- โพสต์แล้ว
- 163
- ตั้งกระทู้
- 11
- ระดับการใช้งาน
- 10
- ที่อยู่
- โคราชบ้านเอง ... ...
- ออนไลน์
- 628 ชัวโมง
- สมัครสมาชิกเมื่อ
- 2/5/2011
- เข้าระบบล่าสุด
- 6/8/2023
    
|
ตอบกลับ 275# weerachs
แวะมาช่วยตอบครับ
ค่าสายพานแท้ศูนย์ สี่ร้อย รวม Vat
ลูกรอกเปลี่ยนแค่ลูกปืนก็พอประมาณแปดสิบ ลูกปืนNTN ยี่ห้อเดียวกะลูกปืนล้อหลัง
ลูกปืนลูกรอกเบอร์ 6203DDU หรือจะเปลี่ยนยกลูกรอกเช็คราคาอีกทีครับ
ค่่าแรงแล้วแต่อู่ครับ ราคาปัจจุบันลองเช็คดูอีกทีนะครับ ราคานี้หลายปีแล้วเหมือนกันครับ
สายพานเทียบดูจากเว็ยบ 250 เว็บนี้ครับ http://www.rlaid.com/product.detail_366642_th_4495528
แต่แนะนำเล่นของแท้นะครับ อาการเสียจะมีเสียงดัง กร๊อกๆๆ ประมาณนี้ครับ จิงๆ คือลูกปืนแตก แต่ถ้าสภาพสึกมากจะเปลี่ยนยกลูกรอกก็ได้เลยครับ อาการเสียเสียงดังกล่าวข้างต้น ต้องเช็ค ลูกรอกสายพาน คอมแอร์ ลูกปืนไดชาร์ท ประมาณนี้คับท่ส่งเสียงดังกล่าวครับ สายพาน แสนโลควรเปลี่ยนครับ ปกติจะเช็คทุก 40,000 60,000 ต้องดูสภาพด้วยครับ โดนน้ำ ความร้อน สารเคมี อาจเสื่อม ถ้าแข็ง เปื่อย ขาดยุ่ย ก็ควรเปลี่ยนครับไม่มีอายุการใช้งานตายตัวครับ ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ ก็ประมาณ แสนโลคับ เริ่มแข็ง ทรุด นานไปก็แตกมีน้ำมันไหลออกมาครับ อาการเครื่องสั่น กระพือ โดยเฉพาะเวลา เข้าเกียร์ถอย โหลดเยอะ เปิดแอร์ เพลง ไฟหน้า อาการจะชัดมากครับ เหมือนอาการสมัย ฟลายวีลดังล่ะคับ ถ้าดัง ลองเช็คยางแท่นพวกนี้ก่อนด้วยครับผม..หายไวๆ นะครับ
ปล. ไทม์มิ่งใช้โซ่ ตามพี่ด้านบนเลยครับ ข้อมูลชัดเจน ตามนั้นครับ น่าจะใช้ได้จนเครื่องพัง แต่ถ้าเครื่องอึดจนโซ่ราวลิ้นยืดหย่อน จนมีเสียงดัง เสียดสี ก็สามารถเปลี่ยนได้ครับผม ส่วนมากไม่เคยเจอครับ ใช้ยันเครื่องพังครับ ปรับตั้งตึงอัตโนมัติ ไม่ต้องกลัวหย่อนครับจนกว่าจะสุดตัวตั้งนั่นล่ะคับ ถึงเปลี่ยน ^_^ |
|