HondaCityClub - Powered by Discuz! Board

ชื่อกระทู้: สอบถามหน่อยครับ รถมีมีปัญหา [สั่งพิมพ์]

ผู้โพสต์: ULTRAMAN_NOI เวลา: 25/5/2015 13:53 ชื่อกระทู้: สอบถามหน่อยครับ รถมีมีปัญหา

รถผมเกียร์ ออโต้ IDSI ZX มีอาการ กระตุกเวลาขับในเมือง ลักษณะจอดติดไฟแดง ออกตัวได้ไม่เกิน 10 เมตร รถมีอาการวูบ เหมือนจะดับ ต้องรอ ประมาณ 10 วิ เหมือนนน้ำมันไหลไม่พอ ถ้าขับทางไกล ก็มีบางจังหวะกำลังจะแซง รถมีอาการเหมือนน้ำมันไหลไม่พอ วูบๆ สักพัก ก็ขับได้ปรกติ เวลาใช้แก็สไม่เป็น นะครับ นอกจากเวลาใช้แก็ส รถจะกระตุกเวลาออกตัว เหมือนแก็สไม่พอ อีกอย่าง น้ำในหม้อน้ำก็หาย เติมที ที่ละขวด ลิตร แก้ยังไงดีครับ ขอบคุณครับ

ผู้โพสต์: maximum9 เวลา: 5/6/2015 02:25

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 5/6/2015 03:13 โดย maximum9

ลองล้างปีกผีเสื้อ +Idle Speed Control ดูก่อนครับถ้าไม่หายค่อยไล่หาระบบน้ำมัน ปั้มติ๊ก ผมไม่รู้ว่ารถมีตัดปั้มติ๊กไหม ถ้าไม่ได้ตัดก็ควรเติมน้ำมันทิ้งไว้สัก 30เปอร์เซ็นท์ไว้ระบายความร้อนปั้มติีก  ส่วนถ้าแก็สไม่เป็นก็น่าจะไม่ได้เป็นที่ระบบเกียร์ แต่แก๊สออกตัวกระตุก ลองจูนใหม่ดูนะครับ

ส่วนน้ำในหม้อน้ำหายเป็นลิตรนี้ ต้องรีบจัดการนะครับ ดึงก้านวันน้ำมันเครื่องดูว่าสี ปกติไหม ถ้าเป็นเหมือนโกโก้ก็แสดงว่าน้ำเข้าเครื่องล่ะ ในขณะเครื่องเย็น เปิดฝาหม้อน้ำ เติมน้ำให้เต็ม สตาร์ทเครื่อง แล้วดูว่ามีฟองอากาศขึ้นมาไหม ฟองเล็กๆ ถ้าไม่มีก็เบาใจไปเปาะนึง

คราวนี้ลองเช็คดูตั้งแต่สตาร์ทรถ ในขณะเครื่องเย็น เอามืออังๆ ท่อน้ำตัวบน มันจะค่อยๆ เริ่มร้อน (ระวังลวกมือด้วย หาผ้ามาช่วยจับ พอรู้สึกว่าร้อนมากแล้ว ลองเอามือไปอังท่อน้ำตัวล่างดูว่าร้อนใก้ลเคียงกันไหม หรือว่าอุ่นๆๆ ถ้าอุ่นๆ ก็อาจเป็นไปได้ว่า วาลว์น้ำเริ่มไม่เปิด หรือซีลยางที่อยู่รอบๆวาลว์น้ำเริ่มบวมไปปิดทางเดินน้ำทำให้น้ำไหลเวียนไม่สะดวก ตามปกติวาล์วน้ำเดิมๆติดรถจะเปิดที่ 78 องศา c ถ้าไม่เคยเปลี่ยนเลยก็เปลี่ยนหน่อยก็ดี ราคาประมาณ450 เบิกห้าง แนะนำว่าควรใส่ของแท้ มันจะเปลี่ยนยากหน่อย อยู่ลึกติดเครื่องเลย ถ้าไม่ชำนาญก็ก็หาช่างนอกทำ หรือไม่ก็เข้าศูนย์ค่าแรงน่าจะประมาณครึ่งพัน+vat

ถ้าไม่มั่นใจว่า ในระบบรั่วหรือเปล่า ก็ลองหาคูลแลนท์ถูกๆ สีเขียวก็ได้เวลารั่วจะได้เห็นชัดๆๆ เน้นนะว่าเป็นน้ำยาลดจุดเดือดหม้อน้ำนะ ส่วนผสม เอทิลีนไกลคอล์ ผสมน้ำตามที่ยี้ห้อนั้นๆๆ บอก เอาแบบเกิน ก็ได้ เช่น 1ต่อ1 ก็ผสม น้ำยา1 ต่อน้ำ2-3ก็ได้ ถ่ายน้ำเดิมออกจุกอยู่ใต้หม้อน้ำ มองจากด้านล้างจะมีพลาสติกใต้เครื่องเว้นช่องไว้ เติมน้ำให้เติม แล้วสตาร์ทเครื่อง ค่อยๆ เติมน้ำให้เต็มสักพักพอเครื่องเริ่มร้อนก็ปิดฝาหม้อน้ำ ขั้นตอนนี้แนะนำว่า ต้องทำในขณะเครื่องเย็น และไม่ควรใช้น้ำประปา ใช้น้ำดิ่ม ro ก็ได้ ลองวิ่งดู แรกๆ อาจต้องเติมน้ำเพิ่มอีกนิดหน่อย สัก2-3วัน  หลังจากนั้นลองเช็คดูว่าน้ำหายไหม ถ้าหายก็ลองดูตามทางเดินน้ำ ข้อต่อท่อยาง ต่างๆ

ถ้าแน่ใจว่าน้ำไม่รั่ว ก็ ซื้อคูลแลนท์ดีๆๆ หน่อยมาเติม ถ้าของ honda ก็ type2 สีฟ้า  ไม้ต้องผสมน้ำใช้ประมาณ 3.3 ลิตร

อีกขั้นตอนในการเช็คว่าพัดลม ทำงานเป็นปกติไหม ก็ลองเริ่มจาก
1. สตาร์ทเครื่องเปิดแอร์ (speed1)โดยปกติพัดลมทั้ง2ตัวต้องทำงานพร้อมกัน ถ้าตัวใดตัวนึงไม่ทำงานก็แสดงว่าพัดลมอาจเสีย หรือไม่ก็ รีเลย์เสีย ลองหามิลติมิเตอร์มาวัดที่ปลั้กของพัดลมที่ไม่ทำงานดูว่ามีไฟมาหรือเปล่า ถ้ามีก็พัดลมเสีย ถ้าไม่มีก็ต้องไล่กลับไปหาดีเลย์ที่แผงสวิตซ์ดู
2. ลองปิดแอร์ ในขณะเครื่องยนต์สตาร์ทอยู่ รอจนความร้อนถึงระดับ  พัดลม speed2 จะทำงาน (speed2 นี่จะหมุดแรงว่า speed1) ถ้าไม่ทำงานก็ต้องย้อนไปเช็ค รีเลย์ เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ อยู่เหนือตำแหน่งวาล์น้ำ

ลองดูครับ ยาวสักหน่อย

ผู้โพสต์: smartservice เวลา: 7/6/2015 01:27

เป็นแก๊สหัวฉีดหรือป่าวครับ ถ้าใช้ อาการวูบน่าจะมาจากระบบน้ำมัน ปั๊มติ๊ก กรองเบนซิน หัวฉีดตัน ครับ
ถ้าเป็นระบบดูดต้องลองล้างปีกผีเสื้อ ดูเซ้นเซอร์ต่างๆ

ผู้โพสต์: ULTRAMAN_NOI เวลา: 6/9/2015 11:45

ตอนนี้ เลิกใช้แก็ส มาใช้น้ำมันละครับ อาการจากเครื่องเย็น ขับได้ไม่เกิน 20 กิโล พอร้อน จะมีอาการกระตุกๆนิดเหมือนเร่งไม่ขึ้น แล้วก็มีเครืองหมาย เครื่องยนต์ ขึ้นที่หน้าปัท บางครั้งก็มีกลิ่นน้ำมัน เข้าห้องโดยสาร อาการน่าจะเกิดจากอะไรครับ

ยินดีต้อนรับสู่ HondaCityClub (http://hondacityclub.com/board/)