Board logo

ชื่อกระทู้: ล้อ 17 พวงมาลัยสั่น [สั่งพิมพ์]
ผู้โพสต์: wanich    เวลา: 2/1/2014 16:15     ชื่อกระทู้: ล้อ 17 พวงมาลัยสั่น

ขอคำแนะนำหน่อยครับเปลี่ยนล้อ 17 แล้วขับที่ความเร็ว 120 จะมีอาการพวงมาลัยสั่นตั้ง0แล้วใส่ปอกแบบไม่มีบ่าแล้วก้อยังไม่หายครับ
ผู้โพสต์: l2ayhachi    เวลา: 2/1/2014 20:06

ลองเปลี่ยนที่ตั้งศูนย์ล้อดูไหมครับ   แต่ละที่ประสบการณ์ต่างกัน  ตั้งไม่เหมือนกันครับ

ผมคิดว่าถ้าไม่ใช่ถ่วงล้อมาไม่ดี  ก็ ศูนย์ล้อไม่ดีครับ
ผู้โพสต์: pond82    เวลา: 2/1/2014 21:36

ถ่วงล้ออีกเสียงครับ

อาการคล้ายของผมตอนเปลียนล้อกับยางใหม่ 100-120 แต่เป็นล้อ 15 ยางแก้มเล็ก เหมือนไม่เกาะด้วยเวลาเข้าโค้ง แก้โดย
อัดโช๊คใหม่หมด (อันนีอาจไม่เกียวตั้งใจทำอยู่แล้ว)  เอาหน้าลงนิดหนึ่ง
แล้วไป ตั้งศูนย์กับถ่วงร้านใหม่ หายเลยครับ หนึบก่าวเดิมอีก
ผู้โพสต์: wanich    เวลา: 3/1/2014 12:43

ช่างตั้ง0 บอกว่าเป็นที่ปอกครับตั้งไงก้อไม่หายหรอกไปมา2ที่และ
ผู้โพสต์: Ball_Korat    เวลา: 3/1/2014 13:15

ตอบกลับ 4# wanich

ผมว่าเป็นที่ปลอกล่ะคับ จากที่อ่านข้างต้น เข้าใจว่าไปใส่สเปเซอร์เสริมให้ล้อยื่นออกมาแบบไม่มีบ่าใช่มั้ยคับ ไม่ใช่ปลอกกันสั่น(hubring) ที่ใส่ทับบนบ่าเพื่อให้ล้อกับบ่าสนิทกัน(ปิดช่องว่างระหว่างแม็คกับบ่าเดิม ล้อเดิมจะพอดีบ่าเลยไม่สั่น) ถ้าจำเป็นต้องเสริมเนื่องจากติดเบรคหรือสาเหตุอื่นๆ แนะนำหาแบบมีบ่าด้วยครับ สว่นมากล้อหน้าจะสั่นคับ แต่ถ้าไม่จำเป็น ถอดออก แล้วหาปลอกกันสั่น Hubring (ไม่ใช่ Spacer นะครับคนละส่วนกัน) มาใส่แทนครับ ปล่อยไว้นานรูน็อตจะหลวมอันรายนะคับ..หากไม่ใช่ก็ขออภัยด้วยครับ รอผู้รู้ท่านอื่นๆ มาตอบนะคับ
ผู้โพสต์: wanich    เวลา: 3/1/2014 20:50

ใส่สเปเซอร์เสริมให้ล้อยื่นออกมาแบบไม่มีบ่าใช่ครับไม่งั้นล้อติดเบรคแล้วก็ใส่ปอกอีกชิ้นนึง แนะนำร้านหรออู่แถวบางนา ศรีนคริน บางพลี หน่อยครับ
ผู้โพสต์: socitamix    เวลา: 3/1/2014 22:44

ใส่ hub ครับ หายแน่นอน เพราะ mag ที่ใส่มา รูใส จะไม่พอดีกับรถของ 0 ฉะนั้น ต้องหา hub ที่สามารถติดตั้งแล้วพอดีกับ Mag เลย ร้านที่ขาย mag เค้าจะมีประสบการณ์ ด้านการติดตั้งพวกนี้ เป็น คลายๆ แหวน เอาไปใส่ดันไว้ เวลารถวิ่งเร็วๆ แม้ เราจะ ขันน๊อตยึดไว้แน่นแล้ว มันจะเคลื่อนตัวออกได้นิดๆ ครับ จึง จำเป็นที่ต้องใส่ hub อีกอย่างนึง คือน๊อตล้อ ควรเปลี่ยนเป็นแบบ ที่สามารถใส่อัดได้ (หมายถึงฐานเอียงแระอัดได้) และไม่คูดคับตัว รูของ mag นะครับ จะช่วยได้เยอะเลย
แต่ถ้ายังไม่หายอีก คงต้องไป ถ่วงล้อ แบบจี้ แล้วครับ เพื่อดู องค์ประกอบโดยรวมว่าเป็นที่อะไร
ผู้โพสต์: wanich    เวลา: 6/1/2014 19:33

ขอบคุณครับ
ผู้โพสต์: thaibanna    เวลา: 9/1/2014 14:31

ขอบคุณครับ
wanich โพสต์เมื่อ 6/1/2014 19:57


ล้อแม็กซ์ส่วนใหญ่ ที่เปลี่ยนมาใหม่ รูกลางล้อ (Center Bore) มักจะทำใหญ่กว่าตัวดุมล้อของรถ
ดังนั้นจึงมักเกิดปัญหาก็คือวิ่งแล้วสั่น ทั้งที่เพิ่งเปลี่ยนล้อใหม่ ยางใหม่ ตั้งศูนย์ใหม่ ถ่วงล้อก็ไม่หาย
ซึ่งปัญหาดังกล่าวอาจแก้ได้ง่ายๆ ด้วย Hub Ring หรือปลอกกันสั่น อุปกรณ์ตัวนี้ มีลักษณะเป็นวงแหวน
ที่ใช้สำหรับสวมใส่ตรง รูกลางของล้อ (Center Bore) เพื่อประคองและทำให้ล้อแม็กกับดุมล้ออยู่ใน Alignment
หรือศูนย์เดียวกันมากที่สุด ซึ่งจะทำให้การสั่นของล้อลดลงในขณะวิ่ง


ขนาดของดุมล้อของรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน (ดุมที่ว่าจะเป็นบ่าสูงประมาณ 10 มิลอยู่ที่ตรงกลางของดุม)
[attach]58291[/attach]


ส่วนล้อแม็กนั้นจะเจาะไว้ใหญ่กว่าดุม เพื่อที่จะได้ใส่ได้ทุกรุ่น ทีนี้ถ้าเราใส่ล้อเข้าไป ทำให้ล้อไม่ได้อยู่ตรงกลาง
เสมอไป ทำให้เกิดการสั่นขึ้น พอเราใส่ปลอกลงไปจะทำให้ล้ออยู่ตรงกลางพอดีทำให้ล้อไม่สั่นครับ
[attach]58292[/attach]
ผู้โพสต์: wanich    เวลา: 9/1/2014 15:34

ตอบกลับ 9# thaibanna [

ครับผมใส่  Hub Ring แล้วแต่ว่าต้องรอง Spacer เพื่อให้ล้อมันไม่ติดกับเบรกอีกชิ้นนึงด้วยครับมันเลยเป็นสองชิ้น
ผู้โพสต์: thaibanna    เวลา: 10/1/2014 07:16

ตอบกลับ  thaibanna [

ครับผมใส่  Hub Ring แล้วแต่ว่าต้องรอง Spacer  ...
wanich โพสต์เมื่อ 9/1/2014 15:58



    อยากทราบว่าใช้ล้ออะไรอยู่คับ ถ้าเป็น 4 รู 100 หรือ 4รู x 114.3 ไม่จำเป็นต้องรอง Spacer ใส่แค่ Hub Ring พอ แต่ถ้าอยากใส่จาก 4รู เป็น  5 รู อันนั้นต้องรอง Spacer
ผู้โพสต์: Ball_Korat    เวลา: 10/1/2014 13:38

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 10/1/2014 14:04 โดย Ball_Korat

ผมช่วยตอบนะครับ คือที่ท่านสมาชิกแจ้งว่าต้องใส่สเปเซอร์ เพราะก้านแม็คมันติดคับ (เป็นล้อแม็คแต่งไม่ใช่ล้อเดิมคับ) ไม่ใช่ว่าใส่สเปเซอร์เพื่อแปลงรูแต่อย่างใดคับ(จริงๆ แล้วตัวที่แปลงรูนี่เรียกว่า อเดปเตอร์ครับ แต่บางร้านเรียกมั่วกันไปหมดทำให้สับสนครับ) แต่เป็นสเปเซอร์บางๆ เพื่อให้ก้านไม่ติดเบรคคับ (ตรงนี้ผมเข้าใจครับว่าเป็นการซื้อล้อที่จัดออฟเซ็ตไม่ได้จึงติดครับ แต่ชอบจึงตัดสินใจซื้อผมก็หนึ่งในกรณีเดียวกันนี้ครับ ชอบอยากได้ แต่ออฟที่ไม่ติดไม่มีจึงต้องใช้วิธีการองเอาครับ)  ทีนี้เมื่อรองสเปเซอร์ พร้อมปลอกกันสั่น (Hubring) ปรากฏว่า ปลอกไปหนุนอยู่บนสเปเซอร์ ทำให้ไม่เข้าบ่า จึงไม่ช่วยให้ล้อหายแกว่งครับ รถผมก็เคยเป็นมาก่อนแก้หายใช้จนเบื่อ และเปลี่ยนล้อใหม่แล้วครับ

ขอแนะนำเจ้าของกระทู้นะครับ วิธีแก้ของผมมีสองแบบ หนึ่งใช้ของที่มีอยู่เดิมไปทำการดัดแปลงเพื่อประหยัดงบ สองลงทุนซื้ออุปกรณ์ใหม่ทั้งชุดแบบสำเร็จรูป ทั้งนี้ต้องทราบรายละเอียดข้อมูลมากกว่านี้ก่อนครับ ผมถึงจะให้คำแนะนำได้ว่าทำแบบไหนดีครับ หากประสงค์จะแก้ปัญหาโดยไม่เปลี่ยนล้อใหม่ รบกวนติดต่อผม โดยลงเบอร์ติดต่อไว้ ทางอินบ็อกซ์ ก็ได้คับเพื่อความเป็นส่วนตัว แล้วผมจะโทรกลับไปเพื่อสอบถามข้อมูลและให้คำแนะนำอีกครั้งครับผม
ผู้โพสต์: Ball_Korat    เวลา: 10/1/2014 13:43

ขอคำแนะนำหน่อยครับเปลี่ยนล้อ 17 แล้วขับที่ความเร็ว 120 ...
wanich โพสต์เมื่อ 2/1/2014 16:39


ถ้าอยู่โซนลาดพร้าว วิ่งมาหาผมได้นะ ช่วงนี้ผมอยู่ กทม. เดี๋ยวผมช่วยดูให้ครับ
ผู้โพสต์: noth1    เวลา: 10/1/2014 14:24

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 10/1/2014 14:04 โดย Ball_Korat

ผมช่วยตอบนะคร ...
Ball_Korat โพสต์เมื่อ 10/1/2014 14:02



    ชัดเจนเห็นภาพเลยครับ ต้องขอบคุณที่อธิบายให้หลายๆคนเข้าใจครับ เพราะถ้าเป็นกรณีทั่วไปใส่ ฮับลิงก็จบ (ต้องตรงเบอร์ด้วย) แต่กรณีนี้ใส่อเดปเปอร์เพิ่มเข้าไป ด้วย ตัวฮับลิงเลยแทบจะไม่มีผล
ผู้โพสต์: wanich    เวลา: 10/1/2014 19:34

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 10/1/2014 20:04 โดย wanich

ขอบคุนเพื่อสมาชิกทุกทั่นนะครับ
เป็นล้อ 17 4 รู 100  ต้องใส่สเปเซอร์ เพราะก้านแม็คมันติดคับเป็นล้อ Lenso
Thanks: เกมส์ ฟังวิทยุออนไลน์
ผู้โพสต์: Adam_Gray    เวลา: 13/1/2014 03:41

เช็คตัวแม็กด้วยนะครับบบบ



ยินดีต้อนรับสู่ HondaCityClub (http://hondacityclub.com/board/) Powered by Discuz! 7.2