Mond13

สรุป ติดแก็สแล้วมันต้องเป็นเคสงี้ทุกคัน ใช่ม่ะครับลุงน๊อต ..
ถ้าน้ำลดจากความร้อนที่มากขึ้น เออ โอเคร..
แต่ถ้าน้ำลดจาก ท่อรั่ว หม้อน้ำรั่ว ไรงี้ ..แล้วก่อนติดแก็สทำไมมันไม่รั่วหล่ะครับ

noth1

จากการที่ดูอุณหภูมิมันจะร้อนกว่าเบนซินเป็นเท่าตัวและดูจากngv ก็จะร้อนกว่า lpg ซะอีก มันก็มีเหตุผลพอที่จะทำให้น้ำหล่อเย็นลดลงตามสัดส่วนที่เปลี่ยนไปพร้อมทั้งการใช้งานในสภาวะที่แตกต่างกันอีกด้วย อย่างไรก็ตามหมั่นเช็คเป็นประจำครับ

nomoto

ขอบคุณคร้าบ