- โพสต์แล้ว
- 163
- ตั้งกระทู้
- 11
- ระดับการใช้งาน
- 10
- ที่อยู่
- โคราชบ้านเอง ... ...
- ออนไลน์
- 628 ชัวโมง
- สมัครสมาชิกเมื่อ
- 2/5/2011
- เข้าระบบล่าสุด
- 6/8/2023
    
|
ตอบกลับ 8# weerachs
ด้วยความยินดีครับ ตัวนี้ จริงๆ เหมาะกับยาง 185-55 / 195-50 / 205-50 ใส่ได้หมดครับ โดยติดมากับล้อลงตัวที่สุดคือ 185-55-16 ซึ่งจะมีเส้นรอบวง มากกว่าล้อเดิมๆ เราประมาณ 1 นิ้วครับ ทำให้ไมลืเพี้ยน แข็ง เวลาวิ่งจึงขึ้นช้ากว่าความเป็นจริงครับ เช่น ล้อเดิมผม 185-55-15 เปลี่ยนเป็น 185-55-16 เมื่อวิ่ง 120 อาจจะขึ้นที่ 110-115 เป็นต้นครับผม (แต่ 120 ผม = 115 วัดจาก GPS ครับ ถ้าใส่ 195-55-15 จะพอดีเลยครับ) ต้องระวังเรื่องจับความเร็วหน่อยครับ ถ้าไม่กลัวกระด้าง เน้นสวย ไมล์ไม่เพี้ยนมาก แนะนำ 195-50-16 ครับ แต่จะหายางยากหน่อยครับ ต้องเบิกใหม่ป้ายแดงครับ ถึงได้ยี่ห้อดีๆ สำหรับเบอร์นี้ มือสองสวยๆ มีแต่ Continental ติดรถมาสด้า 2 กับ เฟียสต้าครับ ซึ่งยี่ห้อนี้ไม่แนะนำครับ บวมง่ายมาก จริงๆ แบรนด์นี้เป็นยางเยอรมันครับ แต่ตัวที่มาบ้านเรา ผลิตใน มาเลย์ ฟิลิปปิน เลยมาตรฐานต่ำ บวมง่าย แตกลายงาง่ายครับ แนะนำให้เล่นเป็น บริจสโตน กู้ดเยียร์ มิชลิน หรือพวก Yoko Dunlop Hankook Nitto ยางญี่ปุ่นพวกนี้ดีกว่าครับ ส่วน 185-55 / 205-50 เส้นรอบวงใกล้เคียงกันมากครับ ได้นุ่ม หายางง่ายกว่า มีตัวเลือกเยอะ ทั้งที่มากับซิตี้ และรุ่นอื่นๆครับ แต่ไมล์จะเพี้ยนหน่อย กินน้ำมันขึ้นนิด จากเส้นรอบวงที่เพิ่มขึ้น และหน้าสัมผัสที่กว้างขึ้นครับ (หากขับแบบเดิมจะรู้สึกอืดนิดหน่อย แต่ถ้าใจเย็นๆ ค่อยๆ เร่ง แทบไม่ต่างจากเดิมครับ วิ่งทางยาว ออกจะประหยัดกว่าเดิมด้วย เพราะรอบเท่าเดิม ได้ระยะทางมากขึ้น จากเส้นรอบวงที่ยาวขึ้น ล้อหมุนหนึ่งรอบ ไปไกลกว่าเดิม) ง่ายๆคือ 14 ประหยัดในเมือง เร่งๆ หยุดๆ บ่อยๆ 16 ประหยัดนอกเมือง ทางยางความเร็วคงที่ครับ
ปล.สิ่งที่เราจะได้จากล้อ 16 คือ สวยงามมากขึ้น เต็มซุ้มมากขึ้น เกาะถนนในโค้งมากขึ้นจากหน้ายางที่กว้างขึ้น
สิ่งที่จะเสียจากการเปลี่ยนล้อครั้งนี้คือ ค่ายางแพงขึ้น ออกตัวอืดขึ้นนิดหน่อย กินน้ำมันมากขึ้นนิดหน่อย
ทั้งหมดนี่ทั้ง ความนุ่ม ความสวย ราคายาง อัตราเร่ง อายุช่วงล่าง อัตราการกินน้ำมัน เทียบกับโดดไปเล่น 17 ต่างกันราวๆ 30% ครับ (ยาวหน่อยนะครับ พอดีพิมพ์เพลินครับ..^_^) |
|