NOOMA

26/9/58
Civic ES LPG 28xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบเครื่องกำลังดี


เสร็จ


29/9/58
Accord G8 LPG  35xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


1ชุด


เช็ค


ลบ(ใส่ตัวหลอกเข็ม เลยลบไม่ออก 1 คำสั่ง)


รีเซ็ต



รอบนิ่งๆ


เสร็จ

NOOMA

28/9/58
Jazz GD 18xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


สาเหตุร้อนเดือดต่อท่อน้ำกับไม่ครบระบบ
http://sendvid.com/0fi680ar

ท่อน้ำวนไม่ใส่กลับไปอุดทิ้ง(เลยจัดระบบน้ำใหม่)

จัดน้ำยาใหม่


ก่อนเปลี่ยน



กรองใหม่


เปลี่ยนลูกปืนล้อหลัง(ABS)



เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า(ABS)



ขันน๊อตรูดมา(เบรคแล้วดังก๊อกๆ)



ใส่ค่ำล่าง



เช็ค


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


ตั้งศูนย์และเสร็จ

NOOMA

21/9/58
Jazz GD 2xxxxx กม.
สาเหตุรอบเฟื้อ(ทำน๊อตขาดอากาศรั่วเข้าไอดี)


โบ่มเกรียวใหม่โดยช่างชำนาญงาน


น๊อตไดร์สตาร์ทก็รูด(พอดีผมเห็นเลย้ปลี่ยนซะ)


ตั้งวาล์ว


ท่อน้ำผุ(จัดเชียงกงสวยๆ)


วาล์วน้ำใหม่พร้อมอะแด็ปเตอร์น้ำสภาพสวยๆ


เครื่อง Vtec แต่เจอช่างใส่ IDSI แถวเน่าอีก


จัดใหม่สวยๆๆ สภาพ95+


ปริมาณการฉีดเท่ากัน


เปลี่ยนหัวฉีดให้ทุกครั้งจะเทสคุณภาพพร้อมการันตรี 1 เดือน
http://sendvid.com/f37dun5v

คอล์ยแอร์เน่า


จัดเชียงกงสวยๆ


1ชุด


คอล์ยก้านขาดเลยจัด


งบน้อยใช้ตัวนี้ไปก่อน


เดิมปีก IDSI


เปลี่ยนเป็นปีก Vtec ก่อนล้าง


หลังล้าง


ก่อนเปลี่ยน


สาเหตุที่หัวฉีดตัน(ที่โดนเปลี่ยนมาเป็นหัวฉีด IDSI)



เปลี่ยนปั้มติ๊กพร้อมกรองแท้ใหม่ๆ


กรองใหม่พร้อมติ๊ก


เช็ค(เป็นกล่อง FIT)


ลบ


รีเซ็ต


เสร็จรอบเครื่องดีเหมือนเดิม

NOOMA

17/9/58
Ck2 LPG 3xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด(ของเดิมสะภาพรับไม่ได้)


เสร็จ



19/9/58
Civic FD LPG 2xxxxx กม.
มาเช็ครีเซ็ตรอบเครื่อง
เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



รอบปรับสมบรูณ์


เสร็จ

NOOMA

18/9/58เช้า
City 2011 16xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เปลี่ยนซะหน่อย(เดิมแข็งแล้ว)


แท่นเกียร์แตก


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ


18/9/58บ่าย
Civic FD LPG 19xxxx กม.
คลิปเปลี่ยนหัวฉีด R18 MT
http://sendvid.com/tn4j804w

ปริมาณเท่ากันทุกหัว


ค่าไอเสียตามมาตราฐาน


เสร็จ



18/9/58เย็น
City 2012 LPG 22xxxx กม.
คลิปเปลี่ยนหัวฉีด L15A
http://sendvid.com/5g5hd85m

ปริมาณเท่ากันหมด


เทียบดูคับสภาพที่เอามาเปลี่ยนใหม่ๆๆยกราง


กรองก่อนเปลี่ยน


สภาพน้ำมันเชื้อที่ค้างในกระบอกยังมีสีคล้ำ(กรองตันนี่คือสาเหตุ)


ชุดใหม่


ดูสีกรองสิ


ครัชคอมแอร์(แอร์ไม่เย็นเป็นช่วงๆ)


แล้วก็รีเรย์


เสร็จ

NOOMA

1/9/58เช้า
City 2011 LPG 22xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


คอล์ยเน่า(เพราะไม่ยอมเปลี่ยนหัวเทียนและยังขันหัวเทียนไม่แน่น)


จัดมา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


แล้วก็เผยโฉมช่างชุ่ยใช้ของมีคมขูด


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ค่าของหัวฉีดที่ตัน



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ


16/9/58บ่าย
Civic FD LPG 18xxxx กม.
กรองสกปรก


ชุดใหม่


เช็คค่า


เสร็จ

NOOMA

15/9/58
Civic FD 18xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ซีลฝาวาล์วแท้


จัดซะ 1 ชุด เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


K20 เปลี่ยนมาแล้วแต่ซีซี ฉีดแต่ละหัวไม่เท่ากัน


R18 10รู MT


เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 1 ชุด


ครัชแอร์ไม่ทำงาน


เบิกศูนย์เอี่ยมๆ


ตามด้วยรีเรย์แท้ๆ


ก่อนเปลี่ยน(สาเหตุที่ทำให้หัวฉีดตัน เทออกมาน้ำมันเชื้อเพลิงดำมาก)




จัดใหม่ซะ


เช็ค


รีเซ็ต



รอบปรับแล้ว


เสร็จ


มาดูรีวิว กันหน่อย
https://youtu.be/w6GM5NwtJc0

NOOMA

12/9/58
Civic FD LPG 18xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ตอนล้าง


หลังล้าง


1ชุด


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ



14/9/58
Civic FD 1.8 12xxxx กม.
ก่อนเปลี่ยน


ทำใมถึงต้องเปลี่ยน


ของใหม่


เสร็จ

NOOMA

9/9/58เช้า
Civic FD 14xxxx กม.
มาเซ็ตตรอบเครื่ิอง(ล้างปีกจากที่อื่นมารอบสูง)
เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ




9/9/58บ่าย
JAZZ GE LPG 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

NOOMA

8/9/58เช้า
CITY 2010 15xxxx กม.
มาจัดลูกหรอก high-speed
เบิกมา 1 ตับ


เสร็จ



8/9/58บ่าย
CITY ZX LPG 2xxxxx กม.
รถมีโค้ดมาเช็คแก้ปัญหา
เช็ค


ลบ


เสร็จ