ballmoo

รู้ทันลูกเล่น อู่ ช่าง เซลส์

นอกจากเสียเงินซื้อรถแล้ว ยังต้อง เสียต่อทั้งเติมน้ำมัน
และซ่อมต่อเนื่องไปเรื่อยๆ เรียนรู้ให้เท่าทันลูกเล่น เล่ห์เหลี่ยม กลโกง
ของเซลส์ อู่ และช่าง ที่จ้องจะดึงเงินออกจากกระ เป๋าคุณ

ธุรกิจ
และการค้าขาย เกี่ยวข้องโดยตรงกับความซื่อสัตย์หรือคุณธรรม หลายอาชีพ
ต้องมีลูกล่อลูกชนในการค้าขาย เช่น เซลส์หรือพนักงานขายรถ หรือบางอาชีพ
ง่ายต่อการ โกงด้วยสารพัดเล่ห์เหลี่ยม เช่น อู่ หรือช่าง

บทความ
นี้รวบรวมลูกเล่น เล่ห์เหลี่ยม กล โกงเซลส์ อู่ ช่าง
และเน้นว่าไม่ใช่ทุกคน ทุกอู่ที่ปฏิบัติเหมือนบทความ
แต่มีเพียงบางส่วนเท่านั้น ไม่ใช่ทุกคนทุกอู่

‘‘ เซลส์-พนักงานขายรถ
แม้ไม่ถือว่าเป็นกลโกง แต่ก็เป็นลูกเล่นหรือลูกล่อลูกชน ที่ทำให้ลูกค้าตัดสินใจซื้อ ง่ายขึ้น เช่น

-
ใกล้ขึ้นราคาแล้วให้รีบซื้อ : ขู่ว่าสัปดาห์ หน้าเดือนหน้าจะขึ้นราคาแล้ว
กรณีนี้มีทั้ง จริงหรือไม่จริง ยากที่จะพิสูจน์ได้ เพราะกำหนด
การขึ้นราคาจะขึ้นอยู่กับบริษัทหลัก ไม่ใช่ดีลเลอร์ ทั่วไป
การติดตามข่าวสารจากสื่อต่างๆ พอช่วยได้ แต่ก็ไม่ค่อยมีใครทราบลึก ควรซื้อ
เมื่อการเงิน ของตนเองพร้อม หรือมีความจำเป็นในการใช้รถ
โดยไม่ต้องสนใจการขู่ว่าจะขึ้น ราคา

- รถใกล้ตกรุ่น
แต่บอกว่ารุ่นใหม่อีก นาน : ไม่ว่าเซลส์คนนั้นจะไม่ทราบจริงๆ หรือ
ทราบแต่โกหก ก็นับเป็นเรื่องปกติที่จะต้องบอกเช่นนั้น
ไม่งั้นก็ระบายสต็อกรุ่นเก่าได้ยาก เราสามารถรู้เท่าทันได้
โดยติดตามข่าวสารจากต่างประเทศและในประเทศตามสื่อต่างๆ
เพราะไทยเป็นประเทศเล็กๆ ยังไงก็ต้องเปิดตัวรถรุ่นใหม่ตามตลาดโลก
ไม่ได้มีรถรุ่นที่ผลิต ให้เฉพาะ ไทยแน่ๆ

- ของแถมมีราคาแพง :
เป็นปกติไปแล้ว ที่จะต้องมีส่วนลดเป็นยอด เงิน หรือ มีของ
แถมให้เป็นแรงจูงใจ มักจะมีการบอกราคาของแถมเกินจริงหรือเกินคุณภาพไปมาก
ตรวจ สอบได้ไม่ยาก โทรศัพท์สอบถามจากเบอร์โทรศัพท์ตาม
หน้าโฆษณาในนิตยสารต่างๆ ที่มีสินค้าเดียว กันจำหน่ายอยู่
เพราะของแถมก็มักจะมาจากร้านประดับยนต์ต่างๆ เหมือนๆ กัน

-
อยากได้เร็ว ต้องเสียเงินเพิ่มนอกระ บบ : ตรวจสอบจากโชว์รูมหรือดีลเลอร์
อื่นว่าต้องรอนานจริงหรือเปล่า บางแห่งอาจจะมีสต็อก
อยู่พร้อมส่งมอบเลยก็ได้

‘‘ อู่
ลูกค้าส่วนใหญ่
ไม่มีความรู้ด้านเครื่อง ยนต์กลไกมากนัก และไม่มีโอกาสประกบดูการ
ทำงานของช่าง ทั้งไม่มีเวลา จึงต้องเชื่อช่าง อู่ หรือศูนย์บริการ
ซึ่งสามารถโกงลูก ค้าได้ง่ายมาก ถ้าขาดคุณธรรมในการทำธุรกิจ
ซึ่งไม่ได้มีเฉพาะอู่ทั่วไปที่โกงเท่านั้น บาง ศูนย์บริการก็โกง
เพราะศูนย์บริการส่วนใหญ่ก็มีเจ้าของเป็นรายย่อย
ไม่ใช่สาขาจากบริษัทรถทำเอง คุณธรรมจึงเกี่ยวข้องกับกรณีนี้อย่างมาก

-
เสียน้อย บอกเสียมาก : ในเมื่อไม่มีความรู้เพียงพอ ย่อมจับไม่ได้
จะป้องกัน โดย การให้เอาอะไหล่ชิ้นมาให้ดู ก็ไม่ได้ผล ถ้าอู่จะโกงจริงๆ
ก็หาอะไหล่เก่าจากคันอื่นมา ให้ดูก็ได้ อะไหล่เสียๆ เหล่านั้นก็มักจะเลอะๆ
เละ ลูกค้าดูผ่านๆ แล้วก็ทิ้ง

- บวกราคาอะไหล่ :
ศูนย์บริการไม่ทำ เพราะขายอะไหล่แท้มีราคาตายตัว แต่หลาย
อู่มักจะทำกันจนกลายเป็นเรื่องปกติไปแล้ว
แต่ก่อนมีการบวกราคาอะไหล่ที่อู่จัดซื้อให้เป็น ยอดเงินไม่มาก
คิดเพิ่มเป็นค่าใช้จ่ายในการเดินทางหรือเป็นค่าเสียเวลา ในการซื้ออะไหล่
เพียงไม่กี่สิบไม่กี่ร้อยบาท แต่ระยะหลังมานี้หลายอู่โลภ
มากเห็นว่าได้เงินเพิ่มมาง่ายๆ เพราะ
แค่บอกให้ร้านอะไหล่เขียนยอดเงินเพิ่มลงในใบเสร็จ เพื่อให้ลูกค้าดู
ก็สามารถเรียกเก็บเงิน ได้สบายๆ ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่มีเวลาตรวจสอบ
หรือคิดว่ามีการบวกราคาเพียงเล็กน้อยเท่านั้น จึงทำใจได้
ทั้งที่อู่อาจจะบวกราคาไว้หลายสิบเปอร์เซ็นต์หรือหนักข้อถึงขั้นบวกเพิ่ม
กว่าเท่า ตัวก็ยังมี เรื่องนี้แก้ไขกันยาก เพราะถ้าจะซื้ออะไหล่ไปเอง
ก็ไม่สะดวก เพราะไม่มีความรู้ หรือไม่มีเวลาเพียง พอ
และอู่ก็ไม่ค่อยอยากบริการ

‘‘ ศูนย์ซ่อมชื่อดัง
ไม่ใช่ศูนย์
บริการยี่ห้อเดียวกับรถ แต่เป็นศูนย์ซ่อมชื่อดังที่มีหลายสาขา โดยรับ ซ่อม
งานด่วน งานเล็ก-ปานกลาง และมักจะมีการขายยางร่วมด้วย

ปัญหาที่พบ
บ่อย คือ คุณภาพของช่างที่ขาดความชำนาญ (ในศูนย์บริการหลายแห่ง)
การคิดราคาค่าแรงแพง หรือการบวกค่าอะไหล่ที่จัดหามาให้
มีเหมือนกับอู่ทั่วไป
นอกจากนั้นยังน่าแปลกที่ระยะหลังพบปัญหาการโกงน้ำมันเครื่อง
ทั้งโกงจากในใบเสร็จ หรือ แอบเทออกจากกระป๋องที่เหลือของลูกค้า นำมารวมๆ
กัน รายละครึ่งลิตรหรือ 1 ลิตร อย่าคิดว่าเล็กน้อย
เพราะน้ำมันเครื่องในปัจจุบันอย่างต่ำๆ ก็ลิตรละ 80-100 บาท วันหนึ่ง
แอบโกง 3-4 ลิตร คิดเป็นเงินก็หลายร้อยบาท เดือนหนึ่งก็เป็นหมื่น บาท

‘‘ ร้านยาง
จำเป็นต้องขายยางเก่าเก็บ เพราะบริหารสต็อกไม่ดี หรือขายไม่ดี

แม้
บริษัทยางจะบอกว่า ยางเก่าเก็บไม่เป็นอะไร สามารถเก็บสต็อกได้หลายปี แค่
2-3 ปี ถือว่ายังนำมาใช้ได้ตามปกติ แต่ในทางปฏิบัติ
จริงก็ไม่ควรซื้อยางที่เก็บไว้นานๆ ถ้าผลิตมาไม่เกิน 1 ปี ก็ยิ่งดี

สามารถ
ดูสัปดาห์และปีที่ผลิตยางเส้นนั้น ได้จากตัวเลข 4 หลักในวงรีบนแก้มยาง
หลัง ตัวย่อ DOT ออกไปไม่ไกล ไม่สามารถลบออกได้ โดยตัวเลข 2 ตัวแรกคือ สัป
ดาห์ที่เท่าไรของปี ตัวเลข 2 ตัวหลัง คือ เลข 2 ตัวท้ายของปี ค.ศ. เช่น
2401 คือยางเส้นนั้น ผลิตสัปดาห์ที่ 24 ปี 2001 ยางบางยี่ห้อ
ใช้หมึกสีอ่อนปั๊มลมบนแก้มยาง เป็นรูปวงกลมขนาดเล็ก
โดยระบุเดือนและปีพ.ศ.ที่ผลิตอ่านแล้วเข้าใจได้ง่าย แต่สามารถลบออกได้

‘‘ รถมือสอง
เต็นท์
รถมือสอง หลายสิบเปอร์เซ็นต์ขาย รถที่มีสภาพไม่ดีจริง มีการย้อมแมว
กึ่งหลอกลวง แม้ไม่ใช่ทุกเต็นท์ แต่ก็ทำให้คนส่วนใหญ่ฝังใจกับอาชีพ
นี้ว่าต้อง เต็มไปด้วย ความ หลอกลวง
และกลับไปชะล่าใจเมื่อไปหาซื้อรถตามบ้านทั่วไป ซื้อรถมือสองจะมีสภาพดี
หรือมีความคุ้มค่าหรือไม่ ให้ดูเป็นคันๆ ไป ตรวจสอบ
สภาพอย่างละเอียดและทดลองขับ ไม่ว่าจะซื้อจากเต็นท์หรือคนทั่วไป

‘‘ อู่-ร้านแต่งรถ
ทั้งแต่งสวยแต่งแรง ก็อาจจะมีลูกเล่นหรือกลโกงได้

แต่ง
สวย เอาของราคาถูกหรือคุณภาพต่ำมาขายในราคาแพง ไต้หวันเป็นประเทศ
ที่มีการผลิตของตกแต่งรถในราคาถูกและมีให้เลือก มากมาย ซึ่งมีสารพัดคุณภาพ
แต่ส่วนใหญ่แล้ว เน้นราคาถูก แต่คุณภาพต่ำหรือแค่พอใช้ได้เท่านั้น
ร้านขายหรือร้าน ตกแต่งรถในไทย หลายร้านปั่นเพิ่มราคาจนสูงลิ่ว เช่น
ไฟหรี่ข้างบังโคลนสีขาว ต้นทุน มาคู่ละประมาณ 100 บาท แต่ตั้งราคาขาย
500-800 บาท

แม้ไม่มีโอกาสไปซื้อที่ไต้หวันเอง
แต่ก็พอจะหาของแต่งที่มีราคาเหมาะสมกับคุณภาพได้
โดยการตรวจสอบราคาจากหลายๆ แหล่ง พบว่าปัจจุบันนี้แถววรจักร คลองถม
สะพานเหล็ก ก็มีของแต่งเหมือนๆ กับตามร้านชื่อดังในราคาถูกกว่ามาก

‘‘ อู่สี
ทั้ง
กรณีซ่อมสีหรือทำสีทั้งคัน มีทั้งตกลงว่าจะใช้สียี่ห้อหนึ่ง
แล้วกลับไปใช้อีกยี่ห้อหนึ่ง หรือตกลงว่าจะใช้สีแห้งช้า
กลับไปใช้สีแห้งเร็ว หรือใช้แค่แลกเกอร์แห้งเร็วเคลือบ

ในกรณีทำสี
ทั้งคัน มีการตัดผุไม่หมดจริงๆ โป๊วสีทับไปเลยในบางจุด กว่าจะปูดขึ้น
มาก็เกินระยะเวลาการรับประกันไปแล้ว หรือตกลงว่าจะลอกสีทุกจุดพอทำจริง
ก็ลอกเพียงบางส่วน การเรียนรู้ให้เท่าทันลูกเล่น เล่ห์เหลี่ยม กลโกง
เป็นเรื่องที่หยุดไม่ได้
ที่มา วิชาการดอทคอม