HondaCityClub - Powered by Discuz! Board

ชื่อกระทู้: NEW CITY จัด 2 ทาง DLS [สั่งพิมพ์]

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 10:42 ชื่อกระทู้: NEW CITY จัด 2 ทาง DLS

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 22/3/2012 11:10 โดย san_1

ชุดเครื่องเสียง CITY คันนี้เป็นแนว SQ ครับ เป็นระบบ 2 ทาง tri-amp งานนี้คุณอ็อฟเจ้าของรถจัดเต็มครับ
กับลำโพง DLS และฟร้อน Alpine
ระบบ Tri-Amp เป็นระบบที่แบ่งความถี่ของเสียงออกเป็น 3 ช่วง ออกจากกัน คือ Hi , Mid และ Low จะให้เสียงดีกว่ามาก ถ้าเปรียบเทียบกับระบบระบบ Bi-AMP ครับ

ฟร้อนเดิมติดมากับรถ

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 10:50

รับรถเรียบร้อยก็เริ่มทำการแด๊ปม์ตามสูตรของ FDC ครับผม

รื้แผงประตูออกก็จะเจอกับแผ่นพลาสติกกันน้ำที่โรงงานติดมาให้

เริ่มทำความสะอาด โดยลบกาวยางสีดำๆออกให้หมดก่อนครับ ถึงจะลงมือแด๊ปม์บานประตูได้ครับ

ผู้โพสต์: kysim1 เวลา: 22/3/2012 10:51

ไหนครับ....

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 10:55

การทำเครื่องเสียงรถยนต์แต่ละคันต้องใช้เวลามากพอสมควรครับ แค่รื้อประตู รื้อพรม รื้ออุปกรร์ต่างๆภายในรถ
เพื่อเตรียมการติดตั้ง ก็ใช้เวลาจะเป็นวันแล้วครับ แล้วคิดดูนะครับว่า ร้านที่ติดตั้งวันเดียวเสร็จ จะเป็นเช่นไร
ฉะนั้นเรื่อง "เวลา" สำหรับการติดตั้ง ค่อนค้างสำคัญไม่แพ้ไปกว่าอุปกรณ์ในรถครับ..

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 11:04

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 22/3/2012 11:55 โดย san_1

ลำโพงทุกตัวในโลกปัจจุบันต้องการตู้ที่แข็งแรงเหมือนกันทุกตัว
และสิ่งที่เราจะทำได้กับเครื่องเสียงรถยนต์ก็คือ “การสร้างตู้” ให้กับมัน
เพื่อให้ลำโพงมันทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและตอบสนองความถี่ต่ำได้สมบูรณ์ที่สุด
รถทุกคันที่ทำเครื่องเสียงจึงจำเป็นต้องแด๊ปม์ประตูรถครับ
เพราะรถสมัยนี้เหล็กบางมากๆเราจะเห็นได้ว่าประตูรถมีรูพรุนเต็มไปหมด
จึงจำเป็นต้องปิดรูรั่วทั้งหมดด้วยวิธีการแด๊ปม์ และแด๊มป์ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงของตัวเหล็กอีกด้วยครับ
เริ่มทำการแด๊มป์ 3 ชั้น ตามสูตรครับ กับแผ่นแด๊มป์ DLS

ชั้นที่ 1 จะเป็นด้านในสุดครับ

ชั้นที่ 2 จะเป็นด้านนอกครับ

ชั้นที่ 3 เป็นแผ่นฟอกน้ำ E.D.P.M เพื่อลดเสียงจากด้านนอกตัวรถไม่ให้เข้ามายังห้องโดยสาร
และยังช่วยลดการสั่นครางเวลาเราเปิดเพลงดังๆ
และช่วยลดช่องว่างระหว่างแผงพลาสติกกับแผงเหล็กเวลามีเสียงเบสแรงๆแผงจะได้ไม่สั่น
เพื่อไม่ให้รบกวนการฟังเพลงของเราครับผม..

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 11:16

มาต่อกันด้วยสายไฟที่ใช้ครับ จะเป็นสาย "ทองแดงแท้ OFC ครับ
จะไม่ใช้ "สายอลูมิเนียมชุบทองแดง CCA" ครับ ซึ่งสายประเภทนี้จะไม่ได้ช่วยในเรื่องของเสียงเลยครับ
จะช่วยเรื่องประหยัดต้นทุนมากกว่าครับ ซึ่งหลายๆที่ชอบใช้ครับและมาคิดราคาค่าสายเท่ากับสายทองแดงแท้...

ทองแดงแท้ ไม่แท้ ตัดดูก็จะรู้ได้ครับ

สายสัญญาณเลือกใช้สายที่มีคุณภาพครับ เพื่อคุณภาพเสียงที่ดีและคุ่มค่ากับงบประมาณที่เจ้าของรถได้จ่ายไปครับ

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 11:27

แบตเดิมไฟไม่พอแน่นอนครับ เพราะของเดิมเขาทำมาเพื่อสตาร์ทรถ ไม่ได้รองรับชุดเครื่องเสียงที่มีเพาว์เวอร์แอมป์เพิ่มครับ

เปลี่ยนแบตใหม่ให้มีขนาดแอมป์เพิ่มมากขึ้น

ฟิวส์ ที่เลือกใช้เป็นแบบแยกอิสระ ขันน๊อตครับ ฟิวส์แบบขันน๊อตจะช่วยเรื่องกระแสไฟครับ ฟิวส์ประเภทนี้กระแสไฟจะเดินเรียบกว่าแบบ ฟิวส์หลอดแก้วครับ
ร้านที่เป็นมืออาชีพส่วนมากจะไม่ใช้ ฟิสว์หลอด กันแล้วครับ

ฟิสว์แบบขันน๊อตพร้อมฐานอคิลิคสวยๆ

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 11:40

สายไฟและสายสัญญาณหุ้มด้วยกระดูกงูและใช้ท่อหดหุ้ม หัว-ท้าย เพื่อป้องกันสายไฟและสายสัญญาณชำรุด.....
โดยเฉพาะห้องเครื่องยนต์จำเป็นมากที่สุดครับ

สายไฟ และ สายสัญญาณ ใส่กระดูกงูและเดินแยกอิสระครับ

หลังฟร้อนเก็บสายไฟเรียบร้อย

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 11:42

เพาเอวร์แอมป์ติดตั้งไว้ใต้เบาะหลังไม่เสียพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสาน

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 11:45

จุดลงสายกราวด์จะต้องขัดสีตัวถังรถด้วยครับ เพื่อกระแสไฟจะได้เดินสะดวกมากยิ่งขึ้นครับ
สายกราวด์ที่ใช้ก็เป็นทองแดแท้นะครับ และหางปลาที่ใช้ก็ต้องตัวใหญ่ด้วยครับ

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 11:52

สเปเซอร์ลองลำโพง วัสดุที่ใช้ควรเป็น พาสติกหนา หรือ ไม้เคลือบด้วยไฟเบอร์กลาส
สเปเซอร์จะมีทั้งแบบ หนา และ บาง ลดหลั่นกันไปตามงบประมาณครับ
ส่วน สปเซอร์ที่ใช้ในการแข่งจะเป็นแบบหนาและเปิดหน้าลำโพงครับ
สปเซอร์ที่กล่าวมาข้างต้นจะทนทานกันน้ำได้ ๑๐๐% แถมปกป้องลำโพงเราไม่ให้โดนน้ำอีกด้วยครับ (สำคัญมากๆ)

เดิมๆ

เคลือบเรซิ่นเพื่อความทนทาน กันน้ำ 100% ครับ

พ่นสีซะหน่อย

ติดตั้งเรียบร้อยครับ

ก่อนนำลำโพงมาใส่ก็ต้องใส่ปะเก็นกันรั่วซะก่อนครับ เพื่อคุณภาพเสียง

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 11:55

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 22/3/2012 12:22 โดย san_1

ทำเสาเอใหม่ เพื่อให้ได้เวทีเสียงคุณภาพเสียงตามต้องการ

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 12:08

คันนี้เป็นตู้ปิดครับ เป็นตู้ไปเบอร์อย่างหนาตามสูตรของ FDC ครับ
หลายๆท่านอาจมองว่าตู้ไฟเบอร์เสียงจะดีเท่าตู้ไม้หรือไม่ อันนี้ต้องลองฟังเองครับว่า ดี หรือ ไม่ดี
แตที่ร้านก็ใช้ตู้ไฟเบอร์คว้าแชมป์มาหลายสนามแล้วครับ..

ตรงที่ลูกศรชี้คือ การอุดรูตรงที่สายศัญญาณเข้าด้วยสิลิโคลนกันรั่วครับ

ก่อนใส่ซับวูฟเฟอร์จะยาแนวด้วยสิลิโคลครับ เพื่อคุณภาพเสียงที่ดีครับ

คุณอ๊อฟจัด DLS

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 22/3/2012 12:17

เสาเอตามสั่ง กับฟร้อน Alpine

:)
คุณอ๊อฟคงมีความสุขกับการฟังเพลงน่าดู..

ที่เสนอมาทั้งหมดนั้นคือ "การติดตั้งที่เป็นมาตรของการตั้งตั้งเครื่องเสียงรถยนต์" นะครับ อย่าคิดเป็นอย่างอื่นนะครับ พี่ท่านใดจะนำไปใช้ก็ไม่ว่ากันครับ
เพราะเรามาเผยแพร่ความรู้ครับ เพื่อให้กับท่านที่คิดจะติดตั้งเครื่องเสียงนะครับ..:) :) จะได้ไม่ต้องเสียงเงินหลายรอบครับ

ผู้โพสต์: jickie เวลา: 22/3/2012 12:40

งานละเอียดมากเลยครับ ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ

ผู้โพสต์: sumetpop เวลา: 25/3/2012 20:23

งานดี ละเอียดมากครับ

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 28/3/2012 12:48

รถแนว ดังๆแบบมีคุณภาพก็ทำได้นะครับเอาใว้ว่างๆจะนำรูปมาให้ชม สนามล่าสุด USACi สนามอยุธยา กวาดเรียบครับ
[attach]31326[/attach]

ผู้โพสต์: sak_fo เวลา: 28/3/2012 19:48

แอบดูพี่เค้ามานาน แจ่มคราาาบผม

ผู้โพสต์: Qomz เวลา: 28/3/2012 20:50

ค่าเสียหายเท่าไหร่หรอครับ รักการฟังเพลงเป็นอย่างมาก^^

ผู้โพสต์: aunj เวลา: 29/3/2012 15:05

งานดีมากครับ สุดยอด

ผู้โพสต์: Mpower. เวลา: 30/3/2012 07:08

d.i.y ประหยัด ด้วย

ผู้โพสต์: บอย เวลา: 30/3/2012 09:53

ราคาเท่าไหร่ครับ PM ด้วยยย

ผู้โพสต์: -STT- เวลา: 30/3/2012 11:07

ผมสงสัยนอดหน่อยนะครับ เพิ่มเเบตเตอร์รีเเล้ว ไดชาร์จต้องเปลี่ยนใหม่ไหมครับ ถ้าไม่ต้องเปลี่ยนไดจะชาร์จไฟได้เต็มประสิทธิภาพของเเบตไหม

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 30/3/2012 11:36

ผมสงสัยนอดหน่อยนะครับ เพิ่มเเบตเตอร์รีเเล้ว ไดชาร์จ ...
-STT- โพสต์เมื่อ 30/3/2012 11:31

ไม่จำเป็นครับ รถผมก็แบตสองลูก ไดร์ชาร์จของเดิมไม่เคยเปลี่ยน รถแข่ที่ร้านที่เพิ่มแบตก็ไม่ได้เปลี่ยนใดร์ครับ
ส่วนใหญ่จะใช้เครื่องชาร์จ ctek ชาร์จก่อนนเข้าแข่ง หรือ เวลาว่างๆอะครับ เพราะแนว SQ จะกินไฟน้อยกว่า แนว SPL ครับ พวกที่เล่นแนว SPL แบบเจาะกระบะซับ 12 นิ้ว 4 ดอก อะไรประมาณนี้ จำเป็นวางใดครับ
เพราะจะช่วยเรื่องการจ่ายแอมป์ในเวลาการแข่งวัด DB อะครับ

ผู้โพสต์: sumetpop เวลา: 31/3/2012 07:34

ขอราคาด้วยครับ สนใจ

ผู้โพสต์: sumetpop เวลา: 31/3/2012 07:35

ขอราคาด้วยครับ สนใจ

ผู้โพสต์: eed_preeda เวลา: 26/4/2012 18:12

ขอราคาและร้านที่ทำ สนใจ
หน่อยครับ

ผู้โพสต์: san_1 เวลา: 27/4/2012 09:02

ขอราคาและร้านที่ทำ สนใจ
หน่อยครับ
eed_preeda โพสต์เมื่อ 26/4/2012 18:36

ติดต่อได้ตามลิ้งเลยครับ
http://www.flatdesign-caraudio.c ... &extra=page%3D1

ผู้โพสต์: anuruk1234 เวลา: 27/6/2013 15:09

ติดตั้งสวย และเดินสวยไฟเรียบร้อยมากครับ

ผู้โพสต์: iceice999 เวลา: 28/6/2013 11:03

พี่ครับ ผมขอซื้อลำโพงเดิมต่อได้มั้ยครับ
ขอบคุณมากครับ 083 541 5607

ผู้โพสต์: Chili เวลา: 28/6/2013 22:09

ตู้ซับแบบนี้รวมดอกแล้วน้ำหนักมันเยอะไหมครับ ที่ถามเพราะสงสัยว่ารถมันจะไม่เสียสมดุลเหรอครับ เหมือนกับว่าหนักข้างเดียวห้อยท้ายอยู่ เปรียบเทียบกับตู้ซับในฝากระโปรงหลังที่น้ำหนักจะสมดุลกว่า

ผู้โพสต์: thanawuth เวลา: 26/7/2013 12:41

มีแบบเรียบๆเดิมแต่ดังเพราะ เสียงใสๆ บางไหมครับ และต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่

ผู้โพสต์: Somboon_J เวลา: 7/10/2013 13:27

ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ

ผู้โพสต์: audiophilamatur เวลา: 8/10/2013 00:16

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 8/10/2013 00:45 โดย audiophilamatur

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 8/10/2013 00:43 โดย audiophilamatur

มีแบบเรียบๆเดิมแต่ดังเพราะ เสียงใสๆ บางไหมครับ และต ...
thanawuth โพสต์เมื่อ 26/7/2013 13:05

แบบนี้น่าจะแบบที่คุณ thanawuth หาอยู่นะครับ น่าจะเป็นแนวทางได้

ฟร้อนท์เดิมซิตี้ กับลำโพง Tymphany สองทางคู่เดียว ติดตั้งดีๆ เสียงร้องหวาน ได้อารมณ์นักร้องจริงๆ

http://www.youtube.com/watch?v=b9_KQCXOP2k&feature=youtu.be

อีกคัน ฟร้อนท์เดิม Civic FD กับ Tymphanay คู่เดียวอีกเหมือนเดิม บัลลาด Rock เพลง Nothingelse Matters ของ Metallica รายละเอียดเสียงแหลมเป็นประกายไม่กัดหู กับเสียงเดินเบส กับกระเดื่องกลอง ชัดๆ

http://www.youtube.com/watch?v=mxFzY4AUNlI&feature=youtu.be

ลองฟังกันดูนะครับ

ผู้โพสต์: kingstomss เวลา: 16/11/2014 21:13

ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ

ยินดีต้อนรับสู่ HondaCityClub (http://hondacityclub.com/board/)