ชื่อกระทู้:
DIY วิธีแก้เสียงหวีดเมื่อติดแอมป์เสียงกลางใน CITY ZX
[สั่งพิมพ์]
ผู้โพสต์:
tom321
เวลา:
18/9/2011 22:56
ชื่อกระทู้:
DIY วิธีแก้เสียงหวีดเมื่อติดแอมป์เสียงกลางใน CITY ZX
แก้ไขครั้งสุดท้าย: 28/9/2011 23:30 โดย tom321
อุปกรณ์
1.โช๊คกันกวน (NOISE FILTER)
2.ไขควง
3.กาว 2 หน้า (ถ้าท่านอื่นมีอุปกรณ์ยึดที่ดีกว่าก็สามารถนำมาประยุกต์ได้ครับ)
หลักการมีอยู่ว่าต้องทำการ
“กรองสัญญาณ RCA ครับ”
ขั้นตอนมีดังนี้
1.หาวิธีดึงปรีแอมป์ออกมาก่อนครับ
2.ถอดสาย RCA ออกจากปรีแอมป์
3.นำมาสาย RCA ที่ถอดออกจากปรีแอมป์ ต่อเข้ากับ โช๊คกันกวน (NOISE FILTER)
4.ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ แล้วทดสอบเปิดเครื่องเสียงของท่านดูนะครับ อาการเสียงหวีด หายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ
5.เมื่อทดสอบเสร็จแล้วหาที่ยึด โช๊คกันกวน (NOISE FILTER) โดยใช้กาว 2 หน้า (ถ้าท่านอื่นมีอุปกรณ์ยึดที่ดีกว่าก็สามารถนำมาประยุกต์ได้ครับ)
ถ้าผมมีเวลา จะลองถอดใหม่ และนำภาพขั้นตอน DIY มาลงให้ชมครับ
เสียงหวีดรถยนต์เกิดได้จากหลายกรณี กรณีของผมแก้ไขหายด้วยวิธีนี้
แต่ท่านอื่นลองแก้ไขแล้ว ไม่หาย คงต้องให้ช่างผู้ชำนาญ เป็นผู้รักษาแล้วหล่ะครับ
ข้อควรระวังเพิ่มเติมเมื่อติดแอมป์เสียงกลาง คือ เมื่อติดตั้งเสร็จให้ลองสตาร์ทเครื่องยนต์ แล้วเปิดเครื่องเสียง เบาเสียงลงจนสุด ฟังให้แน่ใจก่อนออกจากร้านนะครับ จะได้ไม่เสียเวลาหาร้านแก้ไขเสียงหวีดกันทีหลังนะครับ
ถ้าผิดพลาดประการใด ผู้รู้ช่วยเพิ่มเติมให้ด้วยนะครับ
ผู้โพสต์:
jojoebo
เวลา:
19/9/2011 14:07
ขอบคุณครับ ความรู้เลย
ผู้โพสต์:
kengcityzx
เวลา:
23/9/2011 01:39
thank
ผู้โพสต์:
PHADAERM
เวลา:
23/9/2011 07:28
ครับรถผมก็เป็นเหมือนกันจะลองทำดู ว่าแต่ไม่มีภาพหลอครับ
ผู้โพสต์:
army5555
เวลา:
8/11/2011 11:45
ขอภาพนะครับ
ผู้โพสต์:
jxcity
เวลา:
2/9/2012 00:53
โช๊คกันกวน (NOISE FILTER) หน้าตาเป็นยังงัย ไม่รู้จริงๆครับ
ผู้โพสต์:
biotak
เวลา:
16/4/2014 23:42
เสียงรบกวนหรือเสียงหวีด โดยมากเกิดจากสัญญาณความถี่ต่างๆ เช่น คลื่นไฟฟ้า เสียงเครื่องยนต์ หรือการสั่นสะเทื่อน อื่นๆ เข้าไปรบกวนการทำงานของ ทรานซิสเตอร์ ในเเอมป์ การป้องกันก็ต้องขอเริ่มจาก
1. วัสดุที่ใช้เป็นตัวถังของทรานซิสเตอร์ต้องมีคุณภาพดีกันสัญญาณรบกวน คือ ยีห้อดีๆราคาเเพงก็จะให้คุณภาพที่ดีกว่า
2. ขั้นต่อมาก็เป็นคุณภาพของสายสัญญาณ(rca) ต้องคุณภาพดีมีชิลกันสัญญาณรบกวนได้ดีเพราะสัญญาณรบกวนก็จะเข้าไปที่ตัวทรานซิสเตอร์ทางช่องทางนี้เช่นกัน ของดีราคาจะค่อนข้างสูง
3. ต่อมาเส้นทางเดินของสายสัญญาณอันนี้ต้องเเล้วเเต่วิจารณญาณของช่าง หลักๆต้องพยายามเดินสายสัญญาณให้ห่างจากเเหล่งสัญญาณรบกวนต่างๆให้มากที่สุด เช่น ไม่ไกล้สายไฟ ไม่ไกล้ชุดเเหล่งจ่ายไฟ ฯลฯ เเต่ต้องให้เกิดความสวยงามเเละเป็นระเบียบมากที่สุด
4. ระบบกราวด์ของเเอมป์ ต้องดี เช่น สายกราวด์ใหญ่ คุณภาพดี การวางหรือต่อตำเเหน่งกราวด์ที่เหมาะสมตามหลักการอิเล็กทรอนิกส์ ทุกจุดที่ต่อกราวต้องเเน่ใจว่าต่อสนิท ไม่หลุดไม่หลวม เเน่นหนา
5. ปัญหาอื่นๆ เช่น ตัวอุปกรณ์บางตัวในเเอมป์ชำรุด ตำเเหน่งจัดวางเเอมป์ไม่เหมาะสม ฯลฯ
ทั้ง 5 สาเหตุเป็นเเต่เพียงสาเหตุหลักๆที่ผมคิดออกตอนนี้เเต่ยังมีสาเหตุจิปาฐะอีกหลายประการที่อาจเป็นต้นตอของปัญหา
ส่วนเเนวทางในการเเก้ไขหากไม่มีความรู้ด้านอิเล็กทรอนิกส์ถ้าอยู่ในประกันเเนะนำให้ร้านจัดการให้จนเป็นปกติ เพราะคนติดตั้งย่อมต้องรู้ปัญหาเป็นอย่างดี เพี่ยงเเต่อาจเกิดจากละเลยความละเอียดในบางจุด
ส่วนที่ว่า ให้ต่อ noise filter ผมยังไม่ลึกถึงรายละเอียด เเต่ขอให้ทดลองฟังเสียงเป็นหลักครับ คือ ลองเปิดเพลงฟังก่อนสัก 1-2 เพลง ในความดังระดับนึง เเละปรับรายละเอียดเสียงจนชอบใจ หลังจากนั้นไม่ต้องปรับให้คงไว้ เเล้ว ใส่ filter เเล้วทดลองเปิดเพลงเดิมฟังใหม่ ที่ความดังเเละรายละเอียดเสียงเดิม ผลของเสียงเป็นอย่างไรถ้าเหมือนเดิมเเต่เสียงหวีดหายไปก็โอเคครับ เเต่หากเสียงต่างไปเเล้วหวีดหายเช่นกันอันนี้ น่าจะมาไม่ถูกจุด เเต่ต้องเเล้วเเต่เจ้าของรถว่าชอบหรือไม่ ถ้าชอบก็จบที่ filter ถ้าไม่ชอบก็ต้องค้นหาสาเหตุอื่นเเละเเก้ต่อไปครับ
การต่อเครื่องเสียงดังเหมือนกันครับเเต่คุณภาพไม่เหมือนกัน เเนะนำให้พูดคุยกับเพื่อนหรือคนรู้จักที่มีความรู้ด้านอิเล็กทรอนิกส์ก่อนตัดสินใจติดเครื่องเสียง จากร้านใหน
ปัญหาของเครื่องเสียงรถยนต์ในประเทศเราคือ ของถูก มักจะเอาของไม่ดีมาทำ เเละทำฉุ้ย ส่วน ของดี ยี่ห้อดัง ร้านดัง ก็เเพงเวอร์เกิน คุณต้องเสาะหาร้านที่ ใช้ของดี ฝีมือดี ละเอียดรอบคอบ เเละราคาไม่สูงมากนัก ผมเชื่อว่ายังมีร้านที่มีอุดมการณ์เช่นนี้อยู่ ลองปรึกษาคนรอบข้างที่มีความรู้ด้านอิเล็กทรอนิกส์ดูครับ ทั้งทางเเก้ เเละ การติดตั้งใหม่
ที่เขียนมาทั้งหมดลองพิจารณาเป็นเเนวทางดูครับ
ยินดีต้อนรับสู่ HondaCityClub (http://hondacityclub.com/board/)
Powered by Discuz! 7.2