NOOMA

17/6/61
Civic FD 2.0 LPG  23xxxx กม.
มาเช็คระยะกันหน่อย รถมีแก๊สเช็คทุก 40000 กม.
ตังวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช้ค


รีเซ็ต


ปรับตั้งรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

15/6/61
Civic FD 1.8 22xxxx กม.
รถเครื่องสั่น กินน้ำมัน แอร์ไม่ค่อยเย็น สตาร์าทยาก
เปลี่ยนหัวฉีดมือ2 สภาพโครตสวย


เจอสาเหตุแอร์ไม่เย็น(พวกเล่นเปลี่ยนแท่นเครื่องเป็น FB แล้วดัดท่อซะพับ)


จัดใหม่สวยๆ


อีกสาเหตุช่างทำปลั๊กแตก(หมกเม็ดทำไดร์เสียด้วยชาร์ต ไม่ชาร์ต)


จัดไดร์มือ2สวยๆพร้อมปลั๊ก


ครัชคอมแอร์ไม่ดีก็จัดให้ OEM แท้ๆ


ถอดเปลี่ยน เช็คไล่ระบบใหม่


เครื่องความร้อนสูง แก้ระบบน้ำใหม่ทั้งชุด(มีท่อยางรั่ว)


สภาพก่อนเปลี่ยนกรองสกปรก


ก่อนล้างกรองใต้ติ๊ก


หลังล้าง


กรองหลักชุดใหม่แท้ศูนย์


กรองเกียร์เพิ่ม


เพิ่มขั้วแบตและสายกราวใหม่


เสร็จ

NOOMA

13/6/61
Civic FD 1.8 LPG 25xxxx กม.
จัดเซ้ตน้ำมันเครื่องราคาพิเศษ


ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


นี่อีกสาเหตุน้ำหาย ท่อผุ


หลังล้าง


เบอร์7


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ



14/6/61
STEPWGN SPADA 2.0 12xxxx กม.
ซื้อมือ2 มาไฟโชว์ มาเช็คส่วนต่างๆ
ตังวาล์ว


จัดชุดใหม่


ยางฝา


เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เปลี่ยนวาล์วน้ำ+น้ำยาแท้


แบตไม่ดีก็จัดไป


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

11/6/61
Civic FD 1.8 2xxxxx กม.
เปลี่ยนแท่นเครื่องตามอายุ
แท่นใหม่ ผมเบิกศูนย์เสมอ


เครื่องนิ่งไม่สั่นเหมือนก่อน


เสร็จ



12/6/61
Civic FD 1.8 LPG 16xxxx กม.
น้ำหายฝาโก่ง ช่างอื่นไม่ชัว แต่ผมบอกชัว และมีคำตอบที่แน่นอน
ตั้งวาล์ว(จะได้ชัวเวลาวัดกำลังอัด)


วัดกำลังอัด(กำลังอัดหายเห็นๆ)





นี่อีกคำตอบหัวเทียนเปียกน้ำ(น้ำเข้าห้องเผาไหม้)


เสร็จ(ได้ทำตอบชัว)


คลิปและข้อมูล
https://youtu.be/JshHq5KcKGw

NOOMA

9/6/61เช้า
Civic FD 1.8 3xxxxx กม.
เครื่องสั่นเป็นจังหวะแก้ไม่หายช่างที่อื่นไม่รู้สาเหตุ
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7 IR


วัดกำลังอัด(กำลังอัดตกไปสูบเจอสาเหตุ)





ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ(เครื่องนิ่งขึ้นเจ้าของรถพอใจ)



9/6/61บ่าย
Freed 1.5 15xxxx กม.
เร่งไม่ออกกินน้ำมัน
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7 IR(หัวเทียนหมดสภาพ)


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ(รถวิ่งดีเหมือนรถใหม่)

NOOMA

6/6/61
Civic FD 1.8 19xxxx กม.
รถซื้อมือ2 มาขอเช็คความพร้อมกันหน่อย
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ




8/6/61
CRV G2 2.0 28xxxx กม
รถวิ่งไม่ออก สตาร์ทยาก แบตอ่อน
เปลี่ยนน้ำมันเซ็ตราคาพิเศษ


แบตใหม่


ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


หัวฉีดใหม่แก้อืด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

2/6/61
Accord G8 2.4 15xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา+ยางเบ้าหัวเทียน


เบอร์7


ท่ออากาศชดเชยปี้(เปลี่ยนทั้งชุด)


ก่อนล้าง


หลังล้าง(ล้างไม่ถอด)


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบพร้อมเสร็จงาน



4/6/61
Civic FD 1.8 2xxxxx กม.
ไฟโชว์รถสดุด ซ่อมมาวิ่งไม่ได้
ซ่อมเดิมบอกว่าตัวนี้เป็นสาเหตุ


ผมเจอมีการวายสายมา


เจอบายพาสระบบไม่ผ่าน ECU


ซ่อมเดิมบอกกล่องเสียซ่อมมา(ไม่เห็นมีรอยซ่อม)


ก่ล่องฟิวมีการแก้ไข


ไร่ระบบกล่องฟิว


เอาระบบที่บายพาสมาออก


แก้สายไฟทั้งหมด


อันนีก็อีก


เช็คกล่องเสียจริง(ซ่อมไมด้เปลี่ยน)


ยังเจอหัวฉีดไม่ตรง(จัดใหม่)

NOOMA

31/5/61
Civic ES 2.0 CNG 39xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


หัวเทียนจะบอดจัด เบอร์7


จัดปลั๊กคอล์ยใหม่


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบนิ่งๆ


เสร็จ



1/6/61
Civic FD 1.8 E85 29xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

13/5/61เช้า
CRV G2 2.0 LPG 39xxxx กม.
เครื่องเดินไม่เรียบ กินน้ำมัน วิ่งไม่ค่อยออก
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


หัวเทยนบอด จัด เบอร์6IX


น้ำมันเครื่องหาย


จัดไปชั่วคราว 1 ล.


วัดกำลังเพื่อความชัว(กำลังอัดตกแสดงว่าเครื่องหลวม)





ก่อนล้าง


หลังล้าง


เซ็ตรอบแล้ว


เสร็จ(เครื่องเดินนิ่งขึ้น รถมีกำลังขึ้น)



30/5/61บ่าย
Civic FB 1.8 LPG 11xxxx กม.
รถวิ่งไม่ออกเวลาใช้แก๊ส
เช็คปรับจูนกันหน่อย
นี่สาเหตุ แก๊สเพี้ยนมาก


จูนใหม่


เสร็จ(วิ่งดีทั้งแก๊สน้ำมัน)

NOOMA

26/5/61
CRV G2 2.4 LPG 26xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


วัดกำลังอัด(เช็คความสมบูรณ์1-4)





ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบนิ่งๆ


เสร็จ



CVR G2 2.0 36xxxx กม.
รถเครื่องเดินไม่เรียบมีสดุด ล้างหัวฉีดก็แล้วไม่หาย เปลี่ยนหลายอย่างก็ไม่หาย
ตั้งวาล์ว


ใส่ยางผิดจัดใหม่(น้ำมันเครื่องรั่วเข้าเบ้าหัวเทียน)



วัดกำลังอัด(เจอกำลังอัดไปสูบขนาดปั้มให้ได้สูงสุดก็ยังต่ำกว่าสูบอื่น 1-4)





เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบนิ่งๆ


เสร็จ