NOOMA

รถติดแก๊สคุณเอกก้อรับนะคัพรับรองความรู้เพี้ยบ ไม่ผ ...
run04 โพสต์เมื่อ 26/6/2014 18:39

ขอบคุณคับ

NOOMA

อัพเดทโช้คตัวเอง

NOOMA

28/6/57
ทำรถ2คัน
civic 1.8 มาดูกัน

คันนี้วิ่งเยอะแก๊ส LPG 28xxxx กม. เครื่องโทรมหน่อยแต่ยังฟิต(ใครว่าติดแก๊สไม่ทน)
จัดหนักตั้งวาล์วก่อนเลย


ล้างปีกผีเสื้อ แม้รอยจะเยอะแต่ยังไม่สวิง


คันที่ 2 Jazz GE LPG 85000 กม.
วาล์วยันมากไม่เคยตั้ง


คอล์ยรั่วทุกตัว (สังเกตที่มีสีขาวๆๆตรงขอบยาง)


เบิกหัวเทียนใหม่ และคอล์ย OEMแท้ Made in japan


ก่อนล้าง(ขนาดล้างมาแล้ว 2 วัน)


หลังผมล้างด้วยน้ำยาล้างโดยเฉพาะ

NOOMA

4/6/57

City ZX 2006 LPG
วันนี้มาตั้งวาล์วกัน ล้างปีกกันหน่อย

ตั้งวาล์วๆๆ คันนี้ไม่ค่อยยันเท่าใหร่


ก่อนล้าง


หลังล้าง


รอบนี้เอาหัวฉีดไปล้างด้วยเครื่องอุณตร้าซะหน่อย


เสร็จซะที

NOOMA

5/6/57
Civic FD 1.8
วันนี้ทำอะไรมาดูกัน
ทำหน้าแปลนอุด EGR




เปลี่ยนปีกผีเสื้อใหม่


เปลี่ยนคอล์ยใหม่


เปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำ


เปลี่ยนกรองเบนซิน


ใส่บังโคลน


เปลี่ยนชุดท่อน้ำ กรองเกียร์ ประเก็นฝาวาล์ว ไม้วัดน้ำมันเครื่อง


เดินสายกาวายซะหน่อย

NOOMA

07/6/57
วันนี้งามเบาๆๆ
ล้างปีกผีเสื้อ

แม้อยากให้ล้างปีกอย่างเดียวเราก็ไปให้คับ
ล้างแล้วคับ

NOOMA

8/6/57
City ZX 2006 LPG 16xxxx กม.
มาดูกันว่าทำอะไรบ้าง

ตั้งวาล์ว


ล้างปีกผีเสื้อ


เสร็จงาน (ก่อนเสร็จมีอุด EGR เปลี่ยนหัวเทียน)

NOOMA

11/6/57
วันนี้ทำ 2 คันคับ
คันแรก civic 2.0 LPG
ตั้งวาล์วก่อนเลย
วาล์วค่อนข้างชิดนะคันนี้


ชีกก่อนล้าง


หลังล้าง


เสร็จแล้ว


คันที่2 Civic 1.8 LPG
คันนี้วาล์วยันบางตัว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เสร็จแล้วคันนี้รอบสวิงนิดหน่อย


แนะนำคับ
รถที่ปีกปีบ่อยๆๆ จะไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องรอบสวิงคับ แต่ถ้าวิ่งมาเป็นแสน กม. แล้วไม่เคยล้างแบบนี้มีโอกาสรอบสวิงคับ เนื่องจากสิ่งสกปรกจะไปเกาะที่เสื้อลิ้นมากจะกล่องต้องสั่งให้ปีกเปิดเยอะขึ้นคับ แต่พอล้างแล้วปีกไม่ได้ปิดกลับเหมือนเดิมเนื่องจะกล่องจำค่า ณ.ปัจจุบันคับ ทำให้ช่องว่างระหว่างลิ้นปีก กันตัวเสื้อปีกจะมีช่องว่างมากทำให้อากาศเข้ามากจะทำให้รอบสูงขึ้นและรอบมีโหลดจะสวิงคับ
วิธีแก้คับ ทำให้กล่องลบค่าที่จำอยู่แบบอย่างง่ายคือเอาขั่วแบตออก นานกว่า 15 บาที แล้วใส่จึงสตาร์ทแล้วเร่งที่ 3000 รอบจนพัดลมหม้อน้ำติด แล้วปล่อยให้เดินเบา 5-10 นาที(ห้ามเปิดอุปกรณ์มีโหลดทุกอย่าง) หลังจากนั้นดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่แล้วเปิดแอร์ อีก 5-10 นาที แล้วดับเครื่อง หลังจากนั้น ก็ใช้งานปกติคับ (บางคันอาจมีสวิงบ้าง 1-2 อาทิตย์จะหายไป)
แต่ถ้าไม่หายก็เข้าศูนย์เลยคับ บอกรีเซ็ตกล่องเลยคับ เนื่องจากปีกเปิดมากจนกล่องไม่สามารถกลับมาค่าเริ่มต้นได้คับ
รถที่ล้างแล้วรอบสวิง ปีกผีเสื้อท่านไม่ได้เสียนะคับ แต่เป็นที่กล่อง ECU ท่านเป็นตัวสั่งงานคับ มันจำค่าของปีกตอนสกปรกคับ
อธิบายง่ายๆๆคับ
ปกติปีกเปิด 1/10 อยู่ที่ 800 รอบ แต่ท่านใช้รถไปแล้วสิ่งสกปรกเกาะสะสม กล่องจะสั่งงานให้ปีกเปิดเป็น 3/10 เพื่อให้คงรอบ 800 รอบ
เมื่อท่านล้างแล้ว แต่กล่องยังจำค่าปีกเปิด 3/10 อยู่คับมันไม่ได้ไปค่าเริ่มต้นคือ 1/10 จึงทำให้รอบเพิ่มไงคับ
แล้วรอบจะลงไหม ตอบว่าลงคับแต่ช้า เนื่องจากกล่องจะค่อยๆๆปรับ อาจเป็นอาทิตย์ หรือเป็นเดือนเลยคับ
ง่ายที่สุดถ้าทำวิธีคั้นต้นแล้วยังเป็นมากให้เข้าศูนย์แล้วให้รีเซ็ตกล่องเลยคับ ส่วนมากหาย ส่วนที่ไม่หายเนื่องจากปีกเปิดเกินค่าที่รับได้เลยกู่ไม่กลับ
ปีกที่มีปัญหามากที่สุดตระกูล R18(หรือตระกูลR) L15A7 ควรล้างบ่อยๆๆ ทุกๆ30000-40000 โล แบบนี้ปีกจะไม่ค่อยสวิงคับ

NOOMA

12/6/57

วันนี้ทำ JAZZ GE LPG 11xxxx กม.

วาล์วยันเลยคันนี้





หัวเทียนศูนย์แท้ยังบอด(เครื่องเดินไม่เต็มสูบ)





เปลี่ยนหัวเทียนใหม่(แม้ต้องวิ่งไปเอาใกล้ก็ตาม)





หัวเทียนหัวสภาพเลยกินคอล์ย(คอล์ยรั่วทั้ง 4 หัว)





จับเปลี่ยนใหม่คอล์ย OEM





ท่อแก็สแตกลายงา





ล้างปีกแล้ว(ตอนแรกสกปรกมากเพราะไม่เคยล้าง)





เสร็จแล้วคับ

NOOMA

13/6/57
วันนี้ตั้งวาล์ว Civic 2.0 TOP วิ่งไป 1xxxxx ไม่เคยทำอะไรเลย
วันนี้ลืมถ่ายตอนตั้งวาล์ว

มาเห็นความสกปรกกัน
ก่อนล้าง


หลังล้าง


ก่อนอุด EGR


อีกรูป


ล้างแล้วพร้อมทำประเก็น


เสร็จแล้ว