Board logo

ชื่อกระทู้: ใช้ e85 ระวังปัญหาจะตามมาทีหลังนะครับ [สั่งพิมพ์]

ผู้โพสต์: thanawuth    เวลา: 15/12/2012 09:40     ชื่อกระทู้: ใช้ e85 ระวังปัญหาจะตามมาทีหลังนะครับ

ใครที่ใช้ e85 แล้วไม่ได้เปลี่ยนอะไหร่ในถังน้ำมันระวัง จะมีปัญหาตามมานะครับ น้ำมันน่ะใช้ได้แหละครับ แต่อุปกรณ์ที่จะมารองรับน้ำมันของรถที่ไม่ได้ออกแบบทำมารองรับน้ำมัน e85 จะเกิดปัญหาได้ครับเพราะน้ำมัน e85 มีฤทธิ์กัดกร่อน
ระยะยาวจะเกิดปัญหาครับ เพราะรถน้องผมเป็นมาแล้วครับ เลยอยากจะเตือนพี่ๆใว้ก่อน ถ้าจะเติมก็ต้องศึกษาให้ดีครับ

ผู้โพสต์: minicity    เวลา: 28/12/2012 19:14

ปัญหาไรครับที่เจอ
ผู้โพสต์: nabig555    เวลา: 29/12/2012 10:48

ของผมใช้e85ตั้งแต่ป้ายแดง ตอนนี้จะแสนโลแล้ว ยังปกติดี ประหยัดค่าน้ำมันมาคุ้มสุดๆ
ผู้โพสต์: Tum_wizard    เวลา: 29/12/2012 11:02

อะไรพังไปบ้าง ขอข้อมูลหน่อยครับ สายน้ำมัน ปั๊มติ๊ก วิ่งไปกี่กิโล  คือผมจะมาคำนวนว่ามันคุ้มมั้ยอ่ะ
ผู้โพสต์: sirapob    เวลา: 29/12/2012 17:19

ถ้าเปลี่ยนอะไหล่ที่เสีย จะหาอะไหล่ที่ทนกับอี85 ได้จากไหนคับ
ผู้โพสต์: jip-d    เวลา: 30/12/2012 18:35

อยากทราบเหมือนกันครับว่ามีปัญหาเกี่ยวกับชิ้นส่วนไหนบ้าง
ผู้โพสต์: city-mc2012    เวลา: 16/1/2013 18:57

ใครที่ใช้ e85 แล้วไม่ได้เปลี่ยนอะไหร่ในถังน้ำมันระวั ...
thanawuth โพสต์เมื่อ 15/12/2012 09:55

มีประสบการณ์ก็มาแชร์กันครับ แต่อย่ามาโพสต์ทิ้งไว้แบบนี้ เพื่อนๆ เค้าอยากรู้กันนะครับ
ผู้โพสต์: taeme05    เวลา: 28/1/2013 12:25

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 28/1/2013 12:44 โดย taeme05

น้ำมัน E 85 มีพลังงานความร้อนสูงมากที่สุด ในน้ำมันที่ขายในปัจจุบัน
พูดง่ายๆก็คือ จุดติดไฟได้ง่ายแต่ให้พลังงานได้ไม่มาก   ต่างจาก เบนซิล 95 91 ซึ่ง มีพลังงานความร้อนน้อยกว่า แต่ให้พลังงานมากกว่า  
เติม e85 ได้ครับ
ข้อดี ประหยัด
ข้อเสีย  กำลังเครื่องยนต์ลดลง  (ลองสังเกตุง่ายๆ ครับ ลองเปรียบเทียบ วิ่งที่ 2500 รอบ/นาที ได้ความเร็วเท่าไร ระหว่าง เบนซิล กับ e85 ) ความร้อนเพิ่มมากขึ้น  ซึ่งถ้าความร้อนเพิ่มมากขึ้น แน่นนอนต้องส่งผลเสียตามมาอีกเยอะ
เช่น วาล์ว น้ำมันเครื่อง แอร์ การสึกหรอของเครื่องยนต์  ซีล ยาง ต่างๆ

(เชื่อไม่เชื่อก็คิดเอาครับ)    ตามหลักวิศวกรรม ที่เรียนมาเลยครับ

ส่วนตัวก็อยากเติมครับ  แต่ด้วย รักรถมากกว่า อยากให้รถอยู๋กับเราไปอีกนาน ครับ
ผู้โพสต์: PN833    เวลา: 28/1/2013 16:45

E85 octane 105 สูงกว่าเบนซิน 95, 91
octane สูงติดไฟยากกว่า ให้ค่าพลังงานต่ำกว่า
กำลังเครื่องก็ตกไป ถึงต้องชดเชยงัยครับ

ท่อยาง ซิลยาง ก็หาเปลี่ยนเป็นเกรดที่เป็น FKM ที่ใช้ในทางอุตสาหกรรม
ที่เราเคยได้ยินว่าเป็นเกรด R7, R9, R10 นั่นแหละครับ
แต่ก็ไม่ต้องทำทันที อย่างของคุณ nabig555 ก็ยังดีอยู่ใช่มั๊ยครับ

ผมว่ามีทางออกนะครับ
ติดแก๊สยังซื้อทั้งระบบ ถัง ท่อ ECU
แต่ใช้ E85 เรายังใช้ระบบเดิมอยู่
หากพบการเปลี่ยนแปลงก็พิจารณาปรับเปลี่ยน
ผู้โพสต์: PN833    เวลา: 8/2/2013 09:19

http://www.ncr-rubber.com/thai/contactus.html
ผู้โพสต์: nabig555    เวลา: 26/2/2013 20:10

ตอบอีกรอบ ของผมตอนนี้ 98755 กิโล ยังไม้ได้ทำอะไร ติดที่สาขาบางนา เติมe85ตลอดเพียวๆ แถวบ้านที่ทำงานปั๊มเพียบ เต็มถังเมื่อวานไปชัยภูมิได้ 400กว่าโลไฟแดง แต่วิ่งไปอีก50กว่าโล ต่างจังหวัดก็มีปั๊มเยอะแล้วนะ
ผู้โพสต์: woottee    เวลา: 26/5/2013 19:01

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26/5/2013 19:19 โดย woottee
แก้ไขครั้งสุดท้าย: 28/1/2013 12:44 โดย taeme05

น้ำมัน E 85 มีพลัง ...
taeme05 โพสต์เมื่อ 28/1/2013 12:40



งง  กับข้อมูล
อันนี้เอามาจากอีกกระทู้ในห้อง ตงลงมันยังงัยแน่ เรื่องความร้อน

http://www.hondacityclub.com/boa ... 095&pid=1071032
ผู้โพสต์: kiwikung    เวลา: 4/7/2013 21:57

ขอบคุณมากครับ
ผู้โพสต์: mujung    เวลา: 12/7/2013 22:12

ผมกำลังคิดจะติดตั้งอยู่คับ  ใครติดแล้วช่วยแชร์หน่อยคับ  ขอบคุณคับ
ผู้โพสต์: nabig555    เวลา: 14/7/2013 12:11

ตอบตรงๆตอนนี้เปลี่ยนลูกลอยรวมค่าแรงไป รวมๆพันสี่ คุ้มนะผมว่า เอาเป็นว่าส่วนต่างเต็มถังประหยัดไปถังละ400กว่าบาท
ถังนึงวิ่งได้ 420 โลไฟแดง รถผมวิ่งไปแล้ว120000โล ก็ประมาณตีเล่นๆ300 ถังคูณส่วนต่าง400 เป็นเงินแสนกว่าแล้วนะ
ประหยัดค่าน้ำมันไป มาซ่อมพันกว่าบาท คุ้มนะผมว่า ส่วนท่อยางต่างๆยังปกติคับ
ผู้โพสต์: willsmith    เวลา: 20/10/2013 22:31

ตอบกลับ 8# taeme05
ครับถ้างั้นเราไปพิสูจน์กันที่เวปเพจผมเรามีคลิปที่ใช้ E85
แล้วลองตัดสินใจกันใหม่ เรามีข้อมูลในเพจ ไม่อยากอธิบายมันยาวhttps://www.facebook.com/pages/Ecobok-E85/234832606670367เยี่ยมชมกันนะครับสนใจหรือติดขัดอะไรบอกได้เราอธิบายให้ฟังได้
ผู้โพสต์: willsmith    เวลา: 20/10/2013 22:37

ทางเลือกใหม่สำหรับผู้ที่ไม่อยากติดตั้งแก๊สรถยนต์
1. E85 เป็นน้ำมันที่ราคาถูกที่สุดในตลาด ทุกครั้งที่เติมจะประหยัดเงินลงได้มากเห็นความแตกต่างได้ชัดเจน
2. E85 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ แรงม้ามากขึ้น และเพิ่มแรงบิดมากขึ้น
3. E85 ช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมของโลก ช่วยลดมลพิษทางอากาศ ซึ่งส่งผลถึงชีวิตตนเอง ลูกหลานและเพื่อนร่วมชาติ
4. E85 ช่วยลดการนำเข้าน้ำมันต่างประเทศ โดยเอทานอล 85% ผลิตได้เองภายในประเทศเป็นพลังงานทดแทนผลิตจากพืชทางการเกษตรในประเทศ
5. E85 เผาไหม้สะอาดสมบูรณ์กว่า อุณหภูมิการเผาไหม้เย็นกว่าน้ำมันเบนซินประเภทอื่น
6. E85 มีออกเทนสูงถึง 105 Octane ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์
7. E85 ไม่ต้องกลัวเรื่องการกัดกร่อน ปัจจุบันบริษัทจำหน่ายน้ำมันได้เติมสาร Additive เพื่อไม่ให้กัดกร่อน และทำให้น้ำมันมีประสิทธิภาพดีขึ้น
8. ติดตั้งง่ายไม่ต้องดัดแปลงหรือเจาะตัวถังรถ
9. เติม E85 ทำให้เครื่องพังได้ใหม?
ถ้าเป็นรถที่ไม่ได้ทำมารองรับ E85 ถ้าฝืนใช้ไปนานๆโดยไม่มีการใส่อุปกรณ์ปรับส่วนผสมใดๆเลย ก็อาจจะทำให้เครื่องพังจากส่วนผสมบางได้ครับ ซึ่งยังไงก็ไม่ใช่พังในทันทีแน่นอน จึงจำเป็นต้องใช้ E85 kit เข้ามาช่วย
10. E85 มีพลังงานน้อยกว่าเบนซิน ทำให้รถแรงน้อยกว่าเดิมหรือเปล่า?
จริงอยู่ที่พลังงานจาก E85 น้อยกว่าน้ำมันเบนซิน "เมื่อเทียบจากการเผาไหม้ในปริมาณที่เท่ากัน"แต่ด้วยคุณสมบัติที่ทำให้ต้องเพิ่มปริมาณการจ่าย E85 สำหรับการเผาไหม้ให้มากขึ้นกลับกลายเป็นข้อดีที่ทำให้อุณภูมิในการเผาใหม้ของ E85 สำหรับการเผาไหม้ได้นานกว่าแทนที่จะเป็นการระเบิดแบบรุนแรงในระยะเวลาสั้นๆ ก็กลายเป็นการระเบิดที่ยาวตลอดการเคลื่อนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่าอย่างชัดเจน
เยี่ยมชมได้ที่https://www.facebook.com/pages/Ecobok-E85/234832606670367
สนใจติดต่อได้ที่ 086-701-9867
ผู้โพสต์: rat_2013    เวลา: 21/10/2013 10:08

ฮอนด้า City 2013 ใช้ E85 ได้ด้วยเหรอ
ผู้โพสต์: hollboot    เวลา: 12/1/2014 15:20

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 12/1/2014 16:08 โดย hollboot

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 12/1/2014 16:03 โดย hollboot

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 12/1/2014 15:57 โดย hollboot

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 12/1/2014 15:48 โดย hollboot

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 12/1/2014 15:45 โดย hollboot

ผมจัดไปแล้วครับ...4ถังเพียวๆ..ไม่มีกล่องซิตี้03..วันนี้เลยจะมารีวิว..ดูส่วนที่แช่ในถังน้ำมันครับ..ว่าหลังจากใช้งาน
ไปมีอาการอย่างไรบ้าง...ซึ่งก่อนหน้านี้รถผมเติมแต่โซฮอล์91ก่ะ95ตลอดระยะเวลาผ่านมาเกือบ4ปี
มาดูกันเรย....

เปิดออกมาโอ้วแม่จ้าว..ฝุ่นทั้งนั้น...

พระเอกของงานนี้ตัวสีเขียวนอนกันแน่นในถังน้ำมัน...ผมเติมน้ำมันของปตท.ครับ..

พระรองตัวเก่าก่อนเปลี่ยนครับ..สีตรงครอบปั๊มติ๊ก..สีเหลืองทองเรย.555

ตัวใหม่เบิกศูนย์ที่เชียงราย744บาท

นี่ก็สัมคัญไม่แพ้กัน..เรย..ซึ้ง..หลังจากที่ได้ศึกษาตามเว็บฯต่างข้อมูลที่ได้บอกว่า..หากกรองเบนซินไม่ตัน..ปั๊มติ๊กก็จะไม่เสีย..
เป็นรูปที่ผมล้างกรองเบนซินด้วยน้ำมันเบนซิน..พร้อมกับใช้ไดเป่า..ซึ่งก่อนหน้านั้น..จับดูดำมากครับ..รูปนี้ล้างเสร็จแ้ล้ว...

อันดับแรกต้องรับครับ..ว่าถ้าหากตอนเช้าเครื่่องเย็นๆอยู่ปรกติรถผมเติมโซฮอล์91แชะเดียวติด..
แต่หลังจากเปลี่ยนเป็นเติมเพียวพบว่า..ตอนเช้าๆ..ต้องสตาร์ทลากยาวนิดหน่อย..แต่ไม่ถึงกับแช่นานเกินไป..
ส่วนอื่นยังไม่พบอาการ..หลังจากเปลี่ยนชุดกรองเบนซิน..ไปแล้ว..เหลือแต่..เช็ควาวล์..ไว้รอวันหยุดอีกที...
จะมารายงานผลใหม่ครับ
ผู้โพสต์: moowp    เวลา: 15/1/2014 08:48

ผม City Zx 2008 ทดลองใช้มา2-3 เดือนนะครับ ไม่ได้ ปรับอะไร เติมเฉย ขี่มา ยังไม่เจอปัญหา ไม่ทราบว่า นาน ประมาณ
กี่เดือนละครับ ถึงจะเจอปัญหา เท่าที่ลอง ถ้าเติมผสม ระหว่าง 91 กับ 85 จะได้ ประมาณ 14-15 โล ต่อลิตร นะครับ
ถ้า 85 อย่างเดียว วิ่งได้ประมาณ 12.5-14 โลต่อลิตรนะครับ แล้วแต่ขับ แต่ส่วนใหญ่ผมเหยียบ 90 - 120 นะครับ
อารมณ์ดีใจเย็น ก็ 80-100 อันคือ เท่าที่ลองมา 3-4เดือนนะครับ เริ่มใช้ E85 ประมาณเดือน พ.ย. 2556 ถึง 15 ม.ค. 2556 ครับ ใครมีข้อมูลไร ช่วยแนะด้วยนะครับ
ผู้โพสต์: hollboot    เวลา: 16/1/2014 16:50

ยินดีเลยครับ..จะได้ช่วยกันเช็คหลายๆอย่าง..อาการบางอย่างคันอื่นเ้ป็นของเราไม่เป็นแีรกเปลี่ยนกันครับ..
จะได้รับมือได้หากเกิดปัญหาขึ้นจริงๆ
ผู้โพสต์: veera_hct    เวลา: 14/3/2014 20:48

ใช้ e 85 มา 1 ปี 80000 โล มีปัญหา ขับอยู่เร่งไม่ขึ้น เครื่องดับ สตาร์ไม่ติด ต้องรอสัก 5 นาทีค่อยสตาร์ใหม่ จึงติด เป็นแบบนี้หลายครั้ง อาการแบบนี้สอบถามช่างที่ติดตั้งให้ ช่างบอกว่าปั๊มติ๊กเสีย ช่างเอาปั๊มติ๊กมือ 2 มาใส่ให้ ( 1500 บาท ) ใช้ได้อีก 3 เดือนก็มีอาการแบบเดิมอีก ตอนนี้ไม่ได้ใช้ e85 แล้ว แต่ไม่ได้ถอด e kit ออกนะ รอเบิก ปั๊มติ๊ก จากศูนย์อยู่ ใช้เวลา 1 เดือน ( 5000 กว่า ) ผู้รู้ช่วยตอยด้วย ขอบคุณครับ
ผู้โพสต์: sum01    เวลา: 15/3/2014 20:32

ว่าติดอยู่ รอดูดข้อเสียอีกสะพักครับ
ผู้โพสต์: hopehopehope    เวลา: 5/4/2014 01:10

ญี่ปุ่นเค้าคิดมาดีแล้วกว่าจะได้รถมาสักคันคิดกันเป็นแรมปี ส่วนคนไทยส่วนมากทำพี่เทพปรับนู้นแต่งนี่ ไม่รุ้จะดีรึป่าว ส่วนผมขอเติม แก็ซ 91 95 คับ ผมว่าถ้าเราบวก ลบ คูณ หาร กันดีๆไม่ต่างกันมากคับ ไม่ต้องกังวลเรื่องที่จะตามมาทีหลังด้วยคับ
ผู้โพสต์: bigturbo    เวลา: 1/5/2014 13:41

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 1/5/2014 14:08 โดย bigturbo



รุ่นใหม่ๆ ยังไม่เคยพบปัญหานะครับ รุ่นเก่า FD ถอดกรองหัวฉีดออก ใส่กรองเลส เปลี่ยนท่อนอกถัง R9 ท่อในถัง R10 ตัวอย่างใน Teana J31 V6
ปล.ระวังท่อปลอม พิมพ์ที่ท่อว่า E85 แต่ความจริงเกรดแค่ R6 R7
https://www.facebook.com/pages/E85-Power/623611497722345




ยินดีต้อนรับสู่ HondaCityClub (http://hondacityclub.com/board/) Powered by Discuz! 7.2