"

Image Hosted by CompGamer Image Host      Image Hosted by CompGamer Image Host
กลับไปยังรายบอร์ด โพสต์ใหม่

ล้อ 17 พวงมาลัยสั่น

ขอคำแนะนำหน่อยครับเปลี่ยนล้อ 17 แล้วขับที่ความเร็ว 120 จะมีอาการพวงมาลัยสั่นตั้ง0แล้วใส่ปอกแบบไม่มีบ่าแล้วก้อยังไม่หายครับ
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

เช็คตัวแม็กด้วยนะครับบบบ
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 10/1/2014 20:04 โดย wanich

ขอบคุนเพื่อสมาชิกทุกทั่นนะครับ
เป็นล้อ 17 4 รู 100  ต้องใส่สเปเซอร์ เพราะก้านแม็คมันติดคับเป็นล้อ Lenso
Thanks: เกมส์ ฟังวิทยุออนไลน์
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 10/1/2014 14:04 โดย Ball_Korat

ผมช่วยตอบนะคร ...
Ball_Korat โพสต์เมื่อ 10/1/2014 14:02



    ชัดเจนเห็นภาพเลยครับ ต้องขอบคุณที่อธิบายให้หลายๆคนเข้าใจครับ เพราะถ้าเป็นกรณีทั่วไปใส่ ฮับลิงก็จบ (ต้องตรงเบอร์ด้วย) แต่กรณีนี้ใส่อเดปเปอร์เพิ่มเข้าไป ด้วย ตัวฮับลิงเลยแทบจะไม่มีผล
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

ขอคำแนะนำหน่อยครับเปลี่ยนล้อ 17 แล้วขับที่ความเร็ว 120 ...
wanich โพสต์เมื่อ 2/1/2014 16:39


ถ้าอยู่โซนลาดพร้าว วิ่งมาหาผมได้นะ ช่วงนี้ผมอยู่ กทม. เดี๋ยวผมช่วยดูให้ครับ
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 10/1/2014 14:04 โดย Ball_Korat

ผมช่วยตอบนะครับ คือที่ท่านสมาชิกแจ้งว่าต้องใส่สเปเซอร์ เพราะก้านแม็คมันติดคับ (เป็นล้อแม็คแต่งไม่ใช่ล้อเดิมคับ) ไม่ใช่ว่าใส่สเปเซอร์เพื่อแปลงรูแต่อย่างใดคับ(จริงๆ แล้วตัวที่แปลงรูนี่เรียกว่า อเดปเตอร์ครับ แต่บางร้านเรียกมั่วกันไปหมดทำให้สับสนครับ) แต่เป็นสเปเซอร์บางๆ เพื่อให้ก้านไม่ติดเบรคคับ (ตรงนี้ผมเข้าใจครับว่าเป็นการซื้อล้อที่จัดออฟเซ็ตไม่ได้จึงติดครับ แต่ชอบจึงตัดสินใจซื้อผมก็หนึ่งในกรณีเดียวกันนี้ครับ ชอบอยากได้ แต่ออฟที่ไม่ติดไม่มีจึงต้องใช้วิธีการองเอาครับ)  ทีนี้เมื่อรองสเปเซอร์ พร้อมปลอกกันสั่น (Hubring) ปรากฏว่า ปลอกไปหนุนอยู่บนสเปเซอร์ ทำให้ไม่เข้าบ่า จึงไม่ช่วยให้ล้อหายแกว่งครับ รถผมก็เคยเป็นมาก่อนแก้หายใช้จนเบื่อ และเปลี่ยนล้อใหม่แล้วครับ

ขอแนะนำเจ้าของกระทู้นะครับ วิธีแก้ของผมมีสองแบบ หนึ่งใช้ของที่มีอยู่เดิมไปทำการดัดแปลงเพื่อประหยัดงบ สองลงทุนซื้ออุปกรณ์ใหม่ทั้งชุดแบบสำเร็จรูป ทั้งนี้ต้องทราบรายละเอียดข้อมูลมากกว่านี้ก่อนครับ ผมถึงจะให้คำแนะนำได้ว่าทำแบบไหนดีครับ หากประสงค์จะแก้ปัญหาโดยไม่เปลี่ยนล้อใหม่ รบกวนติดต่อผม โดยลงเบอร์ติดต่อไว้ ทางอินบ็อกซ์ ก็ได้คับเพื่อความเป็นส่วนตัว แล้วผมจะโทรกลับไปเพื่อสอบถามข้อมูลและให้คำแนะนำอีกครั้งครับผม
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

ตอบกลับ  thaibanna [

ครับผมใส่  Hub Ring แล้วแต่ว่าต้องรอง Spacer  ...
wanich โพสต์เมื่อ 9/1/2014 15:58



    อยากทราบว่าใช้ล้ออะไรอยู่คับ ถ้าเป็น 4 รู 100 หรือ 4รู x 114.3 ไม่จำเป็นต้องรอง Spacer ใส่แค่ Hub Ring พอ แต่ถ้าอยากใส่จาก 4รู เป็น  5 รู อันนั้นต้องรอง Spacer
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

ตอบกลับ 9# thaibanna [

ครับผมใส่  Hub Ring แล้วแต่ว่าต้องรอง Spacer เพื่อให้ล้อมันไม่ติดกับเบรกอีกชิ้นนึงด้วยครับมันเลยเป็นสองชิ้น
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

ขอบคุณครับ
wanich โพสต์เมื่อ 6/1/2014 19:57


ล้อแม็กซ์ส่วนใหญ่ ที่เปลี่ยนมาใหม่ รูกลางล้อ (Center Bore) มักจะทำใหญ่กว่าตัวดุมล้อของรถ
ดังนั้นจึงมักเกิดปัญหาก็คือวิ่งแล้วสั่น ทั้งที่เพิ่งเปลี่ยนล้อใหม่ ยางใหม่ ตั้งศูนย์ใหม่ ถ่วงล้อก็ไม่หาย
ซึ่งปัญหาดังกล่าวอาจแก้ได้ง่ายๆ ด้วย Hub Ring หรือปลอกกันสั่น อุปกรณ์ตัวนี้ มีลักษณะเป็นวงแหวน
ที่ใช้สำหรับสวมใส่ตรง รูกลางของล้อ (Center Bore) เพื่อประคองและทำให้ล้อแม็กกับดุมล้ออยู่ใน Alignment
หรือศูนย์เดียวกันมากที่สุด ซึ่งจะทำให้การสั่นของล้อลดลงในขณะวิ่ง


ขนาดของดุมล้อของรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน (ดุมที่ว่าจะเป็นบ่าสูงประมาณ 10 มิลอยู่ที่ตรงกลางของดุม)



ส่วนล้อแม็กนั้นจะเจาะไว้ใหญ่กว่าดุม เพื่อที่จะได้ใส่ได้ทุกรุ่น ทีนี้ถ้าเราใส่ล้อเข้าไป ทำให้ล้อไม่ได้อยู่ตรงกลาง
เสมอไป ทำให้เกิดการสั่นขึ้น พอเราใส่ปลอกลงไปจะทำให้ล้ออยู่ตรงกลางพอดีทำให้ล้อไม่สั่นครับ
ไฟล์แนบ: คุณไม่สามารถดูไฟล์แนบได้ จำเป็นต้อง เข้าสู่ระบบ แต่ถ้ายังไม่ได้เป็นสมาชิกก็ สมัครสมาชิก ก่อนนะครับ แล้วเรามาร่วมแบ่งปันความสุขกัน
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

ขอบคุณครับ
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

กลับไปยังรายบอร์ด
Image Hosted by CompGamer Image Host Image Hosted by CompGamer Image Host