาง ล้อหน้าซ้ายไปไว้ล้อหลังซ้าย และล้อหน้าขวาสลับยางกับล้อหลังขวา เหตุผลที่ต้องทำการสลับยางในลักษณะเช่นนี้ ก็เพื่อให้ยางทั้ง 4 เส้นมีการสึกหรอที่เท่าเทียมกัน เนื่องจากยางทั้ง 4 เส้นมีการสลับครบทุกด้าน ซึ่งยางแต่ละล้อจะรับภาระที่แตกต่างกันออกไปนั่นเอง ยกตัวอย่างเช่น ยางหน้าขวา นอกเหนือจากการทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนรถ ให้เลื่อนไหล ล้อหน้าขวาจะอยู่ในตำแหน่งที่ตรงกับด้านคนขับ ภาระที่เพิ่มขึ้นก็คือ เรื่องของการรับน้ำหนักคนขับพ่วง เข้าไปด้วย เป็นต้น



(รูปที่4) ทีนี้เมื่อถึง 40,000 กิโลเมตร การสลับยางก็จะเป็นดังเช่นการสลับยางในช่วง 20,000 กิโลเมตร ที่จะทำการสลับยางในลักษณะไขว้กัน โดยยางล้อหน้าขวาจะสลับกับยางล้อหลังซ้าย ยางล้อหลังซ้ายก็เปลี่ยนสลับ แทนที่ยางหน้าขวา และยางล้อหน้าซ้ายเปลี่ยนสลับกับยางล้อหลังขวา ยางล้อหลังขวาก็เปลี่ยนไปแทนที่ยาง ล้อหน้าซ้ายนั่นเอง หลังจากนั้นก็ให้ทำการตรวจเช็คหน้ายางว่าย้อนศรหรือไม่?
     50,000 กิโลเมตรแล้วครับ... ทีนี้จะสลับยางยังไงดี ไม่ต้องแล้วครับ สิ่งที่จะขอแนะนำคือ เปลี่ยนยางใหม่จะดีกว่า เนื่องจากอายุของการใช้งานยางจะอยู่ในช่วง 50,000 กิโลเมตร หรือประมาณ 2 ปีเท่านั้น
     ในกรณีที่ไม่ทราบว่าใส่ยางย้อนศรหรือไม่ วิธีสังเกตง่ายๆ คือ ให้สังเกตที่แก้มยางในบางรุ่นจะมีลูกศรชี้ บอกทิศของการใส่ยางไปด้านหน้า และในกรณีที่ยางไม่มีลูกศรบอกทิศ ให้สังเกตที่วันเดือนปีที่ผลิตซึ่งจะบอกไว้ที่ แก้มยาง ซึ่งในยางบางยี่ห้ออาจบอกไว้เพียงสัปดาห์ที่ และปีเท่านั้น ให้ด้านตัวเลขบอกวันเดือนปีผลิตของยางหันออก ด้านนอกเสมอ นั่นคือด้านยางที่ถูกต้อง

ขอขอบคุณข้อมูลจาก นิตยสารออฟโรด
ฉบับที่ 138
ประจำเดือน ตุลาคม  2549

idealove

ขอบคุณครับ

ryuta

ขอเพิ่มนิดนึงการสลับ ถ้าจะไขว้กันระหว่างซ้ายกับขวา ต้องระวังเรื่องดอกยางด้วยครับ
หน้ายางหรือดอกยางจะมีอยู่สองแบบ
แบบสมมาตรกับ ไม่สมมาตร
ถ้าไขว้ยางซ้ายกลับขวาจะใช้กลับแบบสมมาตรเท่านั้น
เพราะแบบไม่สมมาตร จะมีทิศทางของการหมุนอยู่แล้ว
ถ้าไขว้ด้านกันจะทำให้ย้อนทิศทางได้ ระวังเรื่องนี้ด้วยครับ

owenn

ขอบคุณครับได้ความรู้ดี

nomoto

ขอบคุณคับ ข้อมูลดีๆ

AE_2004

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ....