HondaCityClub - Powered by Discuz! Board

ชื่อกระทู้: ปรกติใช้น้ำมันเครื่องของอะไรกันนะครับ [สั่งพิมพ์]

ผู้โพสต์: soupmrx13 เวลา: 22/11/2013 08:24 ชื่อกระทู้: ปรกติใช้น้ำมันเครื่องของอะไรกันนะครับ

5w-40 super synthetic มันพอใช้ได้ไม่ครับ

ผู้โพสต์: ton_nuan เวลา: 22/11/2013 08:40

ตอบกลับ 1# soupmrx13
ยี่ห้ออะไรครับ
ตอนนี้ผมใช้ของ Delphi 5W-40 พอดีหาซื้อได้ถูกครับ
บริษัทเพื่อนนำเข้ามาจากสิงคโปร์
แกลลอนละ 1200
ลื่นดีครับ ราคาใกล้เคียง ปตท. แต่คุณภาพคนละเรื่องเลยครับ
แนะนำตามท้องตลาดทั่วไป ก็ Shell , Castrol, Mobil 1
ลองดูนะครับ

ผู้โพสต์: l2ayhachi เวลา: 22/11/2013 08:52

ต้องวัดกันที่ยี่ห้อ + เบอร์น้ำมัน + มาตรฐานการผลิตครับ

อธิบายให้เข้าใจง่ายๆ เช่น
น้ำมัน    5w-40 API SN    ปตท
กับน้ำมัน 5w-40 API SN    Sunoco mobile1 zic delphi
ทั้งที่ที่เบอร์เดียวกัน มาตตรฐานเดียวกัน แต่คุณภาพน้ำมันยี่ห้อปั๊มส่วนใหญ่ ด้อยกว่ามาก
การคงตัวของโมเลกุลเมื่อโดนความร้อนด้อยกว่าเยอะ  ใช้ไปไม่กี่พันโลก็เรื่มไม่ลื่นเหมือนเดิม

ต่างจากยี่ห้อดังๆ ที่คนเล่นรถชอบใช้กัน มันจะคงความลื่นได้ยาวนานกว่า

สเต็ปหลักๆในการเลือกน้ำมันเครื่องคือ
1. เลือกเบอร์ความหนืดที่เหมาะสม  เช่น 0w30 0w40
2. เลือกดูมาตรฐานการผลิตให้เป็น  API-SN หรือรองลงมาก็ SM
3. เลือกใช้ยี่ห้อนอก ที่ไม่ใช้ของ ศูนย์ หรือปั๊ม    ซึ่งยี่ห้อนอกจะเป็น Fully synthetic แทบทั้งหมด

ผู้โพสต์: soupmrx13 เวลา: 22/11/2013 09:16

คือไปเจอ pulzar super syn 100% 5w-40 เหลืออยู่ 1 litre นะครับ

พอดีถังน้ำเครื่องฃึมนึดๆแล้วยังเหลืออีกพันโลนึดๆแล้วถึงเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบวกฃ่อมนะครับ

ผู้โพสต์: l2ayhachi เวลา: 22/11/2013 09:35

คือไปเจอ pulzar super syn 100% 5w-40 เหลืออยู่ 1 litre นะครับ

พอดีถัง ...
soupmrx13 โพสต์เมื่อ 22/11/2013 09:40

หมายถึงจะเติมเพิ่มไปก่อนใช่ไหมครับ ถ้าใช่เติมได้เลยไม่มีปัญหาครับ
ส่วนอาการซึม เปลี่ยนซีลฝาซีลเครื่องก็น่าจะหายครับ แต่ไม่ควรปล่อยไว้ เพราะซีลบางจุด พอเสื่อมแล้วทำให้เครื่องร้อนครับ

ผู้โพสต์: soupmrx13 เวลา: 22/11/2013 10:49

ขอบคุณครับ

ผู้โพสต์: Wezaa เวลา: 22/11/2013 11:09

ผมใช้ 10W-40 NGV อ่ะครับ รอบหน้าจะใช้เป็น 0W-40 Super Syntesis

ผู้โพสต์: mic เวลา: 22/11/2013 13:45

ไกล้เวลาเปลี่ยนแล้ว ว่าจะเป็นวาโวลีน ไม่เห็นพูดเลย

ผู้โพสต์: dominator เวลา: 22/11/2013 15:56

วาโวลีน ก็เยี่ยมครับ แต่ผมชอบและถูกใจ mobil 1

ผู้โพสต์: l2ayhachi เวลา: 22/11/2013 16:05

วาโวลีน ก็เยี่ยมครับ แต่ผมชอบและถูกใจ mobil 1 ...
dominator โพสต์เมื่อ 22/11/2013 16:20

ด้วยคนครับ ผมก็ลองมาเยอะ แล้วก็จบที่ Mobil1 มาหลายปีแระ
การันตีจากรถที่ใช้อยู่ ไมล์รวมกันเกินล้านครับ 55555

แต่ช่วงนี้ได้ข่าวจากชาว Mobil ว่าให้ลอง Zic ครับ เห็นพูดกันว่าไหลลื่นได้นานกว่า Mobil 1

กะว่าจะลองรอบหน้าซะหน่อย

ผู้โพสต์: bankysos เวลา: 22/11/2013 16:16

ด้วยคนครับ ผมก็ลองมาเยอะ แล้วก็จบที่ Mobil1 มาหลาย ...
l2ayhachi โพสต์เมื่อ 22/11/2013 16:29

เปลี่ยนพร้อมกันเลยมะล่ะเฮียย

ผู้โพสต์: l2ayhachi เวลา: 22/11/2013 16:49

แถวนี้มีแหล่งน้ำมันเครื่องเหมือนกันนะ 555555 ค่าแรง 50 บาท

ผู้โพสต์: dechawat เวลา: 22/11/2013 18:30

MOBIL 1 5w30 อีกเสียงครับลื่นปื้ดๆ

ผู้โพสต์: FAST7478 เวลา: 22/11/2013 21:28

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 22/11/2013 21:53 โดย FAST7478

ผมใช้อันนี้อยู่ก็พอใจดีครับ

ผู้โพสต์: Aria_Type-R เวลา: 23/11/2013 11:41

แต่ช่วงนี้ได้ข่าวจากชาว Mobil ว่าให้ลอง Zic ครับ เห็นพูดกันว่าไหลลื่นได้นานกว่า Mobil 1
l2ayhachi โพสต์เมื่อ 22/11/2013 16:29

ชุดปัจจุบันผมใช้อยู่คับน้าเรย์ เป็น Zic XQ 5W/40 เหมาะกับรถติดแก๊สและมีอายุพอประมาณอย่างผม
ตอนนี้วิ่งมาประมาณ 6,000 กม.แล้ว ความรู้สึกยังลื่นเหมือนวันแรกที่ใช้

ที่สำคัญ....จ่กความรู้สึกส่วนตัว
ช่วงเวลาที่ใช้รถหนักๆ (วิ่งไปมาทั้งวัน) ก้อยังรู้สึกว่าลื่นเป็นปกติ
หากเปรียบเทียบจากยี่ห้ออื่นทั่วไป ช่วงที่ใช้รถหนักๆจะรู้สึกว่ามันตื้อๆ

ผู้โพสต์: l2ayhachi เวลา: 23/11/2013 18:22

ชุดปัจจุบันผมใช้อยู่คับน้าเรย์ เป็น Zic XQ 5W/40 เหมาะกับ ...
Aria_Type-R โพสต์เมื่อ 23/11/2013 12:05

เยี่ยมเลยครับ มีคนยืนยันหลายคนแบบนี้ มันน่าลองจริงๆ

ผู้โพสต์: ritdesh เวลา: 24/11/2013 15:50

ผมใช้ mobil 1 ป๋องทองว่าลื่นแล้ว พอใช้ motul ลืม mobil 1เลยครับ

ผู้โพสต์: watbtg01 เวลา: 25/11/2013 15:22

หากเปรียบเทียบ ปตท 0W30(ประมาณ1,400-500=900บาท) กับน้ำมันเครื่องO (ประมาณ900 บาทเช่นกัน)อันไหนดีกว่ากัน ที่ผ่านมายังใช้ของO อยู่ครับ

ผู้โพสต์: l2ayhachi เวลา: 25/11/2013 15:34

หากเปรียบเทียบ ปตท 0W30(ประมาณ1,400-500=900บาท) กับน้ำมันเครื ...
watbtg01 โพสต์เมื่อ 25/11/2013 15:46

ปตท วัดกันที่เกรด Full synthetic จะดีกว่าของศูนย์ครับ
แต่ก็ยังด้อยกว่ายี่ห้ออื่นๆอยู่เยอะเหมือนกัน เรื่องการคงตัวของโมเลกุลน้ำมัน

ผู้โพสต์: smalllove เวลา: 26/11/2013 16:37

เบอร์น้ำมันเครื่องเช่น 5W30 หรือ 10W50 นั้นเป็นเบอร์น้ำมันเครื่องสำหรับน้ำมันเครื่องเกรดรวม

โดยตัวหน้าเช่น 5W หรือ 10W นั้น บอกถึงอุณหภูมิที่น้ำมันเครื่องจะกลายเป็นไข หน่วยเป็น

องศาเซลเซียส ประโยชน์ก็เพื่อสำหรับรถที่ใช้ในที่อากาศเย็น เช่น 5W แปลว่า น้ำมันเครื่องนี้จะ

เป็นไขที่อุณหภูมิ 5 องศาเซลเซียส หรือ 10W ก็คือเป็นไขที่ 10 องศาเซลเซียสเป็นต้น ซึ่ง

ตัว W ก็จะหมายถึง Winter นั่นเอง ใครที่ใช้รถในที่ที่อากาศเย็นมากๆ เวลาเลือกน้ำมันเครื่อง

ก็จะต้องดูเบอร์น้ำมันเครื่องตัวหน้านี้ครับ

ส่วนเลขชุดหลัง เช่น 30 หรือ 50 จะบอกความหนืดครับ เลขมากก็หนืดมาก เอาง่ายๆว่าโดย

ปกติแล้ว ก็ใช้ตามที่บริษัทผู้ผลิตกำหนดมาจะดีที่สุด ถ้าเครื่องยังมี สภาพสมบูรณ์ดีอยู่ก็ใช้เบอร์ 30 ครับ

ถ้าเครื่องใช้งานมาเกิน 1.5 แสนโลขึ้นไปแล้ว ลองใช้

เบอร์ 40 ได้ก็จะดีครับ ส่วนเบอร์ 50 สำหรับรถ Honda เรา อาจจะหนืดไปนิดนึงนะครับ

เว้นแต่ว่าหากลักษณะการใช้งาน เป็นรถใช้งานหนัก วิ่งด้วยความเร็วสูงต่อเนื่องเป็นเวลานานๆ

เป็นประจำ ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์หนืดๆขึ้นกว่าปกติ ก็จะคงสภาพฟิลม์น้ำมันเพื่อปกป้องเครื่อง

ได้ดียิ่งขึ้นครับ

นอกจากเบอร์น้ำมันเครื่องแล้ว ยังมีคุณสมบัติอย่างอื่นๆของน้ำมันเครื่องที่ต้องพิจารณาอีกเช่น

เป็นประเภทไหน 1.น้ำมันเครื่องพื้นฐาน 2.น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ 3.สังเคราะห์ 100%

นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานน้ำมันของ สถาบันมาตรฐานน้ำมันของอเมริกา หรือชื่อย่อว่า API

ที่จะใช้มาตรฐานเป็นภาษาอังกฤษ 2 ตัว ถ้าน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องเบนซิน จะขึ้นต้นด้วย

ตัว "S" ก็จะมีตั้งแต่ SA SB SC SD SF SG SI SH SJ SL มาเรื่อยๆจนถึง SM ในปัจจุบัน

เอาง่ายๆว่าสำหรับเครื่องรถพวกเรา เวลาเลือกก็ดูข้างป๋องน้ำมันเครื่องอ่าะครับ ว่ามาตรฐาน

อย่างน้อย ก็ต้องเป็น API-SM แล้วนะครับสำหรับปัจจุบัน

PTT เพอร์ฟอร์มา ซูเปอร์ ซินเธติค SAE 0W-30, 0W-40 แถมบัตรน้ำมัน 500

ผู้โพสต์: mic เวลา: 28/11/2013 06:01

PTT เพอร์ฟอร์มา ซูเปอร์ ซินเธติค SAE 0W-30 แถมบัตรน้ำมัน 500
ตัวนี้ ZXท่านใดเคยใช้บ้างครับ แชร์หน่อย กำลังจะเปลี่ยนพอดี

ผู้โพสต์: ton_nuan เวลา: 28/11/2013 11:14

ตอบกลับ 21# mic
ถ้าจะใช้ของปตท. เพราะราคาถูก ยอมเพิ่มเงินอีกนิด ใช้ของดี ดีกว่านะครับ สำหรับผมแล้ว ปตท.เป็นตัวเลือกสุดท้ายครับ เคยลองแล้วผิดหวัง เปลี่ยนตอนแรก ก็ลื่นดี ซัก 3000 โล ไปแล้ว มีอาการอืด ออกให้เห็นครับ

ผู้โพสต์: mic เวลา: 28/11/2013 18:44

วันนี้ไปปั๊ม ปตท.เบอร์30 ไม่มี ก็เลยไปอู่ มีวาโวลีนกึ่งสังเคราะห์ เบอร์ 40 ราคา 1250 บาท ก็เลยเปลี่ยนตัวนี้ไป
ว่าจะเอาสังเคราะห์100% ตังค์ไม่พอ ตอนแรกก็ดูในเวปฯแล้ว สังเคราะห์ 100%ราคาไม่เกิน1500 แต่พอไปดูที่ร้านแล้วราคาห่างกันมาก ขายที่ 2350 เลยงง.....เสียอารม

ผู้โพสต์: Ball_Korat เวลา: 29/11/2013 13:49

[quote]วันนี้ไปปั๊ม ปตท.เบอร์30 ไม่มี ก็เลยไปอู่ มีวาโวลีนกึ ...
mic โพสต์เมื่อ 28/11/2013 19:08

[/quote

ซื้อร้านอะไหล่ หรือร้านขายน้ำมันเครื่องครับ ผมซื้อวาโวลีน กึ่งสังเคราะห์ 790 สังเคราะห์แท้ 100% 1400 ครับ

ผู้โพสต์: hunting เวลา: 29/11/2013 14:24

ผมใช้ Mobil1 สังเคราะห์แท้กระป๋องทองครับ

ผู้โพสต์: dogju เวลา: 29/11/2013 15:51

เวลลอย วีลูป 1 1600 4ลิตร สังเครห 100*/*

ผู้โพสต์: mic เวลา: 30/11/2013 13:43

แสดงว่า"อู่"ขูดรีดนี่เอง
ต่อไปไม่เอาแล้ว ซื้อไปเองดีกว่า

ผู้โพสต์: pond13pond เวลา: 18/1/2014 15:15

mobil1 นี้ตัวไหนค่ะ
โมบิล 1 0W-40
โมบิล 1 5W-30
โมบิล 1 5W-50

ผู้โพสต์: FAST7478 เวลา: 22/1/2014 00:16

ถ้าเงินเหลือก็ใช้อันที่หนึ่งครับ
1.Mobil1 สังเคราะห์แท้กระป๋องทอง 0W-40
2.Mobil1 สังเคราะห์แท้กระป๋องเงิน 5W-30
3.Mobil1 สังเคราะห์แท้กระป๋องเงิน 5W-50

ผู้โพสต์: NALINPAS เวลา: 11/2/2014 06:32

เมื่อก่่อนใช้ศูนย์ตลอด แต่หลังจากเข้าศูนย์รอนาน ก้อมาเปลี่ยนข้างนอก ใช้ปตท2รอบ เครื่องมีเสียงดัง เพื่อนที่ใช้เหมือนกันก็เป็น เลยกลับไปใช้ของศูนย์อีกครั้ง
แต่ตอนนี้ใช้วาโวลีนแม็กไลฟ์ป๋องแดงสรรพคุณสำหรับรถเกินแสนโล รอบแรกก้อแรงลื่นดี รอบสองรู้สึกเครื่องดังเขกด้วยเร่งไม่ขึ้น ตอนนี้เลยไม่รู้จะใช้ไรดี ช่วยแนำหน่อยได้มั้ยคะ อยากซื้อเปลี่ยนเอง แต่เจออาการเครื่องดังนี่รู้สึกกลัวเครื่องมีปัญหา city zx 08 idsi 150000 โล

ผู้โพสต์: noomeak เวลา: 11/2/2014 12:24

ผมว่า อยู่ที่เราใช้รถนะครับว่า... ใช้รถกันขนาดไหน เช่น
1. ใช้งานหนัก หมายถึง วิ่งวันละ 300 กม. หรือวิ่งวันละ 10 กม. (ในความหมายคือ ไม่ว่าจะวิ่ง 300 กม ต่อวัน
หรือ 10 กม. ต่อวัน ถือว่าใช้งานหนัก)
2. ใช้งานปกติ หมายถึง วิ่งวันละประมาณ 150 กม.(+-)
3. ใช้งานน้อยถึงปานกลาง หมายถึง วิ่งวันละประมาณ เกิน 10 กม. แต่ไม่เกิน 150 กม.

ถ้าใช้งาน ตามข้อ 1 ผมจะเลือกใช้ สังเคราะห์แท้ 100%
ถ้าใช้งาน ตามข้อ 2 ผมจะเลือกใช้ เกรดรวม 15 - 40 W
ถ้าใช้งาน ตามข้อ 3 ผมจะเลือกใช้ เกรดรวม 5 หรือ 10 - 40 W

เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ท่านก็ลองพิจารณาดูว่า เป็นจริงเพียงใด

ยินดีต้อนรับสู่ HondaCityClub (http://hondacityclub.com/board/)