NOOMA

16/8/59
Civic FD 2.0 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



ฝากร้านด้วยคับ
https://www.facebook.com/HONDA.R ... 3945757957&rt=9

NOOMA

20/8/59
CRV G2 2.0 29xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7ตรง K20


ใส่หัวฉีด K24 มากินน้ำมัน(4กม./ล.) จัดหัวฉีด k20 ตรงๆๆ


ปลั๊กแตกก็มีเปลี่ยน


กรองไม่ได้เปลี่ยนมาเลย


จัดใหม่ครบๆๆ


นี่สีชั่งแตกต่าง


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ(ได้ประหยัดขึ้นราว 2 กม./ล. และวิ่งดีกว่าเดิม ลูกค้าบอกมา)



21/8/59
Civic FD LPG 14xxxx กม.
ลูกค้าล้างปีกเองรอบสวิง แก้ยังไม่ก็ไม่หาย ผมบอกเด๋วดูแลให้
เช็ค(ทำให้ทุกคัน)


รีเซ็ต



เรารอจนระบบสมบูรณ์


เสร็จ



ผมทำตรงไปตรงมา และต้องทำให้ดีกับรถทุกคัน

ฝากร้านด้วยคับ
https://www.facebook.com/HONDA.R ... 3945757957&rt=9

NOOMA

23/8/59
Civic FD LPG 19xxxx กม.
ใส่กรองเทียม ยางปลิ้น กรองไม่ดี ทำหัวฉีดตัน


สกปรกเข้าระบบ


จัดกรองชุดใหม่


หัวฉีดตันกรองแตก จัดใหม่ราคาไม่แพง


รอบเครื่องมานิ่งปกติ


เสร็จ



24/8/59
Civic FB 1.8 13xxxx กม.
รถใหม่หัวฉีดก็เสียได้


กลับนิ่งแต่วิ่งกว่าเดิม


เสร็จ



ฝากร้านด้วยคับ
https://www.facebook.com/HONDA.R ... 3945757957&rt=9

NOOMA

เคสพิเศษก็ดูแลได้
Civic FD 2.0 LPG 18xxxx กม.
วาล์วจมตั้งไม่ได้ต้องยกฝา


เครื่องที่ขาดการดูแล(สภาพโทรม)
ใช้น้ำเปล่าท่อผุ


ท่อแก๊สแตก(นี่แหละถึงเป็นเหตุไฟใหม้)


สาเหตูน้ำหาย(ท่อรั่ว)


จัดฝาใหม่



ฝาสวยๆวาล์วเต็มๆ


ได้มาใช่จะใส่เลย(เราจะเช็คและเปลี่ยนซีลวาล์ว)


จัดชุดประเก็นฝาและอะไหล่จำเป็น


ก่อนประกอบเราทำความสะอาดรวมเช็คและเปลี่ยนให้สมบูรณ์


ท่อน้ำที่มีปัญหาเราก็เปลี่ยนหมด


จัดเบอร์7 ตรง K20


เดิมใส่ K24 เราจัดใหม่ใส่ K20แดง


ก่อนล้าง


หลังล้าง


ลูกปืนลูกรอกไม่ดีก็เปลี่ยน


กรองสกปรกมาก


จัด 1 ชุด


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



รอบนิ่งๆ


เสร็จ


คลิปให้ดูกัน
ดูกันชัดๆว่าวาล์วจมเป็นยังไง
https://youtu.be/_DnSRxd-4OI

เสร็จติดเครื่อง
https://youtu.be/4CZzbGmgEjY

NOOMA

25/8/59
Civic FD LPG 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เบอร์7


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


รีเซ็ต



ปรับตั้งรอบแล้ว


เสร็จ

NOOMA

27/8/59เช้า
BMW 530 14xxxx กม.
เช็ควาล์ว


เปลี่ยนชุดยางฝา


รอบนิ่งๆ


เสร็จ



25/8/59เที่ยง
Toyota Vellfire 2xxxxx กม.
ล้างปีก
ก่อนล้าง


หลังล้าง


รีเซ้ตแล้วรอบนิ่งๆ


เสร็จ

NOOMA

1/9/59
Civic FD LPG 17xxxx กม.
ปั้มรั่ว


น้ำมัน POWER ดำมาก(Flashing Oil Power กันซะหน่อย)


เตรียมชุดซ่อมชุดใหญ่


ท่อ POWER แข็งแล้วซึม ก็เปลี่ยน


น้ำหม้อน้ำเป็นโคลนก็ไล่ระบบกัน


เตรียมๆ


คราบน้ำมัน POWER ที่ทิ้งคราบ


ล้างซะหน่อย


เปลี่ยนผ้าเบรคพร้อมเจียร์จาน


เปลี่ยนน้ำมันเบรค(ดูสิของเดิมดำซะ)


ทุกอย่างปกติ


เสร็จ



3/9/59
Civic FD 1.8 23xxxx กม.
มาล้างปีก
ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับตั้งแล้ว


เสร็จ

NOOMA

17/8/59
CRV G1 LPG 22xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ตั้งสายพานไทร์มิ่งไปก่อนเดี๋ยวข้ามร่อง


1ชุด


รอบนิ่งๆไม่สั่นเหมือนตอนแรก


เสร็จ


6/9/59
MITSUBISHI LANCER LPG 3xxxxx กม.
ก่อนล้าง


หลังล้าง


เปลี่ยนเพราะแกนหัก


รอบดีไม่สูง


คลิปรอบ
https://youtu.be/qQ_R4N3mC60

เสร็จ

NOOMA

7/9/59
Civic FD 19xxxx กม.
เจ้าของล้างปีกเองเชื่อตามกระทู้ แก้ไม่หายรอบขึ้น ทำทุกวิธีแล้วกลับแย่กว่าเดิม
รอบสูงขนาดไม่เปิดแอร์


เริ่มต้นแก้ไขโดนการเช็ค


รีเซ็ต



ปรับตั้งรอบแล้ว


เสร็จ(จบงานไปเจ้าของรถแฮปปี้มาก เพราะทรรมานกับรอบสูงมาเป็นเดือน)



8/9/59
City 2010 11xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


จับเบอร์7ไปเลย


ก่อนล้าง


หลังล้าง


กรองก่อนเปลี่ยนดูเหมือนไม่มีอะไร


ดูสิสกปรกมาได้ไง


รอไรเปลี่ยนชุดใหม่ด่วน


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ


หมายเหตุ
ความรู้ทางโลกออนไลน์มีมากแต่ควรศึกษานะคับ เพราะมันมีทั้งจริงและไม่จริง

NOOMA

9/9/59
City 2009 LPG 14xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


1ชุดแทนที่เสีย(รถใช้แก๊สถ้าจูนแก๊สไม่ดีก็ทำให้หัวเทียนเสียเร็ว)


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ




10/9/59
Civic FD 1.8 28xxxx กม.
มาดูแลกัน
ก่อนล้าง


หลังล้าง


นานแล้วไม่ได้เปลี่ยน น้ำยาเรื่มเป็นโคลน


จัดน้ำยาใหม่


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



หมายเหตุ
รถที่ใช้แก๊สควรดูแล มากกว่าการตั้งวาล์ว แต่ต้องดูแลระบบแก๊สรวมถึงการปรับจูนที่เหมาะสมไม่ใช่แค่ประหยัด แต่จะทำให้
อะไหล่บางชิ้นเสียหายเร็วขึ้นกว่าที่ควรเป็น