ZX เข้าเกียร์ D และ R มีเสียง

uzzedunk

ใครพอทราบอาการนี้ บ้างครับ
1. ขยับเข้า เกียร์ ระหว่าง P มาลง R แล้วมีเสียงดัง ครื่นนน (เป็นบ่อย)
2. เข้าเกียร์ D เหยียบเบรก มีอาการ รอบขึ้นลง ไม่มากพวูบวาบ (เป็นตอนสตาร์ท ครั้งแรกของวัน)
3. บางครั้งเหมือน รถ เร่งไม่ขึ้น
ปล. รถผมzx 2007 ติด LPG ไมล์ 177,xxx กม.
กลัว เกียร์จะไปวัด มี วิธีแก้ไขบ้างไหมครับ ใช้งบเท่าไหร่ถ้า OH เกียร์

tarn15

ผมก็เป็นเหมือนกันเลย ไมล์ 166,xxx อยากทราบเช่นกันครับ แต่ของผมเป็นเฉพาะเกียร์ R

tarn15

ผมก็เป็นเหมือนกันเลย ไมล์ 166,xxx อยากทราบเช่นกันครับ แต่ของผมเป็นเฉพาะเกียร์ R

Ball_Korat

อากาแบบนี้ เคยตั้งวาล์วยังคับ ตั้งวาล์วก่อน และเช็คยางแท่นเกียร์แท่นเครื่องครับ สองจุดนี้เข้าข่ายอาการดังที่กล่าวมาคับ ถ้าสองจุดเช็คแล้ว ดูฟลายวีลครับ งบซ่อมประมาณหกพัน ส่วนซ่อมเกียร์ ประมาณหมื่นกลางๆครับ แล้วแต่อะไหล่ที่เปลี่ยนครับ แต่เป็นข้อสุดท้ายเลยครับ จากอาการไม่น่าถึงเกียร์ครับ เกียร์พังนี่ ต้องสะดุด เกียร์เปลี่ยนมั่ว วิ่งไม่ไป มีเสียงหอน เสียงดังจากเกียร์เลยครับ มันไม่ได้พังง่ายๆ นะครับ

Aria_Type-R

ขยายความจากพี่บอลคับ
รถวิ่งมาแสนเจ็ดแล้วแบบนี้
- ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์
- ฟลายวีล
- ลิ้นปีกผีเสื้อ + idle valve
- หัวเทียนและคอยล์
- ปรับตั้งวาวล์

ไล่เช็คตามนี้ครับ

uzzedunk

ขอบคุณทุกท่านมากครับ ด้วยความที่ร้อนรน จากการได้ยินว่า cvt เปราะบางมากเลยกังวนไปต่างๆนาๆ
พอดีรถ ซื้อต่อจากพี่สาวมาเป็นรถประจำตำแหน่งในบริษัทฮอนด้าที่นึง เข้าศูนย์ตลอด พอเปลี่ยนมือมาที่
ผม ผมเอาไปติด LPG ประมาณ4 เดือนแล้ว และทำการตั้งวาวล์ไปแล้ว รอบเดินเบา สตารท์ ยืนนอกรถมีเสียงดัง แต๊กๆๆ
เบาๆ อยู่ในรถไม่ได้ยินนะครับ ตอนนี้อาการเสียงดังครื่นๆ ไม่มีให้ได้ยิน จะกลับไปตั้งวาวล์ อีกรอบดีไหมครับนี่  
ปล.ไปตั้งมาครั้งแรก ที่ อู่ KP ช่างเพลินมีนบุรี มาราคาไม่แพงมาก

uzzedunk

ตอบกลับ 5# Aria_Type-R

uzzedunk

ตอบกลับ 5# Aria_Type-R


    พอทราบราคา รายการทั้งหมดได้ไหมครับ

Ball_Korat

- ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ อันนี้ประมาณ 3000+-
- ฟลายวีล 5000+-
- ลิ้นปีกผีเสื้อ + idle valve  400+-
- หัวเทียนและคอยล์  หัวเทียน ตั้งแต่ 80-400 ต่อหัวครับ คอล์ย 1,000-1500 ต่ออันนะครับ (แท้ใหม่)
- ปรับตั้งวาวล์ 400+-

จากอาการสะดุดเบา ไม่มีแรงผมจึงแนะนำให้ลองตั้งวาล์วใหม่ครับอาจจะล้างระบบไอดีไปด้วยเลยก็ดีครับพวกปีกผีเสื้อ(วาล์ววีเทค ไอดี 20 ไอเสีย 25 ครับ อาจจะตั้งสลับกันหรือไม่ได้ระยะลองเช็คครับ) หรือเช็คยางแท่นเกียร์แท่นเครื่อง(เพราะถ้าทรุดก็มีเสียงครืดๆได้กับออกตัวแรงก็ดังครับ) แล้วค่อยไปดูฟลายวีล เพราะเช็คยาก(อันนี้จะแครกๆๆๆ ถ้าหนักเป็นทั้งเดินหน้าถอยหลัง) และราคาพอกันครับ  ส่วยคอยล์ หัวเทียน วิ่งไม่สะดุดจึงไม่น่าเกี่ยวครับ แต่หัวเทียนผิดเบอร์สั่น เป็นไปได้

ปล.จากอาการข้างต้นและระยะที่รถวิ่งมา เพ่งไปแค่สามส่วนครับ ไม่มีแรงวาล์ว ส่วนแครกๆ แท่นเครื่องกับฟลายวีลครับ เพราะถึงระยะเปลี่ยนพอดีประมาณเกินแสนทั้งนั้นคับ แสนปลายนี่น่าเช็คดูครับ

uzzedunk

ขอบคุณพี่บอลมากครับ จะไล่เช็ค ตามรายการเลยครับ แต่มันทำให้ผมตายใจอีกแล้ว อาการทั้งหมดหายไป ตั้งแต่มาโพสปัญหา สงสัยกลัวจับได้