ใช้เกียร์ L เฉพาะในกรณีที่จำเป็น
เกียร์ตำแหน่ง L หรือ 1 นั้น ถูกออกแบบมาให้ใช้เฉพาะกรณีที่ต้องการแรงบิดเพิ่มขึ้นจากเครื่องยนต์เท่านั้น ซึ่งจะใช้สำหรับกรณีขึ้นลงทางลาดชัน อย่างการขับขี่ไปในสภาพภูมิประเทศแบบภูเขา อาคารจอดรถ ติดหล่ม ต่างๆ เพราะเอ็นจิ้นเบรคจากเกียร์ L ช่วยเบรคในการลงทางลาดได้ดีกว่า แทนที่การใช้เบรคจากล้อเพียงอย่างเดียว เนื่องจากจะทำให้เกิดความร้อนสะสมจนเกิดการเบรคเฟคหรือเบรคไหม้ ทำให้เบรคไม่อยู่ซึ่งมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้
เมื่อต้องหยุดรถนานควรใส่เกียร์ไว้ที่ตำแหน่ง N
หากติดไฟแดงหรือต้องหยุดเคลื่อนที่รถเป็นเวลานานไม่ควรค้างเกียร์ไว้ที่ตำแหน่ง D เนื่องจากแรงเสียดทานจากเฟืองเกียร์ยังทำงานอยู่ในขณะที่เหยียบเบรคหยุดรถ เพื่อต้านการเคลื่อนที่ไปดานหน้า ทำให้เกิดความร้อนสะสมในห้องเกียร์ ซึ่งทำให้ชุดอุปกรณ์ภายในเสียหาย และอายุการใช้งานสั้นลงได้ ควรใส่เกียร์ไว้ที่ตำแหน่ง N และดึงเบรคมือเพื่อหยุดรถแทน
ไม่ควรเปลี่ยนเกียร์ในขณะที่รถเคลื่อนที่
ในขณะที่รถยังเคลื่อนที่อยู่ ไม่ควรเปลี่ยนเกียร์ทันที อย่างเช่นการเปลี่ยนเกียร์ D มา N หรือเปลี่ยนจาก R ไป N หรือไป D โดยที่รถยังไม่หยุดสนิท เนื่องจากขณะที่เกียร์ทำงานปั๊มน้ำมันเกียร์จะจ่ายน้ำมันเข้าไปที่ห้องเกียร์ก่อให้เกิดแรงดันที่ต่างกัน หากทำการเปลี่ยนเกียร์อย่างกะทันหันทันที จะทำให้แรงดันในปั๊มเปลี่ยนอย่างรวดเร็วโดยจ่ายน้ำมันไม่ทัน ชุดเกียร์จะเกิดความร้อนหรอและเสียหายได้ การเปลี่ยนเกียร์ใดๆ ก็ตามควรรอให้รถหยุดสนิทก่อนทุกครั้ง ยกเว้นตำแหน่ง L ไป S
