d-credit

รถยนต์ไตรมาสสามยังซึม

นิสสัน-ฮอนด้า ชี้ตลาดรถยนต์ยังไม่ฟื้น คาดทั้งปีทำได้แค่ 9 แสนคัน แนะผู้ผลิตปรับเป้าตามตลาด

นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย)
เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์ 2 เดือนที่ผ่านมา (มิ.ย.-ก.ค.) มีแนวโน้มดีขึ้นแต่ยังไม่ฟื้นตัวเท่าที่ควร
และมองว่าภาพรวมตลาดรถยนต์ในปี 2557 จะอยู่ในระดับ 9 แสนคัน ต่ำกว่าการคาดการณ์ของตลาดที่
ประมาณการไว้ 9.25 แสนคัน

นอกจากนี้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์เอง|ต้องมีการปรับฐานตัวเลขการผลิตและจำหน่ายให้เหมาะสมกับสภาพตลาดในปัจจุบัน
หลังจากตลาดรถยนต์ในประเทศไทยมีอัตราเติบโตลดลงติดต่อกันแล้ว 2 ปี

สำหรับนิสสันปีนี้ คาดว่าส่วนแบ่งตลาดของบริษัทจะลดลงเหลือ 9% คิดเป็นยอดขายประมาณ 8 หมื่นคัน
จากเดิมคาดว่าจะมีส่วนแบ่งตลาด 10% หรือ 1 แสนคัน ซึ่งเป็นผลจากสภาพตลาดรวมที่เติบโตลดลง

“ผลิตภัณฑ์ของบริษัทรุ่นล่าสุดของบริษัท นิสสัน เอ็นพี 300 นาวารา ถือว่าเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่จะสร้างยอดขาย
ซึ่งการเปิดตัวที่เลยครึ่งปีหลังมาในครั้งนี้อาจช้าไปสักนิด ปัจจุบันมียอดจองแล้วกว่า 1,000 คัน
และอยู่ระหว่างเร่งดำเนินการส่งมอบให้กับลูกค้าตั้งแต่สัปดาห์หน้าเป็นต้นไป ขณะที่ตลาดรถกระบะถือได้ว่า
เป็นตลาดใหญ่ถึงกว่า 50%”นายประพัฒน์ กล่าว

d-credit

ผลสำรวจระบุด้วยว่า แม้ว่าโดยรวมแล้วศูนย์บริการสามารถปรับปรุงกระบวนการการให้
บริการได้เป็นอย่างดีแต่ลูกค้ากลับแสดงออกถึงความไม่พึงพอใจที่ศูนย์บริการขาดการ
ใส่ใจในความต้องการของตัวเองและต้องการได้รับคำแนะนำที่ดีกว่านี้เกี่ยวกับการดูแลรักษารถยนต์

อย่างไรก็ตามจากการสำรวจพบว่า โตโยต้าครองอันดับ 1ด้านความพึงพอใจโดยรวมของ
ลูกค้าแบรนด์รถยนต์ยอดนิยม โดยได้ 850คะแนน โตโยต้าทำได้ดีเป็นพิเศษในปัจจัย
การเริ่มต้นให้บริการ สิ่งอำนวยความสะดวกของศูนย์บริการ การรับรถคืน และคุณภาพ
งานบริการอีซูซุ ตามมาเป็นอันดับ 2ด้วยคะแนน 848 คะแนน และทำได้ดีเป็นพิเศษ
ในปัจจัยที่ปรึกษาด้านบริการมาสด้า อันดับ3 (843) และฮอนด้า อันดับ 4(840)

การศึกษาวิจัยดัชนีด้านการบริการลูกค้าในประเทศไทย ประจำปี 2557 ทำการศึกษาจากการประเมิน
คำตอบของเจ้าของรถยนต์ใหม่จำนวน 3,902 รายที่ซื้อรถยนต์ในช่วงเดือนม.ค. 2555
ถึงเดือนเม.ย. 2556 และนำรถยนต์เข้ารับบริการที่ศูนย์บริการมาตรฐานในช่วงเดือนก.ค. 2556
ถึงเดือนเม.ย. 2557 โดยมีการเก็บรวบรวมข้อมูลภาคสนามในช่วงเดือนม.ค.ถึงเดือนเม.ย. 2557

d-credit

ผลสำรวจเผยเจ้าของรถยนต์พอใจศูนย์บริการลดลง

เผยผลสำรวจความพึงพอใจของผู้ใช้รถยนต์ต่อศูนย์บริการ พบปี57ลดต่ำลง สะท้อนลูกค้าต้องการคำแนะนำด้านการดูแลรถ

เมื่อวันที่ 4 ส.ค. บริษัท เจ.ดี.พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก เปิดเผย ผลการศึกษาวิจัยดัชนีด้านการบริการลูกค้าใน
ประเทศไทย ประจำปี 2557 พบว่า  ความพึงพอใจของเจ้าของรถยนต์ใหม่ที่มีต่อบริการหลังการขายที่
ศูนย์บริการรถยนต์ในประเทศไทยลดต่ำลงอย่างมาก

ทั้งนี้ คะแนนความพึงพอใจโดยรวมของตลาดรถยนต์แบรนด์ยอดนิยมในปี 2557เฉลี่ยอยู่ที่ 838 คะแนนจากคะแนนเต็ม
1,000 คะแนน ลดลงจากปี 2556ซึ่งอยู่ที่ 889 คะแนน โดยคะแนนความพึงพอใจลดต่ำลงในทุกปัจจัยของการให้บริการ
ลูกค้า 5 ปัจจัยหลักคือ การเริ่มต้นให้บริการ, ที่ปรึกษาด้านบริการสิ่งอำนวย, ความสะดวกของศูนย์บริการ,
การรับรถคืนและคุณภาพงานบริการ โดยเฉพาะปัจจัยที่ปรึกษาด้านบริการมีคะแนนลดต่ำลงเมื่อเทียบกับปี 2556
ถึง 58 คะแนน

“เจ้าของรถยนต์ใหม่ซึ่งส่วนใหญ่แล้วเป็นเจ้าของรถยนต์คันแรก ให้ความสำคัญมากขึ้นในเรื่องของการมี
ปฏิสัมพันธ์ระหว่างพนักงานผู้ให้บริการกับลูกค้า และคาดหวังให้การปฏิสัมพันธ์ต่างๆ นั้นมีคุณภาพที่ดีกว่านี้
”โลอิคเปอ็อง ผู้จัดการอาวุโสของ เจ.ดี. พาวเวอร์ เอเชีย แปซิฟิก กล่าว

d-credit

ส่วนการผลิตเพื่อส่งออก คงเป้าเดิม 1.2 ล้านคัน  คิดเป็น54.54%  ของยอดผลิตทั้งหมด
เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วที่ผลิตได้ 1.12 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 7.87 หมื่นหรือเพิ่มขึ้น 7.02%

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า  สำหรับยอดผลิตรถยนต์ในเดือนมิ.ย. มีทั้งสิ้น 1.6 แสนคัน
ดีขึ้นจากเดือน พ.ค. 8.41%  แต่ยังคงลดจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 26.1%
ปัจจัยหลักๆมาจากสิ้นสุดโครงการรถคันแรกแล้ว โดยยอดผลิตเดือนมิ.ย.
ดังกล่าวได้ทำให้ยอดผลิตรถยนต์ 6 เดือนแรกของปีนี้ อยู่ที่ 9.53 แสนคัน
ลดลง 28.95%  

ขณะที่ข้อมูลยอดขายรถยนต์ ในเดือนมิ.ย. อยู่ที่ 7.38 หมื่นคัน ลดลง 30.4%  
ทำให้ทำให้ยอดขายรถยนต์ 6 เดือนแรกอยู่ที่ 4.41 แสนคัน  ลดลง 40.5%

d-credit

สอท.ลดเป้าผลิตรถยนต์ปีนี้2แสนคัน

สภาอุตสาหกรรมฯปรับลดเป้าผลิตรถยนต์ปีนี้ลง 2 แสนคัน เหลือ 1 ล้านคัน
เหตุยอดขายในประเทศ 6 เดือนแรกต่ำกว่าคาดนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์
รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.)
เปิดเผยว่า กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ฯ ได้ปรับประมาณการตัวเลขประมาณการการผลิตรถยนต์
และรถจักรยานยนต์ของสมาชิกกลุ่มฯ ในปี พ.ศ.2557 ซึ่งปรับใหม่ในเดือนมิถุนายน 2557
โดยแยกเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก และการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ

โดยในส่วนของรถยนต์ ประมาณการการผลิตปี พ.ศ.2557 ประมาณ 2.2 ล้านคัน
ปรับลดเป้าการผลิตจากเป้าเดิมลง 2 แสนคัน น้อยกว่าปี พ.ศ.2556 จำนวน 2.57 แสนคัน
หรือลดลง10.46%

ทั้งนี้ เป็นการปรับลดในส่วนการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ ปรับลดลงจากเป้าเดิม 2 แสนคัน
เป็นผลิต 1 ล้านคัน ซึ่งคิดเป็น45.45% ของยอดผลิตทั้งหมด ลดลงจากปีที่แล้วที่ผลิตได้ 1.33 ล้านคัน
หรือลดลง 25.14% โดยปัจจัยในการปรับลดนั้นเป็นผลจากยอดขายในประเทศใน 6 เดือนแรก
ที่ต่ำกว่าที่คาดไว้เดิมว่าจะขายได้ 5 แสนคัน แต่ปรากฎว่าขายได้เพียง 4.41 แสนคันเท่านั้น

d-credit

โคมไฟหน้ารถบ้านแต่ละรุ่นนั้นไม่เหมือนกัน ในกรณีที่รถเราสามารถถอดไฟหน้าออกมาล้างได้ก็คงไม่มีปัญหา
แต่โดยมาแล้วรถเล็กส่วนใหญ่จะถอดไม่ได้ หากโคมไฟหน้ามีคราบเหลืองขุ่น มีรอยขีดข่วน
ต้องใช้ยาขัดหยาบขัดแล้วใช้เครื่องปั่น ซึ่งอาจจะทำด้วยเองไม่ได้ ถ้าไม่อยากเสี่ยงทำเองก็อาจจะต้องนำเข้าอู่
คาร์วอช บริการล้างโคมไฟ เลือกร้านที่ไว้ใจได้แล้วตกลงราคาค่าใช้จ่ายกันดีๆ อีกอย่างคือก่อนจะล้างโคมไฟหน้า
อย่าลืมเช็คดูร้านอะไหล่ประดับยนต์ว่าราคาของใหม่ ราคาขายเท่าไหร่ ถ้าซื้อของใหม่ราคาไม่สูงมาก
ก็เปลี่ยนใหม่ซะเลยดีกว่า คุ้มกว่ามานั่งขัด เพื่อความปลอดภัยของรถคุณเอง

d-credit

วิธีขัดคราบเหลือง ขุ่นมัว ล้างโคมไฟหน้าด้วยตัวเอง

ใครกำลังมีปัญหาโคมไฟหน้ารถขุ่นมัวหรือหมอง ไฟไม่สว่างพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบ้านรุ่นใหม่ๆ
สมัยนี้โคมไฟหน้าส่วนมากเป็นพลาสติกไม่ใช่แก้ว เมื่อใช้รถไปนานๆ เจอแดดเจอฝน
มีฝุ่นละอองหรือไอน้ำเล็ดลอดเข้าไปทำให้เกิดคราบขุ่นมัว ไม่สดใสทำให้รถดูเก่า
หรืออีกปัญหานึงคือเกิดจากความร้อนจากหลอดไฟที่สูงเกินไป หรือให้ความสว่างมากเกินไป
ก็เป็นสาเหตุให้เกิดคราบขุ่นเหลืองที่โคมไฟได้เช่นกัน อยากหาวิธีแก้แบบทำได้ด้วยตัวเอง
ไม่ต้องเสียเงินจ้างอู่หรือคาร์วอชทำให้ เรามาดูวิธีเลย

วิธีทำความสะอาดโคมไฟหน้า
ใช้กระดาษทรายเบอร์ 2,000 ตัดเป็นชิ้นแล้วแช่น้ำ จากนั้นราดน้ำลงบนโคมไฟให้ทั่วทั้งโคม
ใช้กระดาษทรายที่แช่น้ำขัดเอาคราบเหลืองออก (ขณะที่ขัดนั้นควรให้ฉีดพรมน้ำไปด้วย)
เมื่อขัดเสร็จเช็ดโคมไฟให้แห้ง ใช้ครีมขัดรถป้ายที่โคมไฟจนทั่ว แล้วใช้ผ้าขนแกะหรือเครื่องปั่นขัดออก
ทำซ้ำ 2-3 รอบจนกว่าโคมไฟจะกลับมาใสปิ๊งงงง...

d-credit

"Up garage" บุกเมืองไทยเอาใจนักซิ่ง

ร้านอะไหล่แต่งรถยนต์ญี่ปุ่น "Up garage"  บุกเมืองไทยเอาใจนักซิ่ง เปิดสาขาที่ถนนเกษตร-นวมินทร์

นายมาโกโตะ อิชิดะ ประธานบริษัท อัพการาจ บีเคเค (Up garage)ร้านขายอะไหล่ตกแต่งรถยนต์และ
รถจักรยานยนต์มือสอง จากประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า การเข้ามาเปิดร้านอัพ การาจ ที่ถนนเกษตร-นวมินทร์
ครั้งแรกในประเทศไทย เนื่องจากมั่นใจในสถานการณ์ทางการเมืองที่เริ่มดีขึ้นในช่วงครึ่งปีหลังต่อจากนี้
โดยบริษัท มีแผนการดำเนินธุรกิจให้บริการขายและรับซื้อสินค้าประดับยนต์ พร้อมทั้งบริการติดตั้งแบบครบวงจร
แม้จะเป็นสินค้ามือสองจากประเทศญี่ปุ่น แต่มีคุณภาพและเป็นของแท้100% เจาะกลุ่มลูกค้าระดับพรีเมี่ยม
ที่ต้องการสินค้าราคาไม่แพง ซึ่งแตกต่างจากร้านขายอะไหล่เชียงกง

ทั้งนี้ ตั้งเป้ายอดขายในช่วงครึ่งปีหลังเดือนละ 5 ล้านบาทหรือ 30ล้านบาทในสิ้นปีนี้ โดยทางร้านมี
สัดส่วนสินค้าประกอบด้วย ยาง-ล้อแม็ก 50% ชิ้นส่วนแอร์โร่พาท 25% และเครื่องเสียง 25%
ซึ่งตลาดตกแต่งรถยนต์ในประเทศไทยมีแนวโน้มเติบโตมากขึ้น ในขณะที่ตลาดในประเทศญี่ปุ่นลดลง
เนื่องจากคนญี่ปุ่นหันมาใช้รถยนต์ขนาดเล็ก หรือ รถกลุ่ม เค เซกเม้นท์

สำหรับการลงทุนก่อสร้างอาคารและพื้นที่ให้บริการติดตั้งใช้เงินจำนวน17ล้านบาท
ส่วนงบการทำตลาดโฆษณาเพื่อสร้างการรับรู้แก่ลูกค้าจำนวน1.5 ล้านบาท
และในปีต่อไปคาดว่าจะขยายเปิดสาขาในประเทศฟิลิปปินส์ และอินโดนีเซีย
ในอนาคตโดยให้ประเทศไทยเป็นจุดกระจายสินค้าต่อไปอีก

d-credit

นอกจากนี้ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ กล่าวด้วยว่า แม้จะมีปัจจัยที่เข้ามาเสริมกลุ่มยานยนต์
ดังกล่าวข้างต้น แต่.กลางปีนี้ก็ยังคาดว่าจะมีการปรับลดเป้าหมายการผลิตรถยนต์ โดยรวมปีนี้ลงเล็กน้อย
จากเดิมที่คาดว่าจะผลิตอยู่ที่ 2.4 ล้านคัน แบ่งเป็นการผลิตเพื่อขายในประเทศ 1.2 ล้านคัน
และส่งออก 1.2 ล้านคัน โดยการปรับลดนั้นจะลดในส่วนการผลิตเพื่อขายในประเทศเนื่องจาก
4 เดือนแรกที่ผ่านไป ยอดขายในประเทศออกมาต่ำมาก แต่การผลิตเพื่อส่งออกคาดว่าจะยังเป็นไปตามเป้าหมาย

สำหรับข้อมูลของ ส.อ.ท. ระบุว่า การผลิตรถยนต์นั่งใน 4 เดือนแรกปี 2557 (ม.ค.-เม.ย.)
ของไทยอยู่ที่ 6.44 แสนคัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 27.77% รถกระบะผลิตทั้งสิ้น 3.81 แสนคัน
ลดลง 20.51% รถบรรทุกผลิตได้ 7,056 คัน ลดลง 58.72% จักรยานยนต์ผลิตทั้งสิ้น 7.99 แสนคัน
ลดลง 15.69% ขณะที่ยอดขายในประเทศในส่วนรถยนต์ 4 เดือนแรก อยู่ที่ 2.97 แสนคัน
ลดลง 43.1% ด้านยอดขายรถจักรยานยนต์อยู่ที่ 5.63 แสนคัน ลดลง 21.6%

d-credit

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. กล่าวว่า
การที่เงินจำนำข้าวเข้าสู่ระบบจะทำให้เกิดการใช้จ่ายจากชาวนากว่า 8.5 ล้านครอบครัว
ส่งผลดีทันทีต่อสินค้าที่เกี่ยวข้องกับชาวนา ซึ่งในกลุ่มยานยนต์นั้นจะเห็นผลเร็วที่สุดคือ
ยอดขายมอเตอร์ รถเกี่ยวข้าว รถไถ ปิกอัพ และจักรยานยนต์ แต่ในกลุ่มยานยนต์นี้คาดว่า
จะเห็นผลชัดเจนในช่วงปลายปี เพราะในช่วงแรกจะเป็นสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไปที่ได้รับ
ผลบวกทันที

สำหรับรถบรรทุกนั้นคาดว่าจะค่อยๆ ปรับตัวดีขึ้น หาก คสช.สามารถเดินหน้าโครงการลงทุน
ขนาดใหญ่ได้และให้ความเชื่อมั่นว่าโครงการจะเดินได้ต่อเนื่อง อย่างในปี 2555-2556
ที่ผ่านมา ที่รัฐบาลที่แล้วเริ่มประกาศว่าจะมีโครงการลงทุน ล้านล้านบาท ยอดขายรถบรรทุกก็
ขยายตัวขึ้นอย่างมาก โดยมีอัตราการขยายตัวถึง 40% แต่มาถึงปีนี้เมื่อการเมืองมีปัญหาพบว่า
ยอดขายรถบรรทุกได้หดตัวลงถึง 50%

“แค่ 2-3 วัน หลังจาก คสช.ประกาศนโยบายว่าเร่งจ่ายเงินจำนำข้าว ร้านค้าเกี่ยวกับเครื่องมือ
เกษตรต่างๆ ก็เริ่มสั่งสินค้าแล้ว เมื่อสินค้าเหล่านี้เริ่มขยับเงินหมุนในระบบรอบถัดไปก็เป็นการเริ่มซื้อรถ
และยิ่งถ้าไตรมาส 3-4 สถานการณ์ทางการเมืองยังสงบก็จะยิ่งดี” นายสุรพงษ์ กล่าว