nuttapol_2007

ขอบคุณเพื่อนๆทุกคนมาแสดงความคิดเห็นครับ... จุดประสงค์ของการตั้งกระทู้
   - ไม่มีเจตนาที่จะโจมตีบริษัทฮอนด้านะครับ..เพียงแต่ต้องการแชร์ข้อบกพร่อง..ของรถเรา..และหากเพื่อนๆ..รู้วิธีแก้ไข..ก็ขอคำแนะนำครับ
   - ไม่อยากให้เพื่อนๆ..สมาชิกฯ ว่าคนที่มีปัญหาหรือเจอปัญหาที่พบกับรถของตัวครับ...น่าจะแสดงความเห็นใจ...แนะนำกันมากกว่า..เพื่อความสามัคคี..ของสมาชิกเรา
   - มาแชร์ข้อมูลกันดีกว่านะครับ...

sirapob

ปล่อยวางซะบ้างคับ. หลังจากที่ผมไม่ค่อยสนใจปัญหาที่ไม่เกี่ยวกับการขับขี่มากนัก ขับไปขับมา230000กว่า มันก็ยังขับดีอยู่ชนหน้า ชนหลัง จดจำไม่ได้ว่าชนอะไรไปบ้าง ซ่อมแล้วก็กลับมาหล่อเกือบเท่าป้ายแดง สิ่งที่ดีคืออะไหล่ใหม่แท้ไม่แพง ถ้าเลียงใช้ของเซียงกงอะไหล่มากมายเป็นกองภูเขา เทียบกับแจ๊สได้อีก อะไหล่เทียบมากมายก่ายกอง ความทนทานไม่แพ้โตโยต้าอย่างน้อยก็ตั้งวาวล์ง่ายกว่า นิสสันผมว่าเปราะมากบ่าวาวล์อ่อน ผมวิ่งแก๊ส170000 ไม่เห็นมีปัญหากับวาวล์เลย

sart3416

เพิ่งรับรถ 21 เมษา ขับได้ไม่ถึง 1 อาทิตย์ ขับอยู่ดีๆ ปุ ...
Nasita โพสต์เมื่อ 16/7/2013 15:58

ของผมจอง25ธค.55รับรถวันที่21เหมือนกันแต่เดือนกค.56 ใช้มา1,997กม. เช็ค1,000กม.แล้วยังไม่มีปัญหาอะไร แต่เท่าที่เพื่อนๆเจอปัญหามากมายคงจะเป็นเพราะรีบผลิตQCจึงไม่มีเวลาเช็คละเอียดไม่รู้ว่าธค.56จะส่งรถหมดหรือเปล่า เวรกรรมจึงมาตกอยู่กับพวกเรา โดยเฉพาะเกียร์หอนที่ความเร็ว80-100กม./ชม.ผมก็เริ่มกังวลว่าหากเกิดกับเราจะทำอย่างไร คุณnasitaช่วยแนะนำอาการหอน-วิธีเคลมเรื่องเกียร์หน่อยครับ ขอบคุณครับ

foreverjuk

ตามท่าน New_SV กล่าวมาถูกเพ๊ะเลยครับ อะไรก็ไม่สู้เราทำเอง(ถ้ามีความรู้) ผมเองก็อยากทำเอง
แต่พออ่านในคู่มือเรื่องการรับประกัน มันบอกถ้าไม่ได้เข้าเช็คตามที่ระบุไว้
กับศูนย์ประกันรถจะขาดทันที ผมเลยชะงัก และสองจิตสองใจ จะเข้าหรือไม่เข้าดีหว่า
แต่ในใจไม่อยากไปเลย อะไรที่พอทำได้ ผมก็อยากทำเอง เอาไงดี...

Kochaiyasong

^
^
ถ้าให้ศูนย์แกะเปลี่ยนอะไรสักอย่าง จะได้ของแถมเป็นรอยขูด รอยไขควงแน่นอน
ผมก็โดนกลับตัวเองมาครับ  
ถ้าไม่ห่วงเรื่องประกันไม่เข้าศูนย์อีก 1 เสียง

New_SV

ถ่ายน้ำมันเครื่อง และเปลี่ยนใส้กรองเองครับ
อยู่ให้ห่างจากศูนย์เป็นดีที่สุด
ที่ว่าเข้าศูนย์เช็คระยะที่จริงแล้วเค้าไม่ได้เช็คอะไรให้หรอกครับ แค่ถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือเปลี่ยนกรองเท่านั้น ไม่มีการตรวจสอบอย่างอื่น ลงสังเกตุมาแล้ว แล้วใช่ว่าน้ำมันเครื่องของศูนย์จะดีนะครับ สรุปจัดการเองตามระยะและคู่มือ เลือกน้ำมันสังเคราะห์แท้ ทำเองดีที่สุดครับ
สำหรับผม "ศูนย์" คือที่ที่อันตรายที่สุดครับ จากประสบการณ์โดยตรง
คือว่า รถผมคิ้วโครเมี่ยมที่กระโปรท้ายที่อยู่ข้างบนป้ายทะเบียน ตรงมุมมันไม่แนบสนิทกับฝากระโปรง ผมจึงได้นำรถเข้า0 เพื่อแก้ไข พอถึง0ก็แจ้งพนักงานรับรถให้มาดูปัญหา พอพนักงานรับรถดูแล้วก็เดินเข้าไปใน0และเดินออกมาพร้อมกับม้วนกาวสองหน้า3Mและกรรไกร และกำลังจะงัดตัวคิ้วโครเมี่ยมรถผมออก ผมก็ทักไปว่ามันไม่ใช่ติดกาวแบบนี้ (เดิมที่ติดอยู่มันเป็นอีกแบบนึง) แล้วพนักงานรับรถก็ขับรถเราเข้าไปในจุดซ่อม พร้อมพวกช่างชุดขาว3-4คนมาดู หลังจากนั้นก็รุมกันงัดตัวคิ้วโครเมี่ยมออกมาแล้วสลับตัวกิ๊บยึดแล้วใส่เข้าไปใหม่(พนักงานรับรถแจ้ง) เส็ดก็นำรถออกมาส่ง ผมก็ได้ตรวจดู ปรากฏว่า ตัวฝากระโปรงท้ายตรงตำแหนงด้านข้างทะเปียนเป็นรอย(คงเป็นรอยเล็บจากการงัดคิ้วโครเมี่ยมออก) จึงได้แจ้งให้พนักงานรับรถทราบ แต่ที่น่าทึงก็คือพนักงานรับรถบอกว่าเห็นรอยดังกล่าวตั่งแต่แรกแล้ว และยังมาบอกว่าเวลาเราเปิดกระโปรงท้ายอย่าเอามือไปจับตรงนั้น ผมก็อึ้งเลย ไม่ยอมรับแถมยังหาว่าเราทำเป็นรอยเองอีก ผมก็โวยไม่ยอมมันหรอกครับ เรื่องก็ถึงทางผู้จัดการ ผู้จัดการก็บอกจะรับผิดชอบให้ โดยการขัดสีที่เป็นรอยออก และเรื่องที่ทำให้อึ้งอีกเรื่องนึงคือ หลังจากถอดตัวคิ้วโครเมี่ยมออก พบว่าหูยึดกิ๊บที่คิ่วโครเมี่ยมแตก(จากการถอดครั้งแรก)แต่ดันใส่กลับคืนให้เราทั้งๆที่มันแตก หมกเม็ดจริงๆครับ ทางผู้จัดการบอกจะเคลมเปลี่ยนอันใหม่ให้ และจัดการขัดสีที่เป็นรอยออกจนพอใจในระดับหนึ่ง
สรุปปัญหาของผมที่จริงเป็นเรื่องนินเดียว แต่พอถึงมือ0ปุ๊บ...แย่มากครับทั้งการกระทำของช่างและคำพูดของพนักงานรับรถ นี่แหละครับเป็นเหตุผลที่ว่า"ศูนย์" คือที่ที่อันตรายที่สุดครับ (แต่0ดีๆก็น่าจะมีนะครับ ไม่ได้เหมารวม)
มีความรู้นิดหน่อย มีเวลา มีเครื่องมือ จัดการเองได้หมดครับ ไม่ต้องง้อ0สบายใจครับ  
สุดท้ายอยากเตือนเพื่อนๆพี่ๆสมาชิกโปรดระวังกันด้วยนะครับ ก่อนออกจาก0ทุกครั้ง ตรวจเช็คให้ระเอียดในจุดที่ซ่อมหรือแก้ไขครับ ถ้าเป็นไปได้ให้ตรวจรอบคันเลยยิ่งดีครับ
ปล."ศูนย์"ดังกล่าวเป็นศูนย์ใหญ่ อยู่พื้นที่ภาคตะวันออก

suwirut

ผมรับรถล่าสุด 31/8/56 ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะ
1 ตรวจสอบรายละเอียดไห้ครบก่อนออกจาก 0
2 ตรวจว่าครบอย่างเดียวไม่พอต้อง ไห้ช่างหรือ sale ทำไห้ดูด้วยว่ามันใช้ได้ป่าว ไม่ได้ผมไม่เซ็นอะไรทั้งสิ้น 5555
3 spac ที่เราจอง ตรงป่าวถ้าตรงแล้ว ดูตรงไหนว่ามันคืออันที่เราจอง
4 ดูตามสภาพรถ ฝุ่นจับเยอะไหมคราบอะไรติด รู้เลยค้างสต๊อกใหม ดูเลขเครื่องดีๆนะ เป็นไปได้ถ่ายรูปไว้เป็นหลักฐานเรย
5 ถ้าคุณเซ็นต์รับรถแล้ว ทุกอย่างจบ ครับ อิอิ
ปล ผมรับรถ ตรวจสอบ 2 วัน ทำเอา sale เบื่อไปเลย แต่ทำไงได้ละ กว่าผมจะยอมเซนต์ sale ขับรถผมไปแก้มา 3 รอบเหมือนกัน

city_cha

นี่ล่ะครับ ตัวอย่างหนึ่ง
ที่ได้รับคำตอบว่าเป็นปกติ ก็โอเค ปกติ ก็ปกติ
จริงๆ แล้ว เรื่องคุณภาพรถ มีหลายเรื่อง จิปาถะ ที่ได้เจอมา
แต่ผมก็ไม่ได้ใส่ใจจะจำมันแล้ว ว่ามีตรงไหนบ้าง ขี้เกียจจำ
เพราะทุกคำถามที่ถามไป ได้คำตอบกลับมาว่า เป็นปกติของรถรุ่นนี้ครับ
เท่านั้นล่ะ จบเลยครับ
แล้วหลายๆ คน ก็ยอมรับมันไปว่านี่ล่ะปกติแล้ว
แต่ส่วนตัวผมแล้ว ผมคิดว่าคุณภาพรถเทียบกับราคาแล้ว ควรจะดีได้มากกว่านี้นะ

Beerno.27

กระจกไฟฟ้าพับไม่พร้อมกัน บอกว่าปกติ
เคยใช้โตโยต้า ไ ...
city_cha โพสต์เมื่อ 4/9/2013 22:40

ปกติครับ(ของผมก็ SV)  ลองถามคนอื่นๆ ที่เป็นตัว SV ดูสิ!!!!  จะมีซักคนไหมที่จะตอบว่ากระจกไฟฟ้าของเขาพับเก็บพร้อมกันแป๊ะทั้ง 2 ข้างเลยนะ

คำถามเรื่องกระจกไฟฟ้าพับเก็บไม่พร้อมกัน  ก็เห็นถามกันมาอยู่เรื่อยๆ เลยเหมือนกันนะ


ปอลิง. ที่บอกว่าเป็นปกติ  คืออาการปกติของรุ่นนั้นๆ นะครับ  แต่ถ้าคนอื่นส่วนใหญ่เค้าไม่เป็น  แต่เราเป็นนี่สิ!!!! มันผิดปกติแระ

city_cha

กระจกไฟฟ้าพับไม่พร้อมกัน บอกว่าปกติ
เคยใช้โตโยต้า ไม่เห็นเป็นเลย
รุ่นท็อป ไม่ใช่แอร์อัตโนมัติ ยี่ห้ออื่น ให้แอร์อัตโนมัติกันหมดแล้ว
.....
.....