แก็สตัดเป็นน้ำมันบ่อย

CITY_SPORT

สอบถามปัญหาเรื่องแก็ส
ผมติดแก็สมา 5 ปีแล้ว วิ่งแก็สมาก็ 70000 โล ยี่ห้อ DT Gas system
ตอนนี้พบปัญหาดังนี้
1. เข็มวัดระดับแก๊สเพี้ยน เติมไปเต็มถัง และเข็มไม่ขึ้น
2. เมื่อสตาร์ทรถและจะมีเสียงเตือนว่ารถตัดเป็นแก็สแล้ว ขับไปสักพักก็ยังได้ยินเสียงเตือนตัดเป็นแก็สอีก ทั้งๆที่ไฟแสดงว่าใช้แก็สก็โชว์อยู่
3. เมื่อรถตัดเป็นแก็ส(ไฟจะโชว์ค้าง) ขับๆไป ไม่รู้ตอนไหนก็เปลี่ยนเป็นน้ำมัน(เข็มไฟกระพริบ) ไม่มีเสียงเตือน พอขับๆไปก็ตัดเป็นแก็สอีก สลับกันตลอดเวลา

NOOMA

มี 2 อย่างคับ ตัววัดปริมาณแก็สในถังเสีย หรือแรงดันในท่อร่วมตกต่ำกว่าค่าที่กำหนด ถ้าเป็นอย่างได้อย่างนึง หรือทั้ง 2 อย่าง ระบบจะตัดเป็นน้ำมันคับ (ที่เป็นแบบนี้เพราะ เป็นระบบป้องกันเครื่องยนต์เสียหายถ้าเชื้อเพลิงแก๊สไม่พอเข้าห้องเผาไหม้)

CITY_SPORT

น่าจะได้นะคับ มันเป็นแค่เป็นตัวตัดต่อแก๊ส มีไฟจ ...
sirapob โพสต์เมื่อ 27/1/2014 13:16

ขอบคุณครับ

sirapob

ติ๊กแก็สเสียครับ
เปลี่ยนใหม่แล้ว แต่เริ่มมีอาการอีก ...
CITY_SPORT โพสต์เมื่อ 24/1/2014 12:55

    น่าจะได้นะคับ มันเป็นแค่เป็นตัวตัดต่อแก๊ส มีไฟจ่ายมันก็เปิด

CITY_SPORT

ติ๊กแก็สเสียครับ
เปลี่ยนใหม่แล้ว แต่เริ่มมีอาการอีก

ไม่ทราบว่าติ๊กแก็สเปลี่ยนยี่ห้ออื่นใส่ได้หรือเปล่าครับ

Chili

1. ปรับตั้งโดยการเสียบคอมได้ครับ เบื้องต้นลองคำนวนดูก่อนว่าแก๊สเต็มถังวิ่งได้กี่โล
2. ตัดเป็นแก๊สมีเสียงเตือนด้วยเหรอครับ ของผมตัดเป็นแก๊สไฟเขียวจะค้าง ถ้าสตาร์ทน้ำมันไฟเขียวกระพริบ ถ้าแก๊สหมดตัดเป็นน้ำมันจะมีเสียงปิ๊ดๆๆๆๆๆ พร้อมไฟแดงขึ้น
3. เช็คแมพเซนเซอร์ แล้วก็ท่อยางที่ต่อเข้าแมพด้วยครับ

CITY_SPORT

ขับรอบสูงมั้ย?
bank10230 โพสต์เมื่อ 3/10/2013 12:57

ไม่สูงครับ

ขับผมจะดูรอบเป็นหลักครับ จะไม่ให้เกิน 2500 รอบ ความเร็วประมาณ 100 ครับ

bank10230

ขับรอบสูงมั้ย?