โพสต์แล้ว: 15
ตั้งกระทู้: 9
ระดับการใช้งาน: 10
ออนไลน์: 97 ชัวโมง
สมัครสมาชิกเมื่อ: 26/3/2010
เข้าระบบล่าสุด: 4/9/2015

Medal No.2 Medal No.3 Medal No.4 Medal No.5 Medal No.6 Medal No.7 Medal No.8 Medal No.9 Medal No.10

1^# ไปโพสต์ที่ » เก่าเริ่มก่อน

ตัวอักษร: tT

โพสต์ 15/8/2012 15:34 | แสดงเฉพาะโพสต์ของผู้ใช้นี้

Flush คืออะไร

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 24/8/2012 15:04 โดย zonked5050

Flush คืออะไร

Flush มันคืออะไร แต่งยังไงให้รถ Flush หรือ HellaFlush ผมเอาบทความจากกระทู้ในเวป flushstyle.com มาให้ทุกๆคนทำความเข้าใจกันนิ้ดหน่อยคับ คัยรู้แล้ว หรือ ไม่อยากรู้ก้อไม่เป็นไร ผ่านไปได้เลยคับ ส่วนคัยที่สนใจ อยากรู้ ก้อลองศึกษากันไปคับ สามาดหาข้อมูลเพิ่มเดิมได้ที่ http://www.flushstyle.com/forum.php คับ

ดู รถสวยๆเป๊ะๆได้ใน https://www.facebook.com/LimitedCreation

การแต่งรถแนวนี้เริ่มมาจากทางอเมริกาคับ สิ่งที่สำคัญที่สุดของแนวนี้คือ การจัดวางล้อ = Stance n' Fitment ตามรูปด้านล่าง ตั้งแต่
- Stock คือความสูงเดิม ๆ กับ Offset ล้อของรถเดิม ๆ STD
- Dropped คือ การโหลดลงมาโดยใช้ สปริงโหลด สังเกตุจากในรูปคือจะไม่เตี้ยมาก
- Dropped คือ การโหลดลงมาโดยใช้ ช่วงล่าง สตรัทปรับเกลียว สังเกตุจากในรูปจะเตี้ยลงมาอีก
- Slammed คือ การโหลดลงมาให้เตี้ยมากจนติดดิน โดยใช้ ช่วงล่าง สตรัทปรับเกลียว
- Flush คือ การโหลดเตี้ยให้ยางเบียดกับซุ้มล้อ Stance n' Fitment โดยการใช้ล้อหน้ากว้าง+ยางที่หน้าแคบ
- Hella Flush คือ การโหลดเตี้ยให้ยางเบียดกับซุ้มล้อ Stance n' Fitment โดยการใช้ล้อหน้ากว้างมาก+ยางหน้าแคบ+เทคนิกการแบะล้อช่วยในกรณีที่ ขอบล้อยื่นออกมานอกรถ
- Hella Fail คือ การโหลดเตี้ยให้ยางเบียดกับซุ้มล้อ โดยการใช้ล้อหน้ากว้างมาก+ยางหน้าแคบ+การแบะล้อมากเกินไป ในกรณีที่ ขอบล้อยื่นออกมานอกรถเกินไป จนเกินคำว่า Flush
- Mexi Flush คือ การใส่ล้อผิด Offset ทำให้ล้อยื่นออกมานอกตัวรถมากเกินไป+ยางหนาหน้ากว้าง การใส่ล้อ+ยางแบบนี้ไม่สามารถจัดวาง Stance n' Fitment ได้ จึงไม่ถือว่าเป็นการแต่งแนว Flush

รถแต่ละรุ่นก้อจะมีการจัดแต่ง Stance n' Fitment ที่ต่างกันไป หรือแม้รถรุ่นเดียวกัน แต่คนทำคนละคน เทคนิคการจัดล้อให้ชิดซุ้มก้อไม่เหมือนกันแล้ว ตัดตรงนู้นเฉือนตรงนี้ตามเจ้าของรถเห็นสมควร จะล้อ 15 16 17 18 ไม่จำกัด ขอล้อกว้างๆหน่อยเป็นพอ เรียกได้ว่ามันเป็น Life Style ของคัยของมัน แต่สุดท้ายขอให้ออกมาเป็นทางเดียวกัน คือล้อชิดซุ้ม ส่วนความเตี้ยนั้น เป็นผลพลอยได้จากการจัด Fitment คับ ความเตี้ยไม่ใช่จุดหลักของการแต่งแนวนี้

รายละเอียดยังมีอีกเยอะคับ นี้คือหลักๆก่อน ไหนจะมีพวก sticker bomb(ถูก) ที่ทุกคนเรียก sticker flush(ผิด) อีก ว่าทำไมถึงติดกัน ไหนจะมีเรื่อง Rat Look, clean, static, Stretch and Poke, ประหวัดความเป็นมาต่างๆ และอื่นๆอีกมากมาย โอ้ยเยอะ 5555+ ถ้าอยากรู้กันอีก ผมจะหาเอาข้อมูลมาลงให้เพิ่มเรื่อยๆคับ

ถ้าสิ่งที่ผมโพสทำให้คัยไม่ชอบใจ ต้องขอประมานโทดเป็นอย่างสูง แค่ต้องการให้เข้าใจกันมากขึ้นว่าการแต่งรถ Flush คืออะไรคับ...

หรือถ้าคัยมีคำถามอะไรก้อโพสถามในกระทู้นี้ได้เลยคับ ผมจะตอบให้ทุกอย่าง.... ที่ผมตอบได้ 5555+

- - - - G o o d E x a m p l e s: - - - -