การเลือกเครื่องเสียงลงในรถ / ปัญหาเครื่องเสียงมีทางออกครับ

oxygenSound

การเลือกเครื่องเสียงลงในรถ ของท่าน มีหลายต่อหลายคำถาม มาให้ถามกันเยอะ ผมขอแนะนำการเลือกเครื่องเสียง แบบเป็นขั้นเป็นตอนดังนี้นะครับ
1. เลือกแนวการฟังของท่านให้ชัดเจนก่อน
- แนวเพลงแต่ละรูปแบบ มีการตอบสนองย่านความถี่ที่ไม่เท่ากัน เช่น การฟัง pop-rock หรือแบบ classic ก็มีย่านความถี่ที่ไม่เหมือนกัน การจูนหรือการกำหนดความถี่ก็คนละย่านความถี่ ก็แตกต่างกัีน อันนี้ต้องเข้าใจก่อน
2. ตั้งงบประมาณ ในการลงเครื่องเสียง และรูปแบบในการฟัง
- ในราคาท้องตลาด มีสินค้าให้เลือกหลากหลายมากมายหลายยี่ห้อ ในราคาที่แตกต่างกัน คุณภาพ โดยส่วนหนึ่ง คุณภาพก็ขึ้นอยู่ที่ราคาด้วย แต่ราคาอาจไม่ตอบโจทย์หรือตรงใจท่าน ที่จะเลือกสินค้าลงรถของท่าน เพราะบ้างท่าน ต้องการแนวเสียงอย่างนี้ และมีท่านที่มีความรู้มาช่วยกันตอบ และแนะนำ บางยี่ห้อ ราคาอาจสูงเกินกว่า ท่านจะจ่ายลง อันนี้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของท่านครับ
- แนวการฟัง ก็มีหลากหลาย มีทั้ง SQ / SPL หรือแม้กระทั้ง ESQL ( อันนี้หาอ่านจาก กระทู้ที่ตอบ ๆ กันไปหลายท่านแล้ว ) เพราะแนวการฟังจะเป็นตัวกำหนดอุปกรณ์ ในการลงรถ เช่น หากการฟังแนว SQ ระบบจะประกอบไปด้วย ฟร้อน+ลำโพงคู่หน้า+Power amp + Subwoofer ( แนว Front stage ) แนวนี้ใช้อุปกรณ์ไม่มากแต่เน้นคุณภาพ เพื่อสร้างเวทีเสียงที่ดี ฟังในรถได้นาน ๆ ไม่อึดอัด และ SPL จะประกอบไปด้วย Front + ลำโพงหน้า+หลัีง + Power amp 4ch + Power amp class D + ซับ 1 คู่ หรือมากกว่านั้น แนวนี้ อาจไม่ได้ให้ความสำคัญกับลำโพงกลางแหลมมากนัก แต่ไปเน้นในเรื่องของ Sub bass มากกว่า แต่ต้องให้ความสำคัญกับระบบไฟในรถให้มาก ๆ ครับ
3. การเรียงอันดับ ในการลงเครื่องเสียง
- การเรียงอันดับในการลงเครื่องเสียงนั้น ก็มีขั้นมีตอน เชื่อว่าหลายท่านต้องการสินค้า หรือ คุณภาพเสียงที่ดีอย่างแน่นอน แต่ ในราคาสินค้าดี ๆ ราคาก็สูงเกินกว่าท่านจะจ่ายได้หมดในครั้งเดียว ฉะนั้น ท่านอาจเลือกแนวดังนี้ครับ
- เลือก ฟร้อน + ลำโพงหน้า / ฟร้อนอย่างเดียว / ลำโพงหน้าอย่างเดียว - อย่างนี้ จะตอบสนองความต้องการของท่านได้ก่อน หากท่านต้องการในฟรั่งชั่น เรื่องของการดูหนัง / USB ก็เลือกมากก่อน เพราะตอบสนองการใช้งานของท่านได้โดยตรง สัมผัสได้ทันที
- ส่วนลำโพงคู่หน้า ท่านอาจจะเลือกลำโพงที่ไม่กินวัตต์มากนัก ใช้เครื่องเล่นเป็นตัวขับได้อย่างลงตัว หากท่านต้องการขยับ ก็สามารถย้ายจากคู่หน้าไปเป็นคู่ หลัง แล้วเลือกคู่หน้าที่ กินวัตต์ หรือ คุณภาพสูงขึ้น โดยการผ่าน Power amp เพื่อให้ได้คุณภาพที่เหมาะสมกับลำโพงของท่าน
- เมื่อท่านเลือก ฟร้ือน และ ลำโพง ได้แล้ว ต่อไปก็เลือก Power amp เพราะ ฟร้อน กับ ลำโพง จะเป็นตัวกำหนด Power amp ว่า ท่านควรเลือก Power amp ชนิดใดในการมาขับลำโพง ของท่าน เพือเสริม หรือ ทดแทน ในส่วนบุคคิล ลำโพง ให้มีคุณภาพตามต้องการ และ ในกำลังวัตต์ ที่ตอบสนอง ในกำลังที่ ลำโพงต้องการเช่นกัน เช่น หากลำโพง กินวัตต์ที่ 100 วัตต์ RMS แต่ท่านใช้ Power amp ที่มีกำลังขับ 50 วัตต์ RMS ก็ไม่สามารถทำให้ คุณภาพของลำโพง ออกมาได้ 100% เต็มได้ เป็นต้นครับ
- เมื่อท่านได้ Power amp ในการขับลำโพงกลาง แหลมได้แล้ว ก็มาเลือกในส่วนของชุดสายครับ หาก Power amp ของท่าน ราคา 40000 บาท แต่ท่านเลือกใช้ชุดสาย เช่น สาย RCA ( สายสัญญาณเสียง ) ราคาเส้นละ 100 บาท ท่านคิดว่า่ สาย RCA นั้น จะเป็นสื่อสัญญาณ ที่ดีได้หรือไม่  
- Power amp มีหลากหลาย รูปแแบบ ขยายสัญญาณ เช่น 1/2/3/4/5/6 ch อันนี้ท่านต้องเลือกเพื่อให้เข้ากับอุปกรณ์ และการใช้งานจริง ของท่าน เช่น ลำโพงของท่าน มีแค่ คู่หน้าแยกชิ้น 2 ทาง ซับ 1 ดอก ท่านไปเลือก 2 ch ก็ไม่ครบในการต่อกับอุปกรณ์ อย่างนี้ อาจเลือกใช้เป็น 3ch ก็ได้ หรือ 4ch โดยใช้ 3/4 ch บิดขับซับก็ได้ครับ
- เมื่อเลือก Power amp ได้แล้ว ก็มาเลือก Sub กัน ซับก็มีให้เลือกหลากหลายอีกเช่นกัน มีทั้ง 8/10/12/15 ขึ้นไป และยังมี วอยส์เดียว วอยส์คู่ โครงหล่อ โครงปั้ม จะเลือกอย่างไร อันนี้ต้องอยู่ที่ระบบ และ Power amp ที่จะมาขับ เช่น หากท่านเลือก Power amp 4ch 50x4 โดย 1/2ch ขับคู่หน้า แต่เลือกซับ โครงหล่อ วอยส์คู่ ตัว ใหญ่ ๆ กินวัตต์สูง ๆ ก็จะทำให้ Power amp โหลดเกินไป และจะทำให้อุปกรณ์พังตามมา คุณภาพเสียงก็ไม่ได้ด้วย เป็นต้นครับ

หวังว่าหัวข้อนี้จะเป็นประโยชน์ ไม่มากก็น้อย กับ สมาชิคใน Club ครับ
...............................................................................................................................
www.oxygensound.net

zxblack745

ร้านนี้ราคากันเอง ...
city zx ที่อยู่เชียงใหม่ จำได้ก่

oxygenSound

ขอบคุณครับ จำได้ครับ

oxygenSound

การเลือกเครื่องเสียงลงรถ

เคยลงไปก่อนหน้านี้แล้วครับ ว่าควรเลือกอย่างไร

มาเพิ่มเติมอีกนีดครับ ในเรื่องของงบประมาณ ว่าควรงบประมาณเท่าไหร่จึงจะเป็นงบที่เหมาะสม
งบประมาณที่เหมาะสม ในระบบเต็มชุด อยู่ที่ ประมาณ 30K-50K เป็นงบที่เหมาะสมและได้คุณภาพ ในการฟัง
ไม่ว่าจะเป็นระบบ SQ หรือ SPL
ทั้งสองระบบนี้ มีความแตกต่างในการให้ความสำคัญ ต่างกันตรงที่
SQ ให้ความสำคัญ กับ Output ตัวสุดท้าย ( ลำโพงหน้า ) และ Front เน้นอุปกรณ์ให้น้อยที่สุด แต่เน้นคุณภาพ
SPL จะเน้นในเรื่องของ Sub Woofer และ Power amp ขับ
แต่ทั้งสองระบบนี้ ต้องให้ความสำคัญกับกระแสไฟทั้งคู่ แต่ SPL จะต้องเน้นเป็นพิเศษ ไม่อย่างนั้น จะมีปัญหา กับระบบไฟในรถด้วย

มีคำถามว่า ควรจะลงเครื่องเสียงยังไง เท่าไหร่ดี
คำตอบ ตอบให้แล้วครับ อยู่ที่ 30K-50K ไม่รวมฟร้อน

และการเล่นเครื่องเสียง ควรที่จะค่อย ๆ ลง คุณจะได้ทราบว่า สิ่งที่ได้มาเพิ่มเติม เป็นอย่างไร จะออกมาเป็นภาษาพูดได้ครั

city___zx

ขอถามนิดนึงนะคับ  sub 10-12 กินไฟต่างกันแยะมะคับ

oxygenSound

ขอถามนิดนึงนะคับ  sub 10-12 กินไฟต่างกันแยะมะคับ ...
city___zx โพสต์เมื่อ 16/12/2010 10:25

    ขึ้นอยู่ที่ วอยส์ และแม่เหล็ก ด้วยครับ สแป็คของซับแต่ละตัวมีบอกกันอยู่แล้ว

oxygenSound

ท่านใดมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องเสียงรถยนต์ ว่า
- ควรลงอย่างไร
- เลือกอย่างไร
- มีปัญหาเรื่องเสียงรบกวน จากภายนอก จากระบบเครื่องเสียงที่ติดตั้งไป ( วี๊ด )
ฝากคำถามไว้ได้เลยครับ แล้วจะกลับมาตอบให้ครับ

Lnwclassic

วิธิดุว่า...sub  กินวัตน์ไหมดุตรงใหนครับสังเกตจากอะรัย....

พอดีจะลง12" ของคิงคิงวอยคู่.แม่เหล้ก3ชั้น..+overmath OM-2000.1 class d ได้ไหม..

golfzx

ผมเคยใช้ overmath om-2000.1 d ขับ formula-x 12" เหล็กหล่อวอยคู่ แม่เหล็ก2ชั้น
เสียงออกมาดีครับ ใช้อยู่เดือนเดียว อัดเต็มๆ ประมาณ5เพลง เพาเวอร์ไหม้เลยครับ เคลมแล้วขายเลย
ตอนนี้ใช้ formula-x 1500d เสียงพอๆกัน แต่ลูกกระแทรกออกดีกว่าครับ

kwangabnormal

foemula x วัตต์ละสิบสองบาทครับ  แรงได้กระแทกจายยยยยยย