Ball_Korat

ถามก่อนสองคำถามครับ
ปกติขับรถเร็วมั้ยครับ..แและพอใจกับความรู้สึกเดิมๆแค่ไหนครับ
กันโคลงจะอยู่ด้านล่างของรถครับส่วนคำโช๊คจะอยู่ที่บนหัวโช๊คในห้องเครื่องครับคนละตัวกัน
ใส่ไปแล้วทั้งสองตัวให้ผลคืออาการรถมาไวขึ้นครับ หักเลี้ยวเป็นเลี้ยวครับ ไม่ค่อยโคลงเคลงเวลาวิ่งทางตรงและเข้าโค้ง
ข้อเสียคือ รถจะให้ตัวได้น้อยลง ขาดความนุ่มนวลครับ ประมาณว่าตกใจหักเลี้ยวมันก็วูบไปเลยครับ เหมาะกับพวกแต่งซิ่ง อยากให้รถสวยงาม และต้องการอะไรที่มากกว่าเดิมๆครับ
หากคุณพอใจกับรถของคุณแล้วไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนครับ  เหล็กกันโคลงส่วนมากจะมีมาแล้วครับ ค้ำโช๊ค มีตั้งแต่ 900 บาทขึ้นไปครับ ส่วนตัวผมว่า ยางดีๆสักชุด  หรือเปลี่ยนช่วงล่างพวกโช๊คสปริงเห็นผลกว่าครับ
คำว่าหนึบขึ้นในที่นี้คือเข้าโค้งแรงๆ รถจะไม่ค่อยไหลออกข้างมากครับเพราะอาการมันไวขึ้น แต่หากยางไม่ดีล่ะก็ไหลไม่หยุดครับ  เพราะส่วนที่เกาะถนนจริงๆคือยางเท่านั้นครับ