NOOMA

3/2/61
Civic FB 1.8 16xxxx กม.
เปลี่ยนกรองตอนระยะ
เปิดมาจะมีสิ่งสกปรกเสมอ


จัดชุดใหม่ของแท้


ก่อนล้างกรองใต้ปิ๊ก


หลังล้างด้วยน้ำยาพิเศษ


เช็คความปกติ


เสร็จ



10/2/61
Jazz GD Vtec  21xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


กำลังเพี้ยนตามการใช้งาน(1-4)





เบอร์7IR


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบแกติแต่ฟ้องว่า S2O S1 ไม่จับค่า


เสร็จ

NOOMA

26/1/61
City 2005 Vtec 13xxxx กม.
รถชอบดับเป็นๆหายๆ
เช็ค(อาจมีปัญหาอื่นด้วย)


เช็คกันขโมยว่าตัดระบบเองใหม


เปลี่ยนกรอง


เกียร์ด้วยถ่ายมาดำมาก


จัด CVTF ศูนย์


มีโช้คเช็คเจอก็แก้ไขกันไป


หัวฉีดก็ไม่ดี


เช็ควาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


ลบโช้คที่มี


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ



28/1/61
Civic FD 1.8 LPG 13xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


เจอท่อรั่ว(สาเหตุน้ำหายไม่รู้ตัว)


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

6/2/61
City 2009 13xxxx กม.
ไปต่อกล่องอะไรไม่รู้ทำระบบรวน


แกะทำเดิม


ตั้งวาล์ว


ยางฝา


(จัดเบอร์7IR)


เพิ่มความชัววัดกำลังอัด(1-4)





หัวเทียนจะบอดดำเลย(จัดเบอร์7IR)


ก่อนล้าง


หลังล้าง


จัดคอล์ยใหม่


เช็ค(เห็นสาเหตุ)


ลบ


รีเซ็ต


ปรับตั้งรอบสมบูรณ์


เสร็จ



8/2/61
BMW 523I 6สูบ 24xxxx กม.
ปั้มน้ำแตก สายพานรูด เพราะน้ำยาหม้อน้ำ







เบิกใหม่แท้(แค่นี้หลักหมื่น)


ปั้มน้ำใหม่


กลับมาปกติ


เสร็จ

NOOMA

4/2/61
Civic FD 1.8 14xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์6IX


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ



5/2/61
Civic FD1.8 24xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7IR


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

L15A7 MT ลูกบริโอ่
จัดเครื่องมือ2 คัดพิเศษสวยๆ


ถอดจัดล้าง





จัดลูกบริโอ่+แหวน


ลูกในไซ้ไม่คว้าน


หัวเต็มไม่แปลง



ก่อนส่งฝาไปเปิดผอท


หลังเปิดผอท



ประกอบร่าง


แคมstep1 เบริดหลัก5


ล้างเกียร์+ครัช+หวี+ไฟร์วิล



ประกอบเตรียมยกขึ้น



เจอท่อนเครื่องทรุดก็ไม่ปล่อยผ่านจัดแท้


น้ำมันเครื่องใช้ Liqui Moly+กรองแท้


รอบนิ่งๆ เครื่องเดินเรียบ


มาเช็ควัดกำลังอัด(อาจจะน้อยเพราะแคม)


ไปจูนขึ้น Dyno By ECU Shop(แข็งโครต)




ได้HP 123 Torque151


เสร็จ

NOOMA

19/1/61
Freed 1.5 2xxxxx กม.
ไฟชาร์ตน้อยทำรถวิ่งไม่ดีเกียร์กระตุก


จัดมือ2 สภาพเทพ


เปลี่ยนลูกปืนเป็นแบบ Hispeed


เปลี่ยนกรองเกียร์


เปลี่ยนระบบน้ำน้ำ วาล์วน้ำ ชุดท่อยาง


กรองสกปรก


จัดชุดใหม่


กรองใต้ติ๊กก็ดำ


ล้างด้วยน้ำยาพิเศษ


กับมาปกติ


เสร็จ



20/1/61
Jazz GE LPG 26xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง



เปลี่ยนลูกปืนเป็นแบบ Hispeed และยางพานแท้


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

16/1/61
Jazz GE 24xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


จัดแท้เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็คเจอท่อน้ำรั่วน้ำหายไม่รู้สาเหตุ(แก้ไขไปก่อน)


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ



18/1/61
Civic ES 2.0 LPG 16xxxx กม.
ช่างก่อนหน้านี้ขันซะขาด น้ำมันซึมเลอะไปหมด


ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนน๊อตเสาใหม่


รอบนิ่งๆหายสั่น


เสร็จ

NOOMA

15/1/61เช้า
Civic FD 1.8 34xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ใส่หัวเทียนมามั่ว ใช้ระยะเขี้ยวห่างไป จัดดีๆเบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็คกำลังอัด(1-4)





เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ(คอล์ยไม่ค่อยดีรอแก้ไข)



15/1/61บ่าย
CRV G2 2.0 LPG 21xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


วัดกำลังอัด(1-4) สาเหตุวิ่งไม่ออก กำลังอัดหาย





ก่อนล้าง


หลังล้าง


จัดเบอร์6


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆๆ


เสร็จ(จบทุกคันรู้ปัญหา จะได้แก้ไขถูก)

NOOMA

12/1/61
Civic FD 1.8 25xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



13/1/61
Civic FD 1.8 31xxxx กม.
เปลียนน้ำมันPower


เศษที่เกียร์สึกหรอ


น้ำมันเกียร์ดำมาก


จัดเซ็ตกรอง+น้ำมันเกียร์


น้ำมันเครื่อง+กรอง


ระบบน้ำ+ท่อยาง+วาล์วน้ำ


กรองเชื้อเพลิงมีสิ่งสกปรก


กรองใต้ปั้มดำ


ล้างด้วยน้ำยาพิเศษ


สะอาดอย่างที่เห็น


เปลี่ยนชุดกรองหลัก


ทุกอย่างปกติ


เสร็จ

NOOMA

10/1/61
Civic FD 1.8  23xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ




11/1/61
CRV G2 2.0 LPG 29xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


งบน้อยก็ดูแลให้


ปลั๊กคอล์ยแตก


จัดปลั๊กคอล์ยใหม่


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ