HondaCityClub - Powered by Discuz! Board

ชื่อกระทู้: ช่วยหน่อยคับ [สั่งพิมพ์]

ผู้โพสต์: szeed111 เวลา: 20/1/2014 19:57 ชื่อกระทู้: ช่วยหน่อยคับ

รถ honda city ปี 2005 ขับมาแล้ว 150,000 km
ติดแก๊ส LPG ประมาณ 4 ปีกว่า
ตอนนี้อาการเป็นดังนี้คับ
1.ตอนที่ขับอยู่ระหว่างเกียร์ Dหรือเกียร์ R ถ้ารอบต่ำอยูระหว่าง 1000-1500
จะมีอาการรอบตกจนเครื่องเกือบจะดับ สังเกตุดูตกมาอยู่ประมาณ 200 แล้วก็ค่อยๆขึ้นไปที่ 1000
มักจะเป็นตอนชลอความเร็วหรือถอยช้าๆ
แต่ถ้าจอดติดเครื่องอยู่ที่เกียร์ Pหรือ N ไม่เป็นไรเป็นทั้งเวลาวิ่งน้ำมันและวิ่งแก๊ส (รอบที่จอดเกียร์ P/N อยู่ประมาณ700)

2.ถ้ามีการเหยียบคันเร่งจากความเร็วรอบ 1000 ไปเป็น 1500 แบบเหยียบเร็ว จะมีเสียงดังที่ฝั่งหน้าซ้ายและมีอาการสะดุด เสียงดังครื๊ดเหมือนดังจากช่วงล่างด้านหน้าซ้าย สั่นเข้ามาถึงคันเร่ง แต่ถ้าค่อยๆทำความเร็วรอบแบบค่อยๆเหยียบขึ้นไป ไม่เป็นไร

ตอนนี้ที่ช่างทำไปแล้วแต่ไม่หายคือ
1.ล้างปีกผีเสื้อ
2.ตั้งวาล์ว
อาการยังเหมือนเดิมคับ ขอคำแนะนำด่วนคับต้องทำอะไรต่อ

ผู้โพสต์: FAST7478 เวลา: 20/1/2014 21:11

ถ้าดังฝั่งหน้าซ้าย ต้องถามว่าตัวฟลายวีลเคยเปลี่ยนบ้างหรือยังครับ ถ้าฟลายวีลเปลี่ยนแล้ว ก็คงต้องไปที่ดูเกียร์แล้วครับ ตัวอย่างของรถผมคือจะเป็นตอนเบรค เสียงเครื่องจะอื้อๆ และตอนค่อยๆออกตัว รอบจะตกมาอยู่ที่ประมาณเดียวกับคุณนี้แหละ เคยลองสับเกียร์มือสองใส่ทดสอบแล้วหายครับ แต่ถึงตอนนี้ผมก็ยังไม่เปลี่ยนเลย เพราะตัวเดิมยังขับได้อยู่

ผู้โพสต์: FAST7478 เวลา: 20/1/2014 21:56

ที่ลิ้งนี้ก็มีประโยชน์ครับ เช็คไปยัง http://www.hondacityclub.com/boa ... &extra=page%3D1

ผู้โพสต์: l2ayhachi เวลา: 21/1/2014 05:16

เหมือนเคยๆครับรุ่นนี้ ไม่ฟลายวีลก็คอล์ยหัวเทียน ดู 2 อย่างนี้ก่อนเลย  อย่างอื่นยังไม่ต้องสนใจครับ
**แต่เท่าที่บอกอาการมา  อาการคอล์ยรั่วซะมากกว่าครับ

ส่วนเสียงดังตอนเหยียบคันเร่งแรง ลองเช็คยางแท่นเกียร์ดูครับ  ว่าแตกหรือยัง  แถวๆใต้แบตเตอรี่

ผู้โพสต์: szeed111 เวลา: 21/1/2014 07:27

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำของทุกโพตคับ
เดี๋ยวจะลองให้ช่างเค้าเช็คตามที่แนะนำมา
ได้ผลยังไงจะกลับมารายงานอีกทีคับ

ผู้โพสต์: ployjack เวลา: 21/1/2014 10:34

อาการแบบนี้นะครับ ได้ยกเครื่องใหม่แน่ๆ เพราะผมก็อาการแบบนี้ ยกเครื่องใหม่พร้อมเกียร์คุ้มกว่าครับ

ผู้โพสต์: szeed111 เวลา: 23/1/2014 19:49

กำลังหาเวลาเอารถไปให้ช่างเช็คดูตามคำแนะนำของแต่ท่านที่แนะนำมา
ของคุณ ployjack ทำไปเท่าไหร่คับ

ผู้โพสต์: szeed111 เวลา: 20/5/2014 19:33

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 20/5/2014 20:00 โดย szeed111

เสียงดังที่หน้าซ้ายฝั่งด้านข้างคนขับ ตอนนี้หายแล้วคับ เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง เสียงเงียบ
ล้างชุด PCV valve รอบมีสวิงบ้างอยู่ระหว่าง 500-700 ตอนเข้าเกียร์ N หรือติดไฟแดงแล้วเหยียบเบรกคาไว้
เหลืออาการเครื่องกระตุก เป็นบางครั้งตอนขับปกติ แต่จะชัดเจนตอนผ่อนความเร็วแล้วเหยียบเพื่อเร่งความเร็ว จะกระตุกแบบชัดเจน
ลองตั้งวาล์ว ล้างปีกผีเสื้อ เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยน flywheel อาการรถไม่หายกระตุกคับ (แต่กระตุกเบาลง)
ที่ยังไม่ได้เช็ค ก็คอยส์หัวเทียนรั่ว? อาการเป็นทั้งวิ่งแก๊สและน้ำมัน น่าจะเป็นที่อะไรได้อีกบ้างคับ

ผู้โพสต์: Ball_Korat เวลา: 20/5/2014 21:06

ตอบกลับ 8# szeed111

ที่เกี่ยวมีหัวเทียนคับกับคอล์ยจุดระเบิด และพวกเซ็นเซอร์ต่างๆ จากอายุการใช้งาน และใช้แก๊สด้วย จากอาการน่าจะคอล์ยจุดระเบิดรั่วคับ แก๊สมันร้อนจะไปไวหน่อยคับ ของผมก็เป็นครับ วีเทค2004 สะดุดเวลาเร่ง หรือวิ่งความเร็วต่ำ ติดไฟแดงเดินเบาไม่นิ่งสะดุดเป็นจังหวะโดยเฉพาะเมื่อแอร์ฉุด อาการนี้เช็คได้เลยคับ คอล์ยรั่วคับ จะเป็นรอยไหม้สีขาวๆ จุดที่รั่วครับ ของที่เปลี่ยนไปแล้วก็แล้วไปคับ ถึงเวลาของมันคับ ไม่งั้นไม่นานก็ต้องเปลี่ยนคับ ทั้งหมดที่เปลี่ยนไปแก้อาการเสียงแกร๊กๆและเดินเบาไม่นิ่งเร่งอืดครับ ต่อจากนี้คือส่วนที่สะดุดครับ ถ้าเอาชัวร์ลองน้ำมันกับแก๊สครับ ถ้าแก๊สอาการหนักกว่าคอล์ยแน่ๆครับ ถ้าไม่ใช่เช็คระบบน้ำมันด้วยครับ พวกกรองเบนซิน ปั๊มติ๊ก หัวฉีด ว่ายังดีอยู่หรือไม่ครับ เท่าที่อ่านเห็นว่าอาการออกทั้งคู่ผมจึงเน้นไปที่คอล์ยคับ ขอให้หายไวๆครับ

ผู้โพสต์: takashixd เวลา: 21/5/2014 22:18

ผม zx ติด lpg ก็สะดุดเหมือนกัน รอบสวิง ตอนนี้ยังไม่ได้แกะอะไรเลย เพราะพอรับได้แลกกับการประหยัดค่าน้ำมันเดือนละหลายพัน

ผู้โพสต์: szeed111 เวลา: 22/5/2014 12:47

ขอบคุณคับคุณ Ball_Korat เดี๋ยวเสาร์นี้จะลองเช็คคอล์ยดูคับ
ถ้าได้ผลยังไงเดี๋ยวจะมารายงานความคืบหน้าคับ

ผู้โพสต์: HANGTEN เวลา: 22/5/2014 23:15

ถามช่างให้ด้วยนะครับว่าเขามีวิธีการเช็คคอยย์หัวเทียนยังไง ของผมก็หวั่น ๆ ว่าจะเป็นอาการเดียวกัน หากเจอจุดเสียรบกวนถ่ายรูปแชร์ให้ด้วยนะครับ อิอิ

ผู้โพสต์: szeed111 เวลา: 23/5/2014 21:42

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 23/5/2014 22:19 โดย szeed111

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 23/5/2014 22:13 โดย szeed111

http://ignitioncoilproblem.blogspot.com/
เผื่อจะศึกษาไว้ก่อนคับสำหรับคุณ takashixd
เจอมาอีกกระทู้
http://www.hondacityclub.com/board/archiver/?tid-90786.html
http://www.hondacityclub.com/board/viewthread.php?tid=107990

ผู้โพสต์: szeed111 เวลา: 23/5/2014 22:44

ไปอ่านเจอมากระทู้ข้างบ้าน ขออนุญาติติดไว้นะคับ
http://www.hondajazz-club.com/smf/index.php?topic=117674.335;wap2

ผู้โพสต์: Gerard เวลา: 4/6/2014 14:05

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 4/6/2014 14:33 โดย Gerard

คอยล์รั่วดูง่ายครับ ถอดออกมาดูบริเวณโคนของมันถ้ารั่วจะเห็นคราบขาวๆสปาร์คออกมา ตัวที่ยังไม่รั่วถ้าลองหมุนๆดูถ้ามันหมุนง่ายลื่นๆ ก็แสดงว่าใกล้จะรั่วแล้ว ตัวปกติมันจะหนืดๆเวลาหมุนเพราะมันจะแน่น เห็นในห้องซื้อขายมีขายของใหม่อยู่นะ idsi 1090 บาท/ตัว

เคยลองเอาท่อหดหุ้มเอามันก็ใช้ได้นะ แต่ถ้ามีทุนก็เปลี่ยนดีกว่าเพราะเคยผ่าดูตัวที่เสียสปริงข้างในมันมีออกไซด์ขาวโพลนเลย ไฟมันคงเดินไม่สะดวกแล้วหละ

ยินดีต้อนรับสู่ HondaCityClub (http://hondacityclub.com/board/)