คุณสมบัติ MC TEC E85 Auto Tune
เป็น ระบบ Auto Tune แท้ 100% ไม่มีปุ่มกดหรือปุ่มปรับใดๆ ทั้งสิ้น ไม่ต้องจูน กล่องจะทำการประมวลผล การฉีดและสั่งจ่ายน้ำมัน เองให้ อัตโนมัติ ประมวลผลโดยนำค่าต่างๆจาก OBD2 มาประมวลผล แล้วสั่งจ่ายเชื้อเพลิง
ใช้ชิปประมวลผล คุณภาพสูงผลิตจากประเทศ USA
เป็นระบบปลั๊กเสียบ แท้ 100% ไม่ตัดต่อสายไฟ
สั่งจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Real Time ตลอดเวลาที่รถ Start เครื่อง สามารถ เติมน้ำมัน อะไรก็ได้ 91 95 โซฮอล 91 95 - E20 E85 จะเติมผสมกันก็ได้ กล่องจะประมวลผล และสั่งจ่ายให้เองอัตโนมัติ หมดปัญหาไฟเอ็นจิ้นโชว์
ไม่ต้องมานั่งปวดหัวเลือกโหมด อะไรดี ค่าน้ำมันเหมาะสมไหม บางไปรึเปล่า หรือ หนาไป รึเปล่า หากเติมผสมกัน
สินค้า รับประกันตลอดอายุการใช้งาน
ประโยชน์เอาเป็นข้อๆละกันครับ
1.กล่อง MC TEC E85 Auto Tune จะเป็นลักษณะการขอยืมข้อมูล มีการเก็บข้อมูล Shot trim กับ Long Trim ไว้ประมวลผลขั้นสุดท้ายในการสั่งฉีดเชื้อเพลิง
2.กล่อง MC TEC E85 Auto Tune สามารถเรียนรู้คำสั่งกล่อง ECU รถยนต์
3.กล่อง MC TEC E85 Auto Tune สามารถลบ code error ของ ECU รถยนต์ได้
4.กล่อง MC TEC E85 Auto Tune มีฟังชั่น Real Auto Adaption ซึ่งเป็นฟังชั่นที่สามารถปรับจูนตัวเองได้ตลอดเวลา ไม่ใช่แค่สั่งเพิ่มเวลาการฉีดเชื้อเพลิงแบบตายตัว
มี OBD กับไม่มี OBD มันต่างกันยังไงครับ. ควรเลือกแบบไหนดี ซึ่งราคาต่างกัน
-ขึ้นอยู่กับงบประมาณครับ แต่ถ้าจะเอากันแบบคุ้มก็ OBD ครับ ส่วนในเรื่องของความแตกต่างนั้น
-ในชุดที่ไม่มี OBD นั้น จะใช้ค่าการปรับแก้เชื้อเพลิง แบบ Linear หรือเฉลี่ยค่าตามที่เราจูนเอาไว้
-ส่วนในชุดของ OBD นั้น จะมีการเชื่อมต่อสัญญาณการปรับแก้เชื้อเพลิงจากตัวกล่อง ECU รถยนต์แล้วนำมาประมวลผลในการประแก้การสั่งจ่ายเชื้อเพลิงให้เหมาะสมในขณะที่เราขับขี่ครับ
OBD ย่อมาจาก On-Board Diagnostics ในปัจจุบันมีถึง generation II ซึ่ง กล่อง MC TEC E85 AUTO TUNE .ใช้ในการประมวลผล
OBD II คือแผงวงจรคอมพิวเตอร์ที่มีความสามารถในการวิเคราะห์ระบบควบคุมเครื่องยนต์รวมทั้งส่งผลออกมา ผ่านทางไฟ Check Engine โดยจะแสดงอาการผิดปกติของเครื่องยนต์ทุกๆ อย่างไว้อย่างละเอียดแม่นยำ โดยทำหน้าที่เป็นตัวรวบรวมเซ็นเซอร์ทุกจุดไม่ว่าจะเป็นความสมบูรณ์ของการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ซึ่งส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงอาจจะหนาไปหรือบางไป ทำให้กำลังไฟไม่เพียงพอ เป็นต้น โดยจะแสดงอาการผิดปกติของเครื่องยนต์ทุกๆ อย่างไว้อย่างละเอียดแม่นยำ
เมื่อติดตั้ง MC TEC E85 Auto Tune มีประโยชน์อย่างไร
สิ่งที่ระบบ OBD II เป็นประโยชน์มากสำหรับการติดตั้งกล่อง E85ก็คือ การอ่านค่าแบบเรียลไทม์ที่ค่า Slow Fuel Trim (Long Trim) และ Fast Fuel Trim (Short trim) ซึ่งค่าดังกล่าวคืออัตราการชดเชยการฉีดน้ำมัน ให้การฉีดน้ำมันไม่หนาเกินไปหรือบางเกินไป (ตามความต้องการของเครื่องยนต์ในเวลานั้นๆ) เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ตลอดเวลา
ประโยชน์ของ OBD ในการคำนวณค่า
ค่า Fast Fuel Trim (Short trim)
ค่า Fast Fuel Trim (Short trim) มีค่าทางบวก เช่น 25 %นั้น หมายถึงว่า ตอนนี้เชื้อเพลิงที่จ่ายอยู่นั้นบางไปทำให้กล่อง ECU ของเครื่องยนต์ ต้องสั่งให้ฉีดแก๊สพิ่มขึ้น
ค่า Fast Fuel Trim (Short trim) มีค่าทางลบ เช่น -25 %นั้นแสดงว่า ตอนนี้เชื้อเพลิงที่จ่ายอยู่นั้นหนาไปทำให้กล่อง ECU ของเครื่องยนต์ ต้องสั่งลดการฉีดแก๊สลง
การลดหรือการเพิ่มของค่า short term ก็คือพยายามที่จะปรับค่าให้ใกล้เคียง 0 % ซึ่งนั้นหมายถึงเครื่องยนต์ จะทำงาน ได้อย่างสมบูรณ์ และ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอย่างดี
ค่า Slow Fuel Trim (Long Trim)
Slow Fuel Trim (Long Trim) ค่าตัวนี้ จะฝังอยู่ในกล่อง ECU เป็นค่าพื้นฐานที่จะให้เครื่องยนต์ทำงานได้ โดยค่า Slow Fuel Trim (Long Trim) จะมีค่าบวกและค่าลบและลักษณะเดียวกับค่า Fast Fuel Trim (Short trim) โดยหลักการทำงานคือ นำค่า Fast Fuel Trim (Short trim) นำค่าที่ถูกเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างต่อเนื่อง เป็นระยะเวลานานมาทำการสั่งกล่อง ECU ของเครื่องยนต์ สั่งปรับค่าพื้นฐานของกล่องใหม่ ก็คือค่า long term ให้มีการฉีดน้ำมันที่มากกว่าหรือน้อยกว่าเดิม โดยเป็นค่าพื้นฐานในการฉีดแทนค่าเดิม
ยกตัวอย่างเช่น
กรณีเกิดน้ำมันเชื้อเพลิงมีกำลังงานลดต่ำลงทำให้ส่วนผสมบาง ค่า Fast Fuel Trim (Short trim) จึงเป็นค่าบวกเพื่อฉีดน้ำมันชดเชยเพิ่ม ซึ่งการชดเชยนี้ก็ต้องกระทำซ้ำๆ อยู่ตลอดเวลา ซึ่งทำให้กล่อง ECU ของเครื่องยนต์ สั่งปรับค่าพื้นฐานของกล่องใหม่ ซึ่งก็ค่า long term นั้นเอง ซึ่งใน MC TEC E85 Auto Tune จะสามารถปรับค่าการฉีดของหัวฉีดเชื้อเพลิง ตามค่า Fast Fuel Trim (Short trim) และ Slow Fuel Trim (Long Trim) ซึ่งจะทำให้การอัตราส่วนผสมในขณะนั้นเหมาะสมกับ การทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้ลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และการ เผาไหม้เป็นไปอย่างสมบรูณ์
